Ewe bi idana ti ojo iwaju? O jẹ tẹtẹ Mazda

Anonim

Mazda ṣe asọtẹlẹ pe nipasẹ 2030 ni ayika 95% ti awọn ọkọ ti yoo ṣejade yoo lo ẹrọ ijona inu inu ni idapo pẹlu iru itanna kan. Eyi tumọ si pe idana omi yoo tẹsiwaju lati jẹ wiwa ti o ga julọ ninu ile-iṣẹ titi (o kere ju) 2040. ewe-orisun biofuels lati dinku itujade CO2 ni pataki.

Kini idi ti biofuel ti o da lori ewe? Awọn wọnyi gba CO2 bi wọn ti n dagba nitori ilana ti photosynthesis, nitorina paapaa lẹhin lilo bi epo, iwọn didun CO2 yoo wa ni ipele kanna.

Fun Mazda, eyiti o ṣe ayẹyẹ ọdun ọgọrun-un rẹ ni ọdun yii, nitorinaa biofuel jẹ pataki fun iyọrisi didoju erogba ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu.

Mazda3

Kini awọn anfani ti biofuel ti o da lori ewe?

Biofuel ti o da lori ewe, tabi dipo micro-algae, ni, ni ibamu si Mazda, awọn anfani lọpọlọpọ bi idana olomi isọdọtun.

Alabapin si iwe iroyin wa

Iwọnyi le dagba lori ilẹ ti ko yẹ fun iṣẹ-ogbin, wọn tun le dagba ni awọn orisun omi tutu pẹlu ipa diẹ lori wọn, ati pe o le ṣejade ni lilo omi idọti tabi ni iyọ. Jije ewe, wọn tun jẹ, nitorinaa, biodegradable ati ni iṣẹlẹ ti idasonu, wọn ko lewu si agbegbe.

Gẹgẹbi pẹlu gbogbo awọn solusan ti a ti rii ni awọn ọdun aipẹ, lati isọdọtun si awọn epo sintetiki, o tun ṣe pataki lati mu awọn abala ti imọ-ẹrọ yii bii iṣẹ-ṣiṣe ati idinku idiyele lati rii daju wiwa pipe diẹ sii ti ojutu yii.

Mazda CX-30

Ti o ni idi ti awọn Japanese olupese ti wa ni pese support imọ support fun ni idapo iwadi ti jiini ṣiṣatunkọ nipasẹ awọn University of Hiroshima ati algae physiology nipasẹ awọn Tokyo Institute of Technology lati se aseyori awọn pataki itesiwaju ni awọn agbegbe.

Ibi-afẹde Mazda jẹ itara. Labẹ eto “Sustainable Zoom-Zoom 2030” rẹ, Mazda fẹ lati ge 50% ti awọn itujade “Daradara-si-kẹkẹ” CO2 nipasẹ 2030, ati nipasẹ 90% nipasẹ 2050, ni akawe si awọn isiro 2010.

Lati ṣaṣeyọri eyi a ti rii ifihan ti awọn solusan bii i-STOP, eto-arabara-arabarapọ M Hybrid 24 V ati imuṣiṣẹ silinda. A tun rii ifihan ti Skyactiv-X, ẹrọ epo petirolu iṣelọpọ akọkọ ti o lagbara ti isunmọ funmorawon (bii Diesel kan). Laipẹ diẹ, Mazda ṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ 100% akọkọ rẹ, MX-30.

Ẹgbẹ Razão Automóvel yoo tẹsiwaju lori ayelujara, awọn wakati 24 lojumọ, lakoko ibesile COVID-19. Tẹle awọn iṣeduro ti Oludari Gbogbogbo ti Ilera, yago fun irin-ajo ti ko wulo. Papọ a yoo ni anfani lati bori ipele ti o nira yii.

Ka siwaju