Imudojuiwọn si Oṣu Kẹta Ọjọ 13, Ọdun 2019: a ṣafikun awọn iye ohun-ini fun ọkọọkan wọn ninu titaja naa.
Samurai marun nikan wa ni okun ti Ilu Italia, German ati awọn ere idaraya Ariwa Amerika. Dajudaju o gba akiyesi wa ni ẹda ti ọdun yii ti titaja RM Sotheby lati waye ni Oṣu Kẹta Ọjọ 8th ati 9th ni Amelia Island Concours d'Elegance (idije elegan) ni Florida, AMẸRIKA.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ju 140 lo wa ni titaja — okeene paati — ki wiwa nikan marun Japanese paati bakan duro jade. Ati pe wọn ko le jẹ yiyan ti o dara julọ, jijẹ aristocracy ọkọ ayọkẹlẹ otitọ ti orilẹ-ede ti oorun ti nyara.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) ati awọn titun ati ki o julọ nla, Lexus LFA wọn jẹ samurai marun ni titaja, gbogbo wọn awọn ẹrọ iyalẹnu ti o kun (ati pe wọn n kun) oju inu ọkọ ayọkẹlẹ wa lati awọn ọdun 90.
Honda NSX (NA2)
Jije a North American kuro, yi Honda NSX o pe ni Acura NSX (1990-2007). Ẹka yii ti pada si ọdun 2005, iyẹn ni, o ti tun ṣe atunṣe ni ọdun 2002, nibiti o ti padanu awọn atupa amupada abuda rẹ, rọpo nipasẹ awọn eroja titun ti o wa titi. O tun jẹ Targa, iṣẹ-ara nikan ti o wa ni AMẸRIKA lori aye ẹlẹri lati NA1 si NA2.
Alabapin si iwe iroyin wa
Motivating u ni awọn 3.2 V6 VTEC pẹlu 295 hp ti agbara ati ẹyọkan yii wa pẹlu apoti afọwọṣe ti o fẹ julọ. Odometer naa ka 14,805 km nikan, ati pe o jẹ okeere lati California si Switzerland ni ọdun 2017.
Bi o ti jẹ pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ni ipa ati idaṣẹ, fun awọn idi diẹ sii ati pe ko si siwaju sii, kii ṣe aṣeyọri iṣowo nla, ṣugbọn ipo rẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ egbeokunkun jẹ eyiti a ko le sẹ. Irisi iran tuntun ni ọdun 2016 ti ni iwulo iwulo si atilẹba paapaa diẹ sii.
Ifoju owo: laarin 100 000 ati 120 000 dola (laarin feleto. 87 840 ati 105 400 yuroopu).
Ti ta fun $128,800 (awọn owo ilẹ yuroopu 114,065).
Mazda RX-7 (FD)
O je awọn ti o kẹhin ti awọn Mazda RX-7 (1992-2002) ati ẹda yii, lati 1993, ṣe afihan odometer kan ti o kere ju 13,600 miles (kere ju 21,900 km). Awọn atilẹba eni pa yi "ọba omo ere" - Wankel engine pẹlu meji rotors ti 654 cm3 kọọkan, lesese turbos, nibi producing 256 hp - fun diẹ ẹ sii ju 20 ọdun.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo jẹ okeere si Switzerland ni ọdun 2017 nipasẹ oniwun lọwọlọwọ, ṣugbọn, bi o ti le rii, o ti pada si AMẸRIKA tẹlẹ. A toje kuro, pẹlu kan diẹ ibuso ko si si ayipada, ni laisi iyemeji a ri.
Ifoju owo: laarin 40 000 to 45 000 dọla (laarin feleto. 35 200 ati 39 500 yuroopu).
Ti ta fun 50,400 dọla (44,634 awọn owo ilẹ yuroopu).
Nissan 300ZX (Z32)
Iran keji ti Nissan 300ZX tun ni iṣẹ pipẹ, laarin ọdun 1989 ati ọdun 2000, ṣugbọn ẹya 1996 yii ni ibamu si ọdun to kẹhin ti iṣowo ni AMẸRIKA. O ti bo nikan 4500 km (diẹ kilometer, kere kilometer) ninu awọn oniwe-23 ọdun ti aye.
O tun ni awọn oniwun aladani meji nikan - igbehin nikan ni o gba ni ọdun 2017 - ti o ti lo awọn ọdun pupọ ti o forukọsilẹ pẹlu awọn olupin Nissan ni ipinlẹ Texas.
Aṣetunṣe ti o kẹhin ti 300ZX ṣe ifihan V6 kan pẹlu agbara 3.0 L ni awọn iyatọ meji, ti o ni itara nipa ti ara tabi ṣaja. Ẹya yii jẹ ọkan ti o kẹhin, pẹlu atilẹyin ti awọn turbos meji, ti o lagbara lati ṣe debiting 304 hp (SAE) - ni ayika ibi o ni 280 hp nikan.
Ifoju owo: laarin 30 000 to 40 000 dola (laarin feleto. 26 350 ati 35 200 yuroopu).
Ti ta fun 53 200 dọla (47 114 awọn owo ilẹ yuroopu).
Toyota Supra (A80)
Ohun ti o fẹ julọ ti Toyota Supra Mk IV (1993-2002) ni Twin Turbo, ti o ni ipese pẹlu eyiti ko ṣee ṣe. 2JZ-GTE , o ni 330 hp ati pe yoo di ọkan ninu awọn ibi-afẹde ayanfẹ ti agbaye ti awọn igbaradi ọkọ ayọkẹlẹ - yiyo diẹ sii ju 1000 hp lati bulọọki ti mẹfa ni awọn silinda inline? Kosi wahala.
Ẹyọ yii jẹ Targa 1994 - orule jẹ yiyọ kuro - ati bi awọn ẹya miiran lori atokọ yii o ni awọn ibuso kilomita diẹ, nikan 18,000. Supra yii han pe o wa ni ipo pristine. Botilẹjẹpe o ti ra lakoko ni AMẸRIKA, ni ọdun to kọja o rii ile tuntun ni Switzerland.
Ko si ọpọlọpọ awọn Supras pẹlu awọn ibuso diẹ ati awọn ipilẹṣẹ, ati ṣiṣi ti iran tuntun ni ibẹrẹ ọdun yii, Supra A90, nikan gbe awọn iye ti o beere fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Japanese, pẹlu iye ifoju fun apakan yii ni mẹfa isiro.
Ifoju owo: laarin 100 000 ati 120 000 dola (laarin feleto. 87 840 ati 105 400 yuroopu).
Ti a ta fun $173,600 (€ 153,741) - iye igbasilẹ fun Toyota Supra kan.
Lexus LFA Nürburgring Package
Ni ikẹhin ṣugbọn kedere kii kere julọ, apẹrẹ nla julọ ti ẹgbẹ naa. Nikan 500 Lexus LFA ni a ṣe, ṣugbọn ẹyọ yii jẹ ọkan ninu awọn 50 ti o ni ipese pẹlu “Package Nürburgring”, ti o tọka si awọn iṣẹgun mẹta (ninu kilasi rẹ) ti o waye ni awọn wakati 24 ti iyika German olokiki, ti o ni agbara ati awọn iyipada aerodynamic ti o jọra. si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti njijadu.
Pẹlu oniwun kan, LFA yii ti gba ni ọdun 2012, ati pe o bo 2600 km nikan - “ilufin” kan ti o ṣakiyesi apọju ati raucous ti o ni itara nipa ti V10 pẹlu 4.8 l ati 570 hp (+10 hp ju LFA miiran lọ).
Ninu 50 LFA Nürburgring Package, 15 nikan lọ si AMẸRIKA, ati awọ osan ti o wọ jẹ ọkan ninu eyiti o kere julọ. Ni afikun, o tun ni ipese pẹlu ẹya ẹrọ to ṣọwọn: ṣeto apoti apo Tumi kan.
Alabapin si ikanni Youtube wa
Ifoju owo: laarin 825 000 ati 925 000 dola (laarin feleto. 725 000 ati 812 500 yuroopu).
Ti ta fun 912 500 dọla (808 115 awọn owo ilẹ yuroopu).
Yi titaja ni o ni ọpọlọpọ siwaju sii idi fun anfani. Ṣabẹwo oju-iwe ti a yasọtọ si titaja ati ki o wo gbogbo ọpọlọpọ ninu iwe akọọlẹ ti o tọju awọn ohun-ini gidi, bii samurai marun wọnyi.