Botilẹjẹpe a n ṣe idanwo “wọpọ” kan Hyundai Kauai 1,6 CRDi (Diesel) O dabi pe Kauai wa fun gbogbo awọn itọwo ati awọn apẹrẹ. O jẹ boya, laarin B-SUV, ọkan ti o ni ọpọlọpọ julọ ni ibiti o wa.
O ni yiyan ti petirolu ati awọn ẹrọ diesel, Afowoyi tabi adaṣe (DCT), pẹlu iwaju tabi gbogbo kẹkẹ - aṣayan dani ni apakan yii - ati pe awọn aṣayan itanna wa bi Kauai Hybrid ati Kauai Electric.
O jẹ Kauai ti o ni itanna ti o ti gba gbogbo akiyesi, fun awọn idi ti o han gbangba — ni pipe ni ila pẹlu zeitgeist, tabi ẹmi ti awọn akoko — ṣugbọn awọn ẹya ti o gbarale awọn ẹrọ ijona inu nikan tẹsiwaju lati yẹ akiyesi wa ni kikun.
Eyi ni ọran pẹlu Kauai 1.6 CRDi yii, ọkan ninu awọn ẹrọ diesel meji ti o wa. Eyi jẹ alagbara julọ, pẹlu 136 hp ati iyasọtọ ti o ni nkan ṣe pẹlu DCT iyara meje (idimu meji) gearbox, pẹlu awọn kẹkẹ awakọ meji - 115 hp miiran wa, pẹlu gbigbe afọwọṣe.
Ibeere ti o ni pataki ti o dide boya o tun jẹ oye lati jade fun ẹrọ Diesel kan, nigbati aṣayan arabara kan wa ni sakani, ni anfani lati dije lori awọn ofin dogba ni idiyele ati lilo. Awọn ariyanjiyan wo ni o kù fun Kauai 1.6 CRDi?
Alabapin si iwe iroyin wa
gba apapo
O ti jẹ igba diẹ lati igba ti Mo ti n wakọ Kauai kan ati pe, botilẹjẹpe ti wakọ ọpọlọpọ lati igba igbejade agbaye rẹ nibiti MO wa, o jẹ igba akọkọ ti Mo ni ẹrọ diesel kan ni ọwọ mi… ati awọn ẹsẹ.
Ẹrọ CRDi 1.6 ati apapo apoti DCT, sibẹsibẹ, kii ṣe tuntun patapata si mi. Mo ti fi awọn iwunilori ti o dara pupọ silẹ tẹlẹ lakoko igbejade agbaye ti Kia Ceed ti o waye ni Ilu Pọtugali, nibiti Mo ti ni aye lati mu Ceed 1.6 CRDi DCT lati Algarve si Lisbon.
Sugbon nigba ti agesin lori Kauai, awọn gearbox ṣeto wà iyalenu lẹẹkansi… mejeeji ni odi ati daadaa. Ni apa odi, aini isọdọtun ti 1.6 CRDi di diẹ sii han nigbati o ba ni idapo pẹlu ohun ti ko dara ti Kauai ni gbogbogbo. O ṣe iyanilenu pe ọkan ninu awọn agbara ti Kauai ti o ni itanna — imuduro ohun rẹ - jiya lati Kauai pẹlu ẹrọ ijona kan. Ni afikun si ẹrọ jẹ ohun ti o gbọ (ati pe ko dun pupọ), awọn ariwo aerodynamic ni a rilara lati awọn iyara bi kekere bi 90-100 km / h.
Ni ẹgbẹ ti o dara, ti o ba jẹ pe ni Ceed Mo ti ni iyanju tẹlẹ nipasẹ idahun agbara ti ẹrọ ati igbeyawo “ti a ṣe ni ọrun” pẹlu DCT - nigbagbogbo dabi pe o wa ni ibatan ti o tọ, o yara q.b. ati paapaa ni ipo ere idaraya o dun lati lo - Kauai 1.6 CRDi pato yii jẹ iwunilori paapaa diẹ sii. Idi?
Botilẹjẹpe a ṣe idanwo yii ni ọdun 2020, ẹyọ idanwo naa ni awo iwe-aṣẹ lati May 2019. Kauai 1.6 CRDi yii ti ṣajọpọ diẹ sii ju 14,000 km - o gbọdọ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ o duro si ibikan pẹlu awọn ibuso pupọ julọ ti Mo ti ni idanwo. Gẹgẹbi ofin gbogbogbo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe idanwo jẹ awọn ibuso diẹ nikan, ati nigba miiran a lero pe awọn ẹrọ naa tun “di” diẹ.
Bi o tabi rara, aibikita ẹwa Kauai tun jẹ ọkan ninu awọn ariyanjiyan rẹ.
Kii ṣe Kauai yii… Emi ko ni iranti ti idanwo Diesel kan ni ipele yii pẹlu iru idahun ati agbara — yi engine wà gan "loo"! Awọn diẹ sii ju 14 000 km ti o gbasilẹ kii ṣe gbogbo wọn ni awọn ọna ti a ṣe ilana, kedere.
Ti wọn ba sọ fun mi pe o jẹ ẹya tuntun ti o lagbara paapaa Emi yoo gbagbọ. Awọn iṣẹ ti a kede paapaa dabi iwọntunwọnsi si mi, iru bẹ ni ipinnu pẹlu eyiti iwapọ Kauai (ni idi) ṣe ifilọlẹ funrararẹ si ọna ipade. Išẹ ti a nṣe dabi pe o wa ni ipele ti o ga julọ ti ilera 136 hp ati 320 Nm ti a kede.
Ṣe Diesel ni, ṣe o na diẹ?
Bẹẹni, ṣugbọn kii ṣe diẹ bi o ṣe reti. Lakoko idanwo naa, awọn iye gbasilẹ Kauai 1.6 CRDi laarin 5.5 l/100 km ati 7.5 l/100 km. Bí ó ti wù kí ó rí, láti gba àmì lítà méje náà kọjá, a máa ń lo ohun ìmúra ẹni lò ju, tàbí kí a máa fọwọ́ rọ́ sẹ́wọ̀n ní gbogbo ìgbà. Ni lilo adalu laarin ilu ati awọn opopona, pẹlu iwọntunwọnsi si ijabọ eru, agbara wa laarin 6.3 l/100 km ati 6.8 l/100 km.
Nigba ti a ba yọ kuro fun aṣayan orombo wewe, inu ilohunsoke ni awọ diẹ sii nipasẹ fifẹ pẹlu orisirisi awọn eroja ti awọ ... orombo wewe, paapaa pẹlu awọn beliti ijoko.
Awọn iye to dara, laisi iyalẹnu, ṣugbọn o tun ti rii iwọn awọn kẹkẹ lori Kauai? Gbogbo ẹrọ ijona inu Hyundai Kauai fun tita ni Ilu Pọtugali ti ni ipese bi boṣewa pẹlu awọn kẹkẹ nla: 235/45 R18 - paapaa 120hp 1.0 T-GDI…
Iṣẹgun fun ara, ṣugbọn abumọ ni kedere ni akiyesi awọn isiro agbara iwọntunwọnsi - iwọn taya taya 235 mm jẹ ọkan kanna ti o le rii, fun apẹẹrẹ, ninu Golf (7) Iṣẹ GTI… eyiti o ni 245 hp! Ko ṣe aiṣedeede lati ṣe afikun pe, pẹlu taya ti o dín - ni ode oni o ṣee ṣe lati baramu awọn kẹkẹ iwọn ila opin nla pẹlu awọn taya ti o dín - agbara yoo dinku.
Ẹnjini pẹlu isiseero
Ẹnjini ati apoti jia dara dara, ati ni Oriire ẹnjini ti Kauai 1.6 CRDi wa ni ipo. Bibori wọn tun jẹ itọsọna, eyiti ko ba dara julọ ni apakan, ti o sunmọ rẹ. Ni afikun si nini iwuwo to tọ ati pipe to gaju, o jẹ ohun elo ibaraẹnisọrọ to dara pupọ, ti o ni ibamu nipasẹ axle iwaju idahun lẹsẹkẹsẹ.
Ninu awakọ ere idaraya, a gbagbe pe a wa ninu awọn iṣakoso ti B-SUV… A ni awọn ipele giga ti mimu - pẹlu awọn taya wọnyi, o le ni… — ṣugbọn kii ṣe inert tabi ọkọ onisẹpo kan. Didara Organic tabi adayeba wa si ọna ti o ṣe idahun si awọn aṣẹ wa nigba ti a ba rọ ni opopona ni awọn iyara giga. Ko padanu ifọkanbalẹ rẹ, awọn agbeka ti iṣẹ-ara ni iṣakoso daradara, laisi sisọnu itunu rẹ lailai - laibikita awọn kẹkẹ mega ti o fa awọn aiṣedeede pupọ julọ ti a rii pẹlu ṣiṣe nla.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa tọ fun mi?
Yoo dale pupọ lori ohun ti o n wa gaan ni apakan yii ati lilo ti o ti rii tẹlẹ. Awọn titun iran ti B-SUV - Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008 ati awọn mura Ford Puma - ti mu awọn ariyanjiyan si awọn apa ti Kauai ni increasingly soro lati jiyan lodi si.
Ni ẹhin o dabi skimpy diẹ sii ju ti o jẹ gaan, nitori awọn window kekere ti o ga, eyiti ko tun ṣe iranlọwọ hihan ẹhin.
Aaye to wa jẹ ọkan ninu wọn. Kii ṣe pe Kauai jẹ itiju - o jinna si, o ni itunu gbe awọn arinrin-ajo mẹrin. Awọn abanidije rẹ bẹrẹ lati funni ni awọn ipin oninurere pupọ diẹ sii ni awọn iran tuntun wọnyi (wọn dagba pupọ ni ita). O paapaa han diẹ sii ni agbara ẹru awoṣe Korean, o kan 361 l. Kii ṣe ala-ilẹ rara, ṣugbọn o n lọ siwaju si awọn abanidije rẹ.
Ọrọ miiran jẹ idiyele. Ni akọkọ, akọsilẹ kan: ẹyọ yii wa lati ọdun 2019, nitorinaa awọn idiyele ninu iwe imọ-ẹrọ tọka si ọjọ yẹn. Ni ọdun 2020 ẹru owo-ori lori awọn ẹrọ Diesel yipada, nitorinaa 136 hp Kauai 1.6 CRDi yii jẹ gbowolori diẹ sii, ti o wa lati 28 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu, ati lati jẹ deede ni ohun elo si ẹyọkan ti o ni idanwo, o lọ si isunmọ si 31 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu.
Lẹhin ti a ti ni olubasọrọ pẹlu eto infotainment tuntun ti Hyundai-Kia, pẹlu awọn aworan ti o dara julọ ati lilo, o tun to akoko fun Kauai lati gba
A ni itumo ga iye, ṣugbọn ni ila pẹlu julọ ninu awọn idije, bi Peugeot 2008, fun apẹẹrẹ. Ati pe o jẹ anfani paapaa diẹ sii nigbati a ba ṣe afiwe rẹ, fun apẹẹrẹ, pẹlu SEAT Arona TDI, ti idiyele kanna, ṣugbọn pẹlu 95 hp nikan.
Orogun ti o tobi julọ ti Kauai 1.6 CRDi, sibẹsibẹ, jẹ “arakunrin” Kauai Hybrid, ti afiwera owo, ṣugbọn awọn iṣẹ kekere kan kekere. Bi awọn lilo ti awọn wọnyi B-SUV, bi awọn kan Ofin apapọ, jẹ okeene ilu, awọn arabara ko ni fun ni anfani. Nitoripe, ni afikun si iyọrisi agbara kekere ni aaye yii, o tun jẹ imudara pupọ ati imudara ohun. Ni ọpọlọpọ igba, arabara yoo jẹ aṣayan ti o dara julọ.
Yiyan lati ra 1.6 CRDi, boya ninu ẹya 136 hp tabi 115 hp (awọn owo ilẹ yuroopu diẹ diẹ sii ti ifarada), yoo jẹ ki gbogbo oye diẹ sii awọn ibuso ti o bo.
Laibikita iru Kauai ti o yan, wọn tun ni atilẹyin ọja-ọdun meje, ailopin-kilometer, aaye nigbagbogbo ni ojurere.