Opin ti ijona enjini. Porsche ko fẹ iyasọtọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia

Anonim

Ijọba Ilu Italia wa ni awọn ijiroro pẹlu European Union lati tọju awọn ẹrọ ijona “laaye” laarin awọn akọle ile-iṣọ nla ti Ilu Italia lẹhin-2035, ọdun ninu eyiti o yẹ ki o ko ṣee ṣe lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni Yuroopu pẹlu iru ẹrọ yii.

Ninu ifọrọwanilẹnuwo pẹlu TV Bloomberg, Roberto Cingolani, minisita Ilu Italia fun iyipada alawọ ewe, sọ pe “ninu ọja ọkọ ayọkẹlẹ nla kan wa, ati pe awọn ijiroro n ṣẹlẹ pẹlu EU lori bii awọn ofin tuntun yoo ṣe kan si awọn aṣelọpọ igbadun ti wọn ṣe. ta ni awọn nọmba ti o kere pupọ ju awọn akọle iwọn didun lọ”.

Ferrari ati Lamborghini jẹ awọn ibi-afẹde akọkọ ni afilọ yii nipasẹ ijọba Ilu Italia si European Union ati pe wọn lo anfani ti “ipo” ti awọn akọle onakan, bi wọn ti n ta awọn ọkọ ti o kere ju 10,000 ni ọdun kan ni “continent atijọ”. Ṣugbọn paapaa iyẹn ko da ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ duro lati fesi, ati Porsche jẹ ami iyasọtọ akọkọ ti o ṣafihan ararẹ si rẹ.

Porsche Taycan
Oliver Blume, CEO ti Porsche, lẹgbẹẹ Taycan.

Nipasẹ oluṣakoso gbogbogbo rẹ, Oliver Blume, ami iyasọtọ Stuttgart ṣe afihan aidunnu rẹ pẹlu igbero yii nipasẹ ijọba Ilu Italia.

Ni ibamu si Blume, awọn ọkọ ina mọnamọna yoo tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju, nitorinaa "awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo jẹ ailagbara ni ọdun mẹwa to nbọ", o sọ, ninu awọn alaye si Bloomberg. "Gbogbo eniyan ni lati ṣe alabapin," o fi kun.

Laibikita awọn ijiroro laarin ijọba transalpine ati European Union lati “fipamọ” awọn ẹrọ ijona ni awọn supercars Ilu Italia, otitọ ni pe mejeeji Ferrari ati Lamborghini ti n wa tẹlẹ si ọjọ iwaju ati paapaa ti jẹrisi awọn ero fun iṣelọpọ awọn awoṣe 100% ina.

Ferrari SF90 Stradale

Ferrari ti kede pe yoo ṣafihan awoṣe itanna akọkọ rẹ ni ibẹrẹ bi 2025, lakoko ti Lamborghini ṣe ileri lati ni itanna 100% lori ọja - ni irisi ijoko mẹrin (2 + 2) GT - laarin 2025 ati 2030 .

Ka siwaju