Botilẹjẹpe awọn iranti aipẹ julọ ti ọpọlọpọ awọn ti wa ni Top Gear ni lati rii “awọn ọkunrin arugbo mẹta” (bi wọn ṣe ṣapejuwe ara wọn) idanwo awọn ere idaraya lori orin kan tabi ti nkọju si diẹ ninu awọn ipenija “irikuri”, awọn akoko wa nigbati olokiki olokiki BBC fihan. jẹ diẹ sii bi iṣafihan nipa… awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Ẹri ti eyi jẹ lẹsẹsẹ awọn fidio ti o wa lori YouTube nigbagbogbo ti idanimọ bi “Gear Top Old”. Lara awọn orisirisi igbeyewo ti awọn julọ ni imọ (ati ki o tun alaidun) faramọ awọn igbero ti o kún awọn ọna ninu awọn 90s, nibẹ ni ọkan ti o duro jade.
“Ati kilode ti fidio yii ṣe gba akiyesi rẹ?” o beere bi o ṣe n ka awọn ila wọnyi. Nikan nitori awọn protagonists rẹ jẹ “akọni” mẹrin lati awọn ọdun 90, awọn hatches gbigbona mẹrin, ni deede diẹ sii Citroen Saxo Cup (VTS ni UK), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT ati Volkswagen Polo 16V.
awọn nkanigbega mẹrin
Eso ti akoko kan ninu eyiti ESP jẹ ẹru ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kekere ati ABS jẹ igbadun, mejeeji Citroën Saxo Cup ati “ ibatan” Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT ati Volkswagen Polo 16V lati wa ni opin. beere nkan ti a ko ta nipasẹ ohun elo tabi ni awọn apo kekere ni ile elegbogi: ohun elo eekanna kan.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
Citroën Saxo VTS yoo jẹ mimọ ni ayika ibi ni ẹya 120 hp bi Saxo Cup.
Ṣugbọn jẹ ki a lọ si awọn nọmba. Ninu awọn mẹrin, Punto GT jẹ ọkan ti o ni awọn iye iwunilori julọ julọ. Lẹhinna, Fiat SUV (lẹhinna tun wa ni iran akọkọ) ni 1.4 Turbo kanna gẹgẹbi Uno Turbo i.e. debiting 133 hp ti o fun laaye lati de 0 si 100 km / h ni o kan 7.9s ati de ọdọ 200 km / h.
Duo Faranse, ni apa keji, ṣafihan ararẹ bi “meji ni ọkan”, pẹlu 106 GTi ati Saxo Cup pinpin lati inu ẹrọ si iṣẹ-ara (pẹlu awọn iyatọ ti o yẹ, dajudaju). Ni awọn ofin ẹrọ, wọn ni oju aye 1.6 l ti o lagbara lati funni 120 hp ati lati mu wọn pọ si 100 km / h ni 8.7s ati 7.7s, lẹsẹsẹ, ati to 205 km / h.
Nikẹhin, Polo GTi farahan ni afiwe yii bi alagbara ti o kere julọ ti ẹgbẹ, ti o nfi ara rẹ han pẹlu "nikan" 100 hp ti a fa jade lati inu ẹrọ 1.6 l 16V (GTi tun wa pẹlu 120 hp, ti a tu silẹ nigbamii).
Niti idajo ti Jeremy Clarkson fun nipa awọn gige gbigbona mẹrin wọnyi, a fi fidio silẹ fun ọ nibi ki o le ṣawari ati gbadun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kekere wọnyi.