Lẹhin awọn iran mẹta ti X3 ati meji ti X4, BMW pinnu pe o to akoko lati ṣafikun awọn SUV mejeeji si idile awoṣe M. BMW X3 M o jẹ awọn BMW X4 M , eyiti a fi kun awọn ẹya Idije.
Gẹgẹbi Lars Beulke, oludari ọja ni BMW M, ibi-afẹde lẹhin ṣiṣẹda BMW X3 M ati X4 M ni “lati funni ni iriri awakọ ti M3 ati M4 ṣugbọn pẹlu iṣeduro ti a ṣafikun ti gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati awakọ diẹ ti o ga julọ. ipo".
Ti ṣẹda lati dije pẹlu awọn awoṣe bii Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio tabi Mercedes-AMG GLC 63, X3 M ati X4 M tuntun lo ẹrọ tuntun ti o jẹ “nikan” opopo mẹfa ti o lagbara julọ ti o ni ibamu si awoṣe BMW M kan.
Awọn nọmba ti BMW X3 M ati X4 M
Pẹlu 3.0 l, awọn silinda ila-ila mẹfa ati awọn turbos meji, ẹrọ naa wa pẹlu awọn ipele agbara meji - awọn ẹya Idije wa pẹlu agbara ẹṣin diẹ sii.
Lori BMW X3 M ati X4 M yi debiti 480 hp ati ipese 600 Nm . Ninu Idije BMW X3 M ati Idije X4 M, agbara lọ soke si 510 hp , pẹlu awọn iyipo iye ti o ku ni 600 Nm ati ki o dọgba awọn nọmba ti horsepower ti awọn arch-abanidije GLC 63S ati Stelvio Quadrifoglio.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
Ṣeun si awọn iye wọnyi, mejeeji X3 M ati X4 M pade, ni ibamu si BMW, 0 si 100 km / h ni 4.2s, ati ninu ọran ti awọn ẹya Idije akoko yii lọ silẹ si 4.1s.
Bi fun iyara ti o pọju, eyi ni opin ni awọn awoṣe mẹrin si 250 km / h, sibẹsibẹ, pẹlu igbasilẹ ti Package Driver M, iyara ti o pọju ga soke si 280 km / h (285 km / h ninu ọran ti Idije naa). awọn ẹya) .
Awọn ẹya idije ni awọn kẹkẹ 21 '' ati awọn taya 255/40 ati 265/40 ni iwaju ati ẹhin, lẹsẹsẹ.
Ni awọn ofin ti agbara ati itujade, ni ibamu si BMW, mejeeji BMW X3 M ati X4 M ati awọn ẹya Idije oniwun ni apapọ agbara ti 10.5 l/100 km ati CO2 itujade ti 239 g/km.
Ilana ti o wa lẹhin BMW X3 M ati X4 M
Ni idapo pẹlu awọn titun mefa-cylinder engine ba wa ni M Steptronic mẹjọ-iyara laifọwọyi gbigbe, pẹlu agbara zqwq si ilẹ nipasẹ M xDrive gbogbo-kẹkẹ ẹrọ.
Awọn ẹya idije ni ọpọlọpọ awọn akọsilẹ dudu didan giga.
Botilẹjẹpe ipo ti o firanṣẹ 100% agbara si awọn kẹkẹ ẹhin ko si, BMW sọ pe eto M xDrive n firanṣẹ agbara diẹ sii si awọn kẹkẹ ẹhin. BMW X3 M, X4 M ati awọn ẹya Idije tun ṣe ẹya Iyatọ Iyatọ Active M.
Ni ipese BMW awọn SUVs ere idaraya a rii idadoro adaṣe pẹlu awọn orisun omi kan pato ati awọn ohun mimu mọnamọna (ati awọn ipo mẹta: Itunu, Ere idaraya ati Ere idaraya +), ati idari M Servotronic pẹlu ipin oniyipada.
Eto braking wa ni alabojuto eto ti o ni awọn disiki 395 mm ni iwaju, 370 mm ni ẹhin. Nikẹhin, iṣakoso iduroṣinṣin tun jẹ tweaked, di igbanilaaye diẹ sii ati paapaa ni anfani lati wa ni pipa patapata.
Mejeeji BMW X4 M Idije ati X3 M Idije ni ohun M Sport eefi.
Visual tun lọ awọn ayipada
Ni awọn ọrọ wiwo, mejeeji X3 M ati X4 M ni bayi ẹya awọn bumpers pẹlu awọn gbigbe afẹfẹ nla, package aerodynamic, awọn kẹkẹ iyasoto, awọn ami iyasọtọ M jakejado ara, awọn iṣan imukuro iyasoto, awọn awọ pato ati awọn alaye okun ti erogba.
Alabapin si ikanni Youtube wa
Ninu inu, awọn ifojusi akọkọ ni awọn ijoko ere idaraya, apẹrẹ ohun elo pato, kẹkẹ idari ati yiyan jia M.
Awọn ẹya idije wa pẹlu eti grille, awọn digi ati apanirun ẹhin (nikan ninu ọran ti Idije X4 M) ti o ya ni dudu didan giga, ati ẹya 21 ”awọn kẹkẹ ati eto eefi M Sport.
Ninu awọn ẹya Idije, ṣe afihan awọn alaye gẹgẹbi awọn ami iyasọtọ ti ikede, tabi awọn ijoko iyasọtọ (eyiti o le han pẹlu awọn ohun elo ni Alcantara).
Ni bayi, BMW ko kede awọn idiyele ti awọn SUV ere idaraya tuntun rẹ tabi nigba ti wọn nireti lati de ọja naa.