O si jẹ ọkan ninu awọn protagonists ti wa pataki keresimesi fidio, ṣugbọn yio awọn Jaguar F-Iru Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin pẹlu nikan mẹrin silinda ki asopọ ori?
Jẹ ki a ri. Otitọ ni pe eyi ni ọna ti o ni ifarada julọ lati gba Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti Ilu Gẹẹsi, sibẹsibẹ, 300 hp ti o ya lati inu ẹrọ 2.0 l mẹrin-silinda ti o wọpọ ko jina lati jẹ ala tabi… nla.
Lẹhin gbogbo ẹ, a rii awọn ẹrọ kanna ti o dọgba tabi agbara diẹ sii ni awọn awoṣe bii Renault Mégane RS Trophy, Volkswagen Golf R tuntun tabi paapaa Mercedes-AMG A 45 S ti o lagbara pupọ julọ, pẹlu 421 hp - yoo jẹ afilọ ẹrọ ti awọn mẹrin wọnyi mẹrin. silinda baramu awọn afilọ ti yi lẹwa Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin?
Ọna kan wa lati ṣawari rẹ ati pe Emi yoo fi ilẹ fun Diogo Teixeira ti o fi Jaguar F-Type Coupé pẹlu awọn silinda mẹrin ati 300 hp, ni iyasọtọ akọkọ ti ikede akọkọ, si idanwo lori awọn ọna ti Serra da Estrelas:
Kini diẹ enjini wa nibẹ?
Ti F-Type's 300 hp ati awọn ẹrọ silinda mẹrin mọ ọ diẹ diẹ sẹhin ati pe o ro pe labẹ Hood ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin o gbọdọ “gbe” ẹrọ “ọla” diẹ sii, aṣayan nikan ni lati pese pẹlu V8 ẹrọ.
Lori isọdọtun, F-Type sọ o dabọ si V6 (Supercharged) ni Yuroopu, di nikan wa pẹlu awọn silinda mẹrin ti a ṣe idanwo ati pẹlu V8 ãra pẹlu 5.0 l ti agbara ati awọn ipele agbara meji.
Agbara ti ko lagbara ati iyatọ ti a ko ri tẹlẹ ti V8 ṣafihan ararẹ pẹlu 450 hp ati 580 Nm ti o le firanṣẹ nikan si awọn kẹkẹ ẹhin tabi si gbogbo mẹrin. Ẹya ibẹjadi diẹ sii ti V8 nfunni 575 hp ati 700 Nm ati pe o wa pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ nikan.
Bi fun awọn idiyele, iyatọ 450 hp ru-wheel-drive bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 136,204 (wakọ gbogbo kẹkẹ bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 144,281) lakoko ti iyatọ 575 hp ti o lagbara ni idiyele 170,975 awọn owo ilẹ yuroopu. Irufẹ F-silinda mẹrin ti ifarada diẹ sii bẹrẹ ni € 95,229.
Iyẹn ni, o jẹ ọrọ ti ṣiṣe iṣiro. Kii ṣe idiyele nikan, eyiti iyatọ rẹ jẹ akude, ṣugbọn awọn idiyele afikun idaran ti diẹ sii awọn silinda ati agbara jẹ (awọn owo-ori, itọju ati idana).