Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2017 ati pe o wa ni ọkan ninu awọn apakan ifigagbaga julọ ti ọja Yuroopu, Opel Crossland o jẹ ibi-afẹde ti atunlo ọjọ-ori ti aṣa ti tẹlẹ.
Ibi ti o nlo? Ṣe atunto aworan rẹ - atilẹyin nipasẹ Mokka tuntun - ati ki o jẹ ifigagbaga ni apa kan nibiti awọn igbero dabi pe o pọ si bi olu lẹhin ojo (wo apẹẹrẹ aipẹ ti Volkswagen, eyiti lẹhin T-Cross n murasilẹ lati ṣe ifilọlẹ Taigo).
Idi ti waye? Njẹ Crossland tun jẹ aṣayan lati ronu? Lati wa jade, a fi si igbeyewo awọn tun titun GS Line version, pẹlu kan sportier iseda, ni nkan ṣe pẹlu 1.2 Turbo pẹlu 110 hp ati mẹfa-iyara Afowoyi gearbox.
Adakoja ni ita, minivan lori inu
Ti o ga ju apapọ lọ, Opel Crossland dabi ẹni pe o jẹ “ọna asopọ asopọ” laarin awọn gbigbe eniyan ibile ati SUV/Crossovers, ti o funni ni oye ti aye lori ọkọ ti diẹ ninu awọn oludije ko ni.
Boya ni aaye aaye ori (nibiti giga ti ara n san awọn ipin), fun awọn ẹsẹ (eyiti o ni anfani lati awọn ijoko ti o le ṣatunṣe gigun ni ẹhin) tabi apakan ẹru (agbara yatọ laarin 410 ati 520 liters), Crossland dabi ero. ti "okun to wick" fun awọn idile.
Sober ati ergonomic, meji ninu awọn adjectives ti o dara julọ ṣe apejuwe inu inu Crossland.
Inu ilohunsoke jẹ deede Germanic, rọrun ati ogbon inu lati lo, ati didara awọn ohun elo ati agbara ninu kini apapọ ti apakan (kii ṣe itọkasi, ṣugbọn kii ṣe itaniloju).
Gbogbo eyi ṣe alabapin si ṣiṣe agọ Opel Crossland ni aaye ti o wuyi, ti o dara fun gigun, itunu ati awọn irin ajo idile alaafia.
110 hp to?
Ipese “wa” Crossland jẹ ẹya ti ko lagbara ti 1.2 turbo (1.2 si 83 hp wa, ṣugbọn eyi jẹ oju-aye, laisi turbo), eyiti o le mu awọn iyemeji dide nigba ti a pinnu lati ṣe ọkan ninu awọn irin ajo yẹn pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan. ati ẹhin mọto kan.
Lẹhin ti gbogbo o jẹ kekere kan 1,2 l mẹta-silinda pẹlu 110 hp ati 205 Nm.
Ti o ba wa lori iwe awọn nọmba naa jẹ iwọntunwọnsi, ni iṣe wọn ko bajẹ. Apoti afọwọṣe iyara mẹfa ti wa ni wiwọ daradara ati pe o ni itara ti o dun (nikan mimu naa tobi ju) ati iranlọwọ lati “fun pọ” gbogbo “oje” ẹrọ naa ni lati fun.
Boya ni opopona, bori tabi ni awọn ijabọ ilu ti o ni iyara nigbagbogbo, 110 hp nigbagbogbo gba Crossland laaye lati pese awọn iṣe itẹwọgba pupọ fun awoṣe pẹlu awọn abuda rẹ ati gbogbo eyi lakoko ti o “san ere” wa pẹlu agbara ti o wa ninu.
Lẹhin diẹ ẹ sii ju 400 km ti a bo ni awọn ọna oriṣiriṣi pupọ julọ, apapọ ti a forukọsilẹ ko kọja 5.3 l/100 km. Ni apa keji, ninu awakọ ti o ni ifaramọ diẹ sii, ko rin pupọ lati 7 l/100 km.
Ni agbara, Opel Crossland rii iyipada chassis ti o ni ipa. Pelu ko "jiji" awọn akọle ti B-SUV julọ fun lati wakọ awọn Ford Puma, awọn German adakoja ni o ni a kongẹ idari oko ati ki o kan ti o dara aropin laarin irorun ati ihuwasi, nkankan nigbagbogbo pataki ni a ebi-Oorun imọran.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ to tọ fun ọ?
Atunṣe yii fun Opel Crossland ni oju tuntun ti o fun laaye laaye lati duro diẹ diẹ sii laarin idije naa, paapaa ni Laini GS yii ti o "fa" fun iwo ere idaraya.
Ni agbara diẹ sii daradara ju titi di isisiyi, awoṣe German n ṣe idoko-owo lọpọlọpọ ni awọn agbegbe bii aaye gbigbe, itunu ati isọpọ, gbogbo lati fi idi ararẹ mulẹ bi ọkan ninu awọn igbero ti o dara julọ ni apakan fun awọn ti o ni awọn ọmọde.
Ni ero mi, ede apẹrẹ tuntun yii lati Opel mu iyatọ kaabo si Crossland.
Ni aaye imọ-ẹrọ, awọn atupa LED kikun-iyipada tuntun jẹ ohun-ini fun awọn, bii mi, ti o rin irin-ajo lọpọlọpọ awọn ibuso ni alẹ ati iwoye ti o ni oye ati ergonomically ti inu inu ti ṣe ileri lati bori awọn awakọ Konsafetifu julọ.