Lẹhin ti fere odun meji, Mo ti ri ara mi pẹlu awọn keji iran ti nissan juke , ni bayi ni ẹya Enigma. Pelu orukọ rẹ, ẹya yii ni diẹ tabi nkankan lati jẹ enigmatic. Ni afikun si fifi diẹ ninu awọn akọsilẹ aṣa pato ati diẹ ninu awọn kẹkẹ 19 ″ (boṣewa), iroyin nla ni pe o jẹ Nissan akọkọ ni Yuroopu lati wa pẹlu oluranlọwọ Alexa Alexa.
Aratuntun ti o fun ọ laaye lati sopọ Juke Enigma si ẹrọ Alexa ni ile, eyiti o fun ọ laaye lati ṣe atẹle latọna jijin ati ṣakoso ọpọlọpọ awọn iṣẹ ọkọ. A le, laarin awọn miiran, fi adirẹsi ranṣẹ si eto lilọ kiri tabi mọ ibiti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbesile - Asopọmọra ti jẹ ọkan ninu awọn ariyanjiyan awoṣe, ni bayi paapaa diẹ sii.
Síwájú sí i, Nissan Juke náà ṣì jẹ́ bákan náà gẹ́gẹ́ bí ara rẹ̀, gẹ́gẹ́ bí mo ṣe rántí láti ìpàdé wa àkọ́kọ́, tí ó ń fi ìdàgbàdénú ìran kejì yìí hàn ní ìbámu pẹ̀lú ẹni tí ó ṣáájú rẹ̀.
Enigma Juke nikan wa ni awọn ohun orin didoju: Dudu Midnight, Grey pẹlu orule Dudu ati, ninu ọran ti “wa” Juke, Pearl White pẹlu orule Dudu
Awọn itujade erogba lati inu idanwo yii yoo jẹ aiṣedeede nipasẹ BP
Wa bi o ṣe le ṣe aiṣedeede awọn itujade erogba ti Diesel, petirolu tabi ọkọ ayọkẹlẹ LPG rẹ.
Diẹ ogbo sugbon kere playful
Ti idagba yii (ti ara ati apẹrẹ) ti mu ọpọlọpọ awọn aaye rere si Juke, Mo ni lati gba pe Mo padanu, ni kẹkẹ, iwa iṣere diẹ sii ti iran akọkọ.
Ni kẹkẹ Juke a rii B-SUV ti o ni itunu diẹ sii ati oye - botilẹjẹpe Enigma yii ni awọn kẹkẹ ti o tobi julọ ti o ṣee ṣe lati pese Juke, pẹlu 19 ″ -, pẹlu awọn agbara imudara imudara, ṣugbọn eyiti ko ṣakoso lati ṣe ere tabi ṣe iyanilẹnu. bi išaaju.
O tẹsiwaju lati ṣe afihan agility, o ṣeun si igboran ati idahun iwaju axle, ṣugbọn idojukọ jẹ diẹ sii lori ṣiṣe ati pe a lero pe a wa siwaju “kuro si iṣe”. Nkankan eyiti awọn aṣẹ rẹ ṣe alabapin si, eyiti o jẹ filtered diẹ sii ju ti iṣaaju lọ, ni imudara iwoye yii.
Iwa tuntun yii, diẹ sii ti o dagba dopin ni iyatọ, ni apakan, pẹlu irisi ita rẹ, eyiti o tẹsiwaju lati jẹ ọkan ninu igboya ati iyatọ julọ (ati tun ariyanjiyan) ti gbogbo apakan, pẹlu itankalẹ rere ni aaye ti awọn ipin ati gbogbogbo. ìsomọ́ra..
Awọn yanilenu ti o ga ju o ti ṣe yẹ
Awọn engine rorun fun awọn diẹ agbalagba ti ohun kikọ silẹ. 1.0 DIG-T, ni bayi pẹlu 114 hp ati kii ṣe 117 hp (lati ni ibamu pẹlu boṣewa isunjade Euro 6D tuntun), ni agbara to (200 Nm) lati gbe Juke lagbara, ṣugbọn laibikita mimu gbogbo awọn ileri yẹn ṣẹ, ko ni diẹ ninu ” effervescence” bi a ṣe rii, fun apẹẹrẹ, ninu 1.0 EcoBoost ti Ford Puma.
1.0 DIG-T si maa wa awọn nikan engine wa ni ibiti.
Nibi o ni nkan ṣe pẹlu apoti afọwọṣe iyara mẹfa (kongẹ, ṣugbọn pẹlu pilasitik diẹ sii ju rilara ti fadaka) ati ṣe iṣeduro ipele iṣẹ itẹwọgba, ṣugbọn o wa ni nkan ti egbin.
Paapaa ni awọn iyara iwọntunwọnsi (90 km / h ni orilẹ-ede) agbara ko lọ silẹ ni isalẹ awọn liters marun (gẹgẹbi awọn abanidije le) ati lori awọn ọna opopona paapaa ti de awọn liters mẹjọ — kekere ajeji, nigbati ifẹ jẹ diẹ sii ni ihamọ ni igba atijọ, ni awọn aye miiran. nipasẹ gareji ti Razão Automóvel.
Ti a fi awọ ṣe pẹlu awọ-ara, kẹkẹ ẹrọ multifunction ti o dara, paapaa pẹlu gige ipilẹ. Botilẹjẹpe awọn bọtini pupọ wa, ko nira lati “lilọ kiri” wọn.
Wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle:
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa tọ fun mi?
Iru ni iyara iyara ti apakan yii pe, botilẹjẹpe ko ni ọdun meji ti igbesi aye, a le fẹrẹ “fi ẹsun” Nissan Juke ti jijẹ oniwosan. O jẹ igbero ifigagbaga kan, pẹlu Juke Enigma ti o duro ni ita fun ipin ohun elo idiyele ti o dara pupọ.
Awọn arinrin-ajo agba meji rin irin-ajo ni itunu ni ẹhin. Ṣugbọn awọn ferese ti o ni iwọn kekere jẹ ki o ṣoro lati rii lati inu jade, bi wọn ṣe jẹ ki ambience di didan.
Pẹlupẹlu, fun awọn ti n wa B-SUV ti o ni awọn ariyanjiyan to dara bi ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, Nissan Juke jẹ aṣayan ti o dara julọ. Aaye ti o wa lẹhin wa ni ero ti o dara, ti o sunmọ awọn abanidije nla diẹ sii, ati apakan ẹru jẹ ọkan ninu awọn ti o tobi julọ ni apa naa. O beere nikan fun hihan ẹhin, eyiti o kan mejeeji awakọ ati awọn ero inu ila keji.