Esi SEAT lu awọn tita rẹ ati igbasilẹ ere ni ọdun 70 ti itan-akọọlẹ ati pe ami iyasọtọ Spani dabi pe o ti ṣẹgun ọjọ iwaju rẹ lẹhin awọn ọdun ti awọn adanu.
Ti ọdun 2019 ba pari ni giga - pẹlu iyipada ti o ju 11 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu ati awọn ere ti o ju 340 milionu awọn owo ilẹ yuroopu (17.5% loke ọdun 2018), abajade ti o dara julọ lailai - ọdun 2020 bẹrẹ pẹlu awọn idi diẹ si awọn ayẹyẹ.
Kii ṣe pe Alakoso SEAT nikan, Luca De Meo, jade lọ lati dije (Renault) ṣugbọn - ni pataki - ajakaye-arun naa fi idaduro ni awọn ọdun ti ilọsiwaju ti ilọsiwaju ni gbogbo awọn iru awọn itọkasi eto-ọrọ, bi o ti ṣẹlẹ kọja pupọ julọ awọn apakan ti iṣẹ ṣiṣe ati awọn ile-iṣẹ ni ayika agbaye.
Ọja aipẹ ti idagbasoke tita-ọdun-ọdun fun ami iyasọtọ Spani (lati 400,000 ni ọdun 2015 si 574,000 ni ọdun 2019, 43% diẹ sii ni ọdun mẹrin nikan) yoo da duro ni ọdun yii.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 11 ti a ṣe
Ile-iṣẹ Martorell ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 1993, lẹhin ti a kọ ni oṣu 34 nikan (ati pe o nilo, ni akoko yẹn, idoko-owo ti 244.5 milionu pesetas, deede si 1470 awọn owo ilẹ yuroopu) ati ni ọdun 27 o ṣe agbejade ni ayika awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 11, pin si awọn awoṣe 40 tabi awọn itọsẹ.
Lati igbanna, pupọ ti yipada, pẹlu dada ti gbogbo eka ile-iṣẹ ti n pọ si ni igba meje si awọn mita onigun mẹrin 2.8 lọwọlọwọ, nibiti (lati ṣe iranlọwọ fun ọ ni wiwo) awọn aaye bọọlu 400 yoo baamu.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ati pe o jinna lati jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ nikan fun ami iyasọtọ Spani ni agbegbe yii. Ni Agbegbe Ọfẹ ni ẹsẹ ti ilu naa (nibiti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ bẹrẹ ni ọdun 1953 ati titi di ọdun 1993) ọpọlọpọ awọn ẹya ni a tẹ (awọn ilẹkun, awọn orule, awọn ẹṣọ, apapọ diẹ sii ju miliọnu 55 fun awọn ile-iṣẹ 20) ti ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ Volkswagen Group nikan. ni ọdun 2019); Ile-iṣẹ iṣelọpọ paati miiran wa (lati inu eyiti awọn apoti gear 560,000 ti jade ni ọdun to kọja) ni ihade papa ọkọ ofurufu, ni Prat de Llobregat; ni afikun si Ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ (lati ọdun 1975 ati nibiti diẹ sii ju awọn onimọ-ẹrọ 1100 ṣiṣẹ loni).
3D titẹ sita aarin
Eyi tumọ si pe SEAT jẹ ọkan ninu awọn ile-iṣẹ diẹ ni orilẹ-ede ti o ṣe apẹrẹ, idagbasoke imọ-ẹrọ ati iṣelọpọ awọn ọja rẹ ni Ilu Sipeeni. Ati pe, ni agbegbe ati ni nkan ṣe pẹlu SEAT, ile-iṣẹ eekaderi nla tun wa, ile-iṣẹ titẹ sita 3D kan (laipe tuntun ati ni ile-iṣẹ funrararẹ) ati Digital Lab (ni Ilu Barcelona) nibiti ọjọ iwaju ti iṣipopada eniyan ti ronu (pẹlu pataki. Integration ti awọn ọmọ ile-iwe giga ti o tun gba ikẹkọ igbagbogbo ni ile-iṣẹ, labẹ ilana pẹlu Ile-ẹkọ giga Polytechnic ti Catalonia).
27 years yi ohun gbogbo
Ni ibẹrẹ rẹ, ni ọdun 1993, Martorell pari awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1500 ni ọjọ kan, loni o wa 2300 yiyi "nipasẹ ẹsẹ tirẹ", eyiti o tumọ si. ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o ṣetan lati gbe lọ si diẹ ninu awọn onibara itara ni gbogbo 30 awọn aaya.
Lati awọn wakati 60 si awọn wakati 22 lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ tuntun: loni awọn roboti 84 lo awọn ipele tinrin ti kikun ni agọ kikun ati iwoye-ti-ti-aworan ti n ṣayẹwo didan oju ni iṣẹju-aaya 43. Otitọ foju, titẹ sita 3D ati otitọ imudara jẹ awọn imotuntun miiran ti o dide pẹlu dide ti Ile-iṣẹ 4.0.
Juan Pérez, Lodidi fun Awọn ilana Titẹ sitaỌmọ ọdún méjìdínlógún [18] péré ni mí nígbà tí mo kọ́kọ́ wọnú ilé iṣẹ́ Martorell, mo sì rántí bí ojú ọjọ́ euphoric ṣe wà nílùú náà tí wọ́n ṣẹ̀ṣẹ̀ gba Àwọn eré Òlíńpíìkì. O jẹ olukọni ati awọn ẹlẹgbẹ mi ati Emi ni ireti nla fun ọjọ iwaju - ohun gbogbo jẹ tuntun ati pe a sọ fun wa pe o jẹ ile-iṣẹ igbalode julọ ni Yuroopu.
Bó ṣe jẹ́ pé Juan Pérez tó jẹ́ olórí Ẹ̀ka Tó Ń Bójú Tó Ọ̀ràn Títẹ̀wé báyìí rántí àwọn ọjọ́ àkọ́kọ́ wọ̀nyẹn, ní ọdún mẹ́tàdínlọ́gbọ̀n sẹ́yìn, ní ilé iṣẹ́ Martorell, níbi tí àwọn òṣìṣẹ́ ti máa ń rin ìrìn kìlómítà mẹ́wàá lóòjọ́: “Nígbà tí mo lọ sílé, mi ò tiẹ̀ rí àhátì yara. O rọrun pupọ lati sọnu.”
Loni awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase wa, eyiti o ṣe iranlọwọ fun awọn oṣiṣẹ gbigbe ni ayika awọn ẹya 25,000 ni ọjọ kan si laini, ni afikun si 10.5 km ti awọn oju opopona ati awọn laini ọkọ akero 51.
A Portuguese nyorisi Didara
Bakanna tabi diẹ sii pataki ni ilọsiwaju ti agbara igbagbogbo paapaa ni awọn akoko aipẹ, bi a ti fihan nipasẹ awọn itọkasi tuntun: laarin ọdun 2014 ati 2018 nọmba awọn ẹdun ọkan lati ọdọ awọn oniwun ti awọn awoṣe ami iyasọtọ ti Ilu Sipeeni ti lọ silẹ nipasẹ 48% ati Martorell jẹ adaṣe ni ipele ti awọn igbasilẹ didara / igbẹkẹle ti Volkswagen ká obi ọgbin ni Wolfsburg.
Eyi ko yẹ ki o jẹ ohun iyanu ni imọran pe awọn ilana ile-iṣẹ kanna ni a tẹle lati A si Z, gẹgẹbi José Machado ti fi idi rẹ mulẹ, Portuguese ti o nṣakoso iṣakoso didara ni Martorell, lẹhin ti o bẹrẹ ni Autoeuropa (ni Palmela), lati ibi ti o lọ si Puebla ( Mexico), lati gba ipo pataki yii ni ijoko ti o fẹrẹ jẹ gbogbo SEAT:
José Machado, Oludari Iṣakoso DidaraGbogbo wa tẹle itọsọna kanna ati pe iyẹn ni idiyele, nitori ni ipari awọn oṣiṣẹ wa 11,000 - taara ati aiṣe-taara - pẹlu awọn orilẹ-ede 67 ati awọn ede oriṣiriṣi 26.
80% jẹ awọn ọkunrin, 80% wa labẹ ọdun 50, ti wa pẹlu ile-iṣẹ fun aropin ti awọn ọdun 16.2 ati 98% ni adehun iṣẹ oojọ titilai, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣẹda iduroṣinṣin ninu eniyan, eyiti o ṣe afihan ni didara didara wọn. ṣiṣẹ. ṣiṣẹ.
Leon jẹ ọkan ti o ṣelọpọ ati ta julọ
Gẹ́gẹ́ bí ìgbéraga tàbí kó tiẹ̀ tún máa ń yangàn nípa ohun tí wọ́n ń ṣe níbí, Ramón Casas – tó jẹ́ olùdarí Àpéjọ Àpéjọ àti Ẹ̀ka Tó Ń Bójú Tó Inú Inú – jẹ́ ìtọ́sọ́nà pàtàkì nínú ìbẹ̀wò yìí, èyí tó dá lórí àgbègbè yìí tó jẹ́ ojúṣe rẹ̀ gan-an: “A ní àpéjọ mẹ́ta. awọn ila lapapọ, 1 wa lati Ibiza / Arona (eyiti o pari awọn ọkọ ayọkẹlẹ 750 / ọjọ), 2 lati Leon ati Formentor (900) ati 3 lati Audi A1 (500) iyasoto".
Ni idi eyi, a wa ni irọlẹ ti Leon ati awọn itọsẹ nitori pe a ṣe ibewo yii ni afikun si irin ajo lọ si ile-iṣẹ lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ Leon Sportstourer ṣaaju ki o to de, nipasẹ awọn ikanni deede, ni ọja Portuguese.
Casas ṣe alaye pe "laini 2 yii jẹ ọkan ti o ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ julọ nitori pe Leon jẹ SEAT ti o dara julọ ti o ta julọ ni agbaye (nipa 150,000 / ọdun) diẹ ti o ga ju Ibiza ati Arona (nipa 130,000 kọọkan) ati nisisiyi pe SUV Formentor ti darapọ mọ laini apejọ yii agbara iṣelọpọ yoo sunmọ pupọ si idinku”.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 500 005 ti a ṣelọpọ ni Martorell ni ọdun 2019 (81 000 eyiti Audi A1), 5.4% diẹ sii ju ni ọdun 2018, lo 90% ti agbara ti ile-iṣẹ ti a fi sii, ọkan ninu awọn oṣuwọn ti o ga julọ ni gbogbo Yuroopu ati itọkasi ọkan ti o dara pupọ ti ilera owo ile-iṣẹ.
Awọn aami Spanish, sibẹsibẹ, ni tita ti o ga ju 420 000 SEAT ti a ṣe ni Martorell ni ọdun to koja, bi diẹ ninu awọn awoṣe rẹ ṣe ni ita Spain: Ateca ni Czech Republic (Kvasiny), Tarraco ni Germany (Wolfsburg) , Mii ni Slovakia (Bratislava) ati Alhambra ni Portugal (Palmela).
Ni apapọ, SEAT ṣe agbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ 592,000 ni ọdun 2019, pẹlu Germany, Spain, UK bi awọn ọja akọkọ, ni aṣẹ yẹn (80% ti iṣelọpọ ti pinnu lati gbejade si okeere si awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi 80).
Awọn wakati 22 lati ṣe SEAT Leon
Mo tẹsiwaju irin-ajo mi ni apakan ti 17 km ti awọn orin pẹlu awọn irin-ajo ina, lẹhinna awọn ara ọkọ ayọkẹlẹ ti daduro ati awọn ipilẹ yiyi pẹlu awọn ẹrọ / apoti ti a ti gbe tẹlẹ (eyiti o rii nigbamii ni ohun ti awọn ile-iṣẹ n pe “Igbeyawo”), lakoko ti awọn itọsọna meji pese siwaju sii. awọn alaye: nibẹ ni o wa mẹta akọkọ agbegbe ni kọọkan ninu awọn ijọ ila, Bodywork, Kikun ati Apejọ, "ṣugbọn awọn ti o kẹhin ni ibi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ na diẹ akoko", o yara lati fi Ramón Casas, tabi ti o ba ti o wà ko ti o tun awọn ọkan labẹ rẹ taara ojuse.
Ni apapọ awọn wakati 22 ti Leon kọọkan gba lati ṣejade, 11:45min wa ni Apejọ, 6:10min ni Iṣẹ Ara, 2:45min ni Kikun ati 1:20min ni Ipari ati Ṣiṣayẹwo Ipari.
Awọn oludari ile-iṣẹ jẹ igberaga pupọ fun otitọ pe wọn ni anfani lati yi iran awoṣe pada laisi nini idilọwọ pq apejọ. Paapaa pẹlu awọn ọna ti o gbooro ati ipilẹ kẹkẹ ti o yatọ, a ni anfani lati ṣepọ iṣelọpọ ti Leon tuntun laisi nini lati da iṣelọpọ ti iran iṣaaju,” ṣe afihan Casas, fun ẹniti awọn italaya elege miiran wa:
Ramón Casas, Oludari ti Apejọ ati Abala Ibora ti inuLeon ti tẹlẹ ni awọn ẹya iṣelọpọ itanna 40, tuntun ni o kere ju lẹmeji bi pupọ ati ti a ba gbero arabara plug-in a n sọrọ nipa 140! Ati pe gbogbo wọn ni lati ni idanwo ṣaaju fifi sori ẹrọ.
Paapaa idiju ni tito lẹsẹsẹ ti awọn ẹya ki iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ naa tẹle ohun ti o paṣẹ ni deede. O kan ninu ọran ti iwaju Leon o le jẹ awọn iyatọ 500, eyiti o funni ni imọran ti iṣoro ti iṣẹ-ṣiṣe naa.
José Machado tun ṣalaye pe “ko si iyatọ akoko laarin iṣelọpọ ti ẹnu-ọna Leon marun tabi ayokele Sportstourer ati otitọ pe igbehin ti gba olokiki ni awọn ọdun aipẹ - 40% ti awọn tita lodi si 60% ti ẹnu-ọna marun - ko kan laini apejọ naa”.
Drones ati awọn roboti lati ṣe iranlọwọ…
Ni Martorell nibẹ ni diẹ ẹ sii ju ọkan iru ti robot. Awọn ti o ṣe ifijiṣẹ laarin awọn oriṣiriṣi awọn agbegbe ti eka ile-iṣẹ gigantic (gẹgẹbi awọn drones ati awọn ọkọ oju-ilẹ adaṣe adaṣe, lapapọ 170 inu ati ita ile-iṣẹ) ati lẹhinna awọn roboti ti o ṣe iranlọwọ lati pejọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ.
Machado sọ pe “awọn oṣuwọn roboti oriṣiriṣi wa ti o da lori agbegbe ti laini apejọ, pẹlu ni ayika 15% ni agbegbe apejọ, 92% ni fifin ati 95% ni kikun”. Ni agbegbe apejọ, ọpọlọpọ awọn roboti ṣe iranlọwọ fun awọn oṣiṣẹ lati mu awọn ẹya ti o wuwo, gẹgẹbi awọn ilẹkun (le de 35 kg) ati yi wọn pada ṣaaju ki o to wọn sinu ara.
... sugbon eda eniyan ni o ṣe iyatọ
Ori Didara ni Martorell tun ṣe afihan pataki ti ẹgbẹ eniyan ni apakan ile-iṣẹ yii:
José Machado, Oludari Iṣakoso Didara.Wọn jẹ awọn ti o funni ni ifihan agbara ti o ba jẹ pe iṣoro eyikeyi wa ninu pq apejọ, pipe alabojuto ti o n gbiyanju lati yanju ọrọ naa pẹlu ila ti nlọ lọwọ, ṣe ohun gbogbo ki o ko duro. Wọn yi awọn ipa pada ni gbogbo wakati meji lati yago fun awọn ilana ṣiṣe ti o pọ ju ati lati tun fun wọn ni iyanju diẹ sii, paapaa fifun awọn imọran lati jẹ ki gbogbo ilana naa ni iṣelọpọ diẹ sii. Ati pe ti eyikeyi awọn imọran ba lo, wọn pari ni gbigba ipin ogorun ohun ti ile-iṣẹ ti o fipamọ pẹlu iyipada yẹn.
SEAT yarayara bẹrẹ iṣelọpọ awọn onijakidijagan ni igbejako Covid-19.
Martorell ti wa ni pipade lakoko ipele to ṣe pataki julọ ti itankale covid-19, bi Ramón Casas ṣe ṣalaye fun mi:
Ramón Casas, Oludari ti Apejọ ati Abala Ibora ti inuGbogbo wa lọ si ile ni ipari Kínní, ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 3rd a bẹrẹ iṣelọpọ onijakidijagan ati pada si iṣẹ ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 27th, ni diėdiẹ ṣe awọn idanwo ọlọjẹ lori gbogbo awọn oṣiṣẹ. O jẹ dandan lati lo iboju-boju lakoko gbogbo akoko iduro ni ile-iṣẹ, gel wa nibi gbogbo ati ọpọlọpọ awọn aabo akiriliki ni awọn aye isinmi, kafeteria, ati bẹbẹ lọ.