Lẹhin ọpọlọpọ awọn atunṣe, awọn teasers, awọn n jo aworan ati awọn ọdun pipẹ ti idaduro, eyi ni iran karun ti Toyota Supra . Ifihan loni ni Detroit Motor Show, titun Toyota GR supira jẹ olotitọ si agbekalẹ ti a ti ku nipasẹ awọn ti ṣaju rẹ: In-ila mefa-silinda iwaju engine ati ki o ru-kẹkẹ drive.
Ṣugbọn awokose lati awọn ti o ti kọja ni ko o kan ni awọn ifilelẹ, pẹlu Toyota si Annabi wipe awọn gun Bonnet, iwapọ ara ati ni ilopo-nkuta oke ni ipa ti pẹ Toyota 2000GT. Awọn ru iyẹ ati ese apanirun dara ni atilẹyin nipasẹ iran kẹrin Supra.
Toyota GR Supra tuntun tun han gbangba ni isunmọ si imọran FT-1, ti a fihan ni 2014 ni Detroit Motor Show. Ni ibamu si Toyota, GR Supra tuntun jẹ apẹrẹ ti o da lori ero “Condensed Extreme” eyiti o ni awọn eroja mẹta: ipilẹ kẹkẹ kukuru, awọn kẹkẹ nla ati iwọn to pọ.
Ilana ti o wa lẹhin Toyota GR Supra
Ṣugbọn ti o ba ti awọn ifilelẹ ti awọn titun Toyota GR Supra ni ibamu pẹlu awọn ti awọn baba rẹ, awọn Syeed ati awọn engine ti awọn iran karun ti awọn Japanese idaraya ọkọ ayọkẹlẹ wa lati jina si Japan diẹ sii gbọgán lati Germany, pẹlu Toyota pínpín awọn Syeed pẹlu. BMW Z4, ati pẹlú awọn ọna tun mu ni ila-mefa-silinda turbo lo nipasẹ awọn German awoṣe.
Alabapin si ikanni Youtube wa
Nitorinaa iwara GR Supra jẹ ẹrọ inline mẹfa-cylinder ti o ni 3.0 l ti o ni ipese pẹlu turbocharger yiyi-meji kan, abẹrẹ epo taara to gaju ati iṣakoso àtọwọdá nigbagbogbo. O ṣe ifijiṣẹ 340 hp ati 500 Nm ti iyipo ati pe o ni nkan ṣe pẹlu gbigbe iyara mẹjọ (iwakọ le yan lati lo ni ipo afọwọṣe nipasẹ awọn paadi lori kẹkẹ idari).
Toyota GR Supra tun funni ni awọn ipo awakọ meji: Deede ati Ere idaraya. Nigbati a ba yan keji, o ṣiṣẹ lori ohun engine ati idahun, awọn iyipada jia, damping, idari ati paapaa iṣẹ ti iyatọ ti nṣiṣe lọwọ (eyiti yoo pese gbogbo awọn ẹya GR Supra ti o ta ni Yuroopu).
Lati ṣe iranlọwọ lati mu iṣẹ ti Toyota GR Supra tuntun pọ si, “Iṣakoso ifilọlẹ” tun wa, eyiti o fun laaye ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. pade 0 to 100 km / h ni o kan 4,3s ati ipo “Orin” ti o ṣiṣẹ lori iṣakoso iduroṣinṣin ati dinku ilowosi ti eto yii.
Gbigbe agbara ina mọnamọna le ṣee lo ni Awọn ipo Itunu ati Ere idaraya.
Inu awọn titun GR Supra
Ninu agọ, Toyota fẹ lati dojukọ patapata lori awakọ naa. Nitorinaa, kii ṣe iyalẹnu lati ṣẹda console aarin asymmetric ti o samisi pipin mimọ laarin ero-ọkọ ati agbegbe iyẹwu awakọ.
Paneli ohun elo, ti o ni iboju asọye giga 8.8 ″, ni tachometer ipa 3D ati atọka jia ni aarin, pẹlu itọkasi iyara ni apa osi ati alaye lilọ kiri ni apa ọtun ti tachometer. Ni afikun si nronu irinse, awakọ tun ni ifihan ori-soke.
Toyota GR Supra ijoko fa awokose lati aye ti idije pẹlu ohun ese headrest. Iwọnyi le ṣe agbega ni alawọ tabi ni apapo awọn imuduro atilẹyin alawọ pẹlu ideri Alcantara perforated fun ẹhin ati ijoko.
Lori dasibodu, ifojusi naa lọ si petele, kekere ati apẹrẹ tinrin ati si iboju multimedia 8.8 ″ ti o le ṣee lo ni tactilely tabi nipasẹ aṣẹ iyipo (gẹgẹbi ni… BMW). Ni otitọ, inu GR Supra tuntun, diẹ ninu awọn paati ti o wa lati BMW duro jade, gẹgẹ bi awọn ọpa apoti gear tabi awọn ọpa ọwọn idari.
Awọn ẹya meji ti ẹrọ
Toyota GR Supra tuntun yoo ṣe ifilọlẹ pẹlu awọn ipele ohun elo meji: Ti nṣiṣe lọwọ ati Ere. Ẹya ti nṣiṣe lọwọ nfunni ni ohun elo bii idadoro oniyipada adaṣe, awọn wili alloy 19 ″, ibi-afẹfẹ adaṣe adaṣe adaṣe, iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe, awọn ijoko ti a bo ni adijositabulu dudu Alcantara ati paapaa Supra Abo + package, eyiti o pẹlu ohun elo bii aaye afọju. atẹle, ona ilọkuro Ikilọ, ru ijamba ìkìlọ ati siwaju sii.
Toyota GR supira A90 Edition
Ẹya Ere naa ṣafikun ohun elo bii aṣọ-ọṣọ alawọ, ẹrọ ohun afetigbọ Ere JBL 12-gbohungbohun, ifihan ori-oke, ṣaja foonu alailowaya, laarin awọn miiran. Ni bayi, a ko mọ iru awọn ẹya ti yoo wa lori ọja orilẹ-ede.
Pataki jara lati bẹrẹ
Lati ṣe ayẹyẹ ipadabọ Supra, Toyota pinnu lati ṣẹda ẹya pataki naa Toyota GR supira A90 Edition . Ni opin si awọn ẹya 90, ẹya yii ṣe ẹya GR Supra ni awọ matte Storm Gray, ti o ni ibamu pẹlu awọn kẹkẹ alloy dudu matte ati agọ alawọ-pupa pupa kan.
Ẹya yii yoo wa nikan fun awọn alabara Ilu Yuroopu 90 akọkọ ti o paṣẹ tẹlẹ nipasẹ awọn iru ẹrọ ifiṣura kan pato ni orilẹ-ede kọọkan (a ko mọ iye awọn iwọn ti o pinnu fun Ilu Pọtugali).
Bi fun GR Supra to ku, Toyota yoo jẹ ki awọn ẹya 900 nikan wa si Yuroopu ni ọdun akọkọ ti tita. Nitorinaa, awọn alabara akọkọ wọnyi lati ṣe iwe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yoo gbadun ọpọlọpọ awọn anfani, gẹgẹbi eto awọn iriri ati awọn ere ti ko ṣee ra ni akoko ṣaaju gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ, lati opin igba ooru 2019.
Ni bayi, a ko mọ iye awọn ẹya 900 wọnyi yoo wa si Ilu Pọtugali tabi idiyele ti Toyota GR Supra tuntun ni ọja wa.