Nigbati BMW 4 Series tuntun (G22) ti ṣe afihan koko-ọrọ kan wa ti o jẹ monopolized gbogbo awọn ibaraẹnisọrọ: grille iwaju nla ti o tobi pẹlu kidinrin meji ti o lagbara. Bayi, pẹlu dide ti 4 Series Convertible (G23), akiyesi ti yipada si ipin ariyanjiyan miiran, o kere ju fun diẹ ninu: Hood, eyiti o jẹ bayi ti kanfasi.
Ati pe eyi jẹ aratuntun akọkọ ti iran tuntun yii, eyiti o fi ojuutu hood ti fadaka silẹ ti iṣaaju (ati Iyipada 3 Series ti o kẹhin) ati gba aṣa aṣa diẹ sii ati, ni ero mi, ibori kanfasi yangan diẹ sii.
Gigun, gbooro ati giga (ti o si wuwo, paapaa ti padanu Hood ti fadaka…), BMW 4 Series Convertible tuntun jẹ diẹ sii “Grand Tourer” ju igbagbogbo lọ, ṣugbọn iyẹn ṣe “fun pọ” awọn ẹri ere idaraya awoṣe yii lori ẹya M440i xDrive Iyipada?
Ni awọn ofin ti agbara, nikan ni titun BMW M4 Cabrio (ati M4 Idije Cabrio) outperforms yi BMW M440i xDrive Cabrio ni Munich brand ká ibiti o ti 4 Series convertibles. “Ẹsun” naa jẹ agbara petirolu ti o ni agbara 3.0-lita inu laini-silinda mẹfa ti o ṣe agbejade 374 hp ati 500 Nm.
Awọn itujade erogba lati inu idanwo yii yoo jẹ aiṣedeede nipasẹ BP
Wa bi o ṣe le ṣe aiṣedeede awọn itujade erogba ti Diesel, petirolu tabi ọkọ ayọkẹlẹ LPG rẹ.
Ati awọn ti o ni ọtun nibi ti mi “enchantment” fun M440i xDrive Convertible bẹrẹ, tabi ti o ba ti opopo mefa-silinda enjini wà ara ti Munich brand ká itan.
Mo mọ pe wọn ni nkan ṣe pẹlu awọn ọna ṣiṣe kẹkẹ-ẹyin ati BMW M440i xDrive Convertible awọn ẹya ara ẹrọ - gẹgẹbi orukọ ṣe imọran - gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, ṣugbọn iyẹn ni ohun ti a yara gbagbe nigba ti a gbọ “orin” ti bulọọki silinda mẹfa yii, eyi ti o ni eniyan lati "fifun ati ta".
Yi ti ikede tun ni iranlowo ti a ìwọnba-arabara 48 V eto ti o momentarily "nfun" miran 11 hp agbara.
Agọ ti BMW M440i xDrive Convertible jẹ aye nla lati jẹ…
Gbogbo eyi ni iṣakoso nipasẹ apoti gear-iyara Steptronic Sport mẹjọ (pẹlu iṣẹ Sprint ti a ko ri tẹlẹ fun paapaa awọn isare ti o lagbara diẹ sii) ti o gba wa laaye lati yara lati 0 si 100 km / h ni 4.9s ati de iyara ti o pọju ti 250 km / h. (lopin). Iwọnyi jẹ awọn igbasilẹ iwunilori fun “ti kii ṣe M”.
Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tabi GT kan?
Taara M440i xDrive Convertible jẹ ohun ibanilẹru. Irọrun pẹlu eyiti a gbe agbara sori idapọmọra jẹ iyalẹnu ati pe eyi tumọ si “kola banki” kan ti o yanilenu pupọ ju 374 hp ti agbara gba wa laaye lati rii tẹlẹ.
Ati pe o jẹ deede lori awọn laini taara ti iyipada yii fẹran pupọ lati “gbe”. Ni awọn igun, ifarahan diẹ wa lati ṣe akiyesi, botilẹjẹpe ni gbogbogbo iyatọ M Sport (boṣewa) ati idaduro adaṣe (aṣayan 504 awọn owo ilẹ yuroopu) ṣe iṣẹ ti o dara lati ṣakoso 1,965 kg ti ṣeto.
O rọrun pupọ lati yara pẹlu M440i xDrive Convertible ati ni opopona curvy o ṣee ṣe lati tẹle awọn igbero pẹlu awọn ojuse ere idaraya ti o ga julọ, o fẹrẹ jẹ nigbagbogbo nitori isunki ti a ni ati eyiti o jẹ ki a “fun pa” ẹlẹsẹ imuyara nigba ti a ba kọja arin ti tẹ laisi “iberu” pe ẹhin yoo gba igbesi aye tirẹ.
Ṣugbọn ti iyẹn ba jẹ ki o yara ni opopona oke, o tun jẹ ohun ti o jẹ ki o jẹ pipe. Emi yoo fẹ ki o jẹ agile diẹ diẹ ati ẹhin lati jẹ iwunla diẹ diẹ sii. Ṣugbọn nibi a ti “fi agbara mu” lati pada si ibẹrẹ ti aroko yii ati sọrọ, lẹẹkansi, nipa “apoti” nibiti a ti le “tunṣe” iyipada yii.
Ati pe Emi ko ni iyemeji pe o yẹ ki o rii - ati gbadun! - bi GT irin-ajo, botilẹjẹpe ninu ẹya yii 387 hp - ati ohun naa! - ti awọn mefa-silinda ni ila-jẹ ki a fẹ lati ri o bi a sportier awoṣe.
Awọn pipe "ohun ija" fun a ìparí isinmi
O wa pẹlu iho isalẹ, ni “itọwo” ti afẹfẹ, pe M440i xDrive Convertible yii jẹ oye julọ. Kii ṣe pupọ bi “olupilẹṣẹ adrenaline”, ṣugbọn diẹ sii bi nkan ti o ṣe iranlọwọ fun wa tunu ati gbadun akoko, opopona ati ile-iṣẹ naa.
Ati pe a le ṣe paapaa pẹlu awọn iwọn otutu kekere, bi a ti ni awọn "awọn anfani" gẹgẹbi olutọpa afẹfẹ, awọn ijoko ti o gbona (ati kẹkẹ idari) ati ẹrọ Air Collar, eyiti o ni awọn ihò ninu ori-ori nipasẹ eyiti afẹfẹ gbigbona ti njade (atunṣe) ni ipele mẹta) ti a pinnu ni ẹhin ọrun wa.
Awọn ijoko ẹhin tun jẹ “itiju” diẹ…
Apoti ẹru, pẹlu agbara ti 385 liters (tabi 300 liters pẹlu orule ti a fa pada), jina si oninurere ṣugbọn o jẹ iwọn pipe fun "iṣipade ipari ose", ti o jẹ, bi wọn ti sọ, awọn apo kekere alabọde meji. Ti a ṣe afiwe si iṣaaju rẹ, awọn anfani jẹ pataki: o funni ni 220 liters nikan pẹlu ṣiṣi orule ati awọn liters 370 pẹlu orule pipade.
Awọn ijoko ẹhin, ni ida keji, tun jẹ “itiju” diẹ: pẹlu ijoko awakọ ti a tunṣe si ipo awakọ mi - Mo wa 1.83 m - ko si yara pupọ fun awọn ẹsẹ ti awọn ti nrin ni ẹhin.
Ṣawari ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle
Ṣugbọn nigbati o ba jẹun pẹlu nrin "ni gbangba", iroyin ti o dara julọ ni pe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna gba 18s nikan lati ṣii tabi sunmọ, ni ilana ti o le ṣee ṣe ni awọn iyara ti o to 50 km / h. Ati nihin, itankalẹ iyalẹnu tun wa ni akawe si 4 Series Convertible ti iran iṣaaju, eyiti o gba 32s lati pari ilana naa ati pe ko le jẹ diẹ sii ju 15 km / h.
Tesiwaju pẹlu "akori" ti hood, o jẹ dandan lati ṣe afihan iṣẹ ti BMW ti ṣe ni awọn ofin ti acoustic ati ki o gbona idabobo.
Ni otitọ pe eyi kii ṣe ibori kanfasi ti aṣa ṣe alabapin pupọ si eyi, nitori labẹ aṣọ (ti o wa ni awọn ohun orin meji, fadaka dudu ati anthracite) awọn panẹli lile “farapamọ”, ojutu kan ti BMW sọ, ngbanilaaye ti o dara julọ ti awọn agbaye mejeeji. : agbara ti irin orule pẹlu awọn visual afilọ ti awọn kanfasi orule.
Kini nipa awọn lilo?
Ni iyara “nrin” kan, silinda mẹfa ni ila ti M440i xDrive Convertible yii ṣakoso lati “ṣakoso ararẹ” ati pe o jẹ ki a ṣe awọn iwọn ni ayika 8.5 l/100 km lori ọna opopona, igbasilẹ ti o dide lati sunmọ 9.5 l / 100 km ni ilu.
Nigbati a ba gbe iyara naa, agbara tẹle “irin-ajo”, dajudaju: o rọrun pupọ lati ṣe awọn oke giga ti 14.5 tabi 15 l / 100 km. Ni ipari idanwo yii o gba silẹ ni aropin 11.6 l/100 km.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ to tọ fun ọ?
BMW M440i xDrive Convertible jẹ iyipada flashy, ṣugbọn o tun mọ bi o ṣe le jẹ aṣa. Ati pe ti eyi ba ṣiṣẹ lati ṣe apejuwe aworan ita, o tun jẹ oye nigbati koko-ọrọ jẹ engine ati awọn ẹrọ.
Otitọ ni pe BMW M “Itẹtẹ” ṣafikun awọn ojuse ere idaraya, paapaa diẹ sii nitori labẹ ẹsẹ ọtún wa 374 hp ṣetan lati ji ni eyikeyi akoko. Ṣugbọn M440i xDrive Convertible jẹ pupọ diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ lọ lati yara yara tabi lati lọ kuro ni ẹhin.
O jẹ, diẹ sii ju igbagbogbo lọ, irin-ajo GT kan, eyiti o n wa lati funni ni iriri awakọ pipe ti o kan ọpọlọpọ awọn aaye oriṣiriṣi.
Dajudaju silinda mẹfa ti o wa ninu ila, "akọsilẹ orin" rẹ ati "agbara ati ina" - eyun ni taara - jẹ apakan pataki ti iriri naa, ṣugbọn diẹ sii wa: hood gigun, ibori kanfasi (paapaa) nigba ti a ba ṣe pọ sẹhin), awọn ijoko M ti o “famọra wa”, Harman/Kardon ikọja ti yika eto ohun…
Fun gbogbo eyi, Mo pari bi mo ti bẹrẹ, kikọ ohun ti o sọ ninu akọle: BMW M440i xDrive Convertible yi ni iwọn lilo to tọ ti ohun gbogbo. O ṣe idaniloju nigba ti a ba fẹ gbe iyara ni opopona oke kan ati pe a ṣawari 374 hp ti ẹrọ ikọja yii, o mọ bi a ṣe le tunṣe nigba ti a ba ni itara igbadun oorun ati ooru ati tun ṣakoso lati jẹ yangan ati itunu ninu. gun "ṣiṣe" ni opin ọsẹ.
O jina lati poku, o ni diẹ ninu awọn aṣayan ti o le (ati ki o yẹ!) Wa bi boṣewa ati pe ko funni ni aaye pupọ ninu awọn ijoko ẹhin ati bata.
Ṣugbọn fun awọn ti n wa imọran ti iru yii ko si awọn aṣayan ti o ga julọ lori ọja naa. Ati pe iyẹn nikan ṣe iranlọwọ fun idiyele idiyele BMW n beere fun rẹ.