Fun igba akọkọ lori ilẹ Yuroopu, awọn igbero to ṣẹṣẹ julọ lati Jeep ṣe ileri lati fa ifojusi ni kini iṣafihan nla akọkọ ti ọdun ti o waye ni Old Continent. Ni pataki, awoṣe ti ami iyasọtọ Amẹrika ti ṣafihan tẹlẹ bi “SUV ti o lagbara julọ ti a ṣe nipasẹ Jeep” - Jeep Grand Cherokee Trackhawk.
SUV ti o lagbara julọ ni agbaye
Trackhawk lọwọlọwọ jẹ SUV ti o lagbara julọ ni agbaye, paapaa ti, ni Yuroopu, o tumọ si awọn nọmba kekere diẹ ju awoṣe Amẹrika: 6.2 lita Supercharged V8 n pese 700 hp ti agbara ati 868 Nm ti iyipo.
Ni gbogbo igba ti a so pọ pẹlu gbigbe adaṣe oni-iyara mẹjọ ati wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ayeraye, o ṣe ipolowo agbara isare lati 0 si 100 km/h ni iṣẹju-aaya 3.7, bakanna bi iyara oke ti ipolowo ti 289 km/h.
Awọn iṣẹ ti, lairotẹlẹ, dabi ajesara si awọn toonu 2.5 ti iwuwo ti ṣeto, bakanna bi awọn idaduro, nipasẹ Brembo, eyiti o lagbara lati ṣe aibikita Grand Cherokee Trackhawk lati 100 km / h ni awọn mita 37 nikan.
Super SUV ti ni ipese pẹlu idadoro adaṣe adaṣe Bilstein ati olokiki Selec-Trac pẹlu awọn ipo awakọ marun: Deede, Snow, Trailer, Ere idaraya ati orin ti o ni ileri. Jeep Grand Cherokee Trackhawk tun ni idasilẹ ilẹ ti o dinku ti 25 mm, fun iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ, ati wiwa awọn kẹkẹ 20-inch pẹlu awọn taya ti o baamu.
Jeep Cherokee: itunu diẹ sii ati iṣẹ ṣiṣe
Ninu ọran ti Cherokee tuntun, ni akọkọ ṣafihan itunu afikun ati iṣẹ ṣiṣe, bii iwaju tuntun patapata. Pẹlu imudara imudara dọgbadọgba - o ṣetọju awọn ifura ominira ni iwaju ati ẹhin -, rigidity torsional ti o tobi ju, awọn ẹrọ tuntun ati imudojuiwọn, papọ pẹlu afọwọṣe iyara mẹfa tabi adaṣe iyara mẹsan.
Ni agbegbe ti aabo, imudara ti awọn eto lọwọlọwọ, ti o bẹrẹ pẹlu Itaniji Ikọlu Iwaju Iwaju ti nṣiṣe lọwọ, Ikilọ Lane Laini Involuntary ati Iṣakoso Itọju Cruise Plus.
Ninu ẹya adventurous diẹ sii, Trailhawk, ṣe afihan awọn iyatọ ti o kan kiliaransi ilẹ nla, aridaju awọn igun ikọlu ti o dara julọ ati ijade, pẹlu awọn solusan imọ-ẹrọ tuntun, bẹẹni, wọnyi, pinpin pẹlu ẹya ti o ni ọna opopona diẹ sii. Ohun apẹẹrẹ ni infotainment eto pẹlu titun 7 ati 8.4 inch iboju, eyi ti o nse Apple CarPlay ati Android Auto Asopọmọra. Gẹgẹbi awoṣe Amẹrika, ilosoke ninu agbara ẹru ni a reti, biotilejepe, fun bayi, a ko mọ iye.
Lego wrangler pẹlu ti mu dara si ogbon
Níkẹyìn, tun bayi ni Geneva, yoo jẹ kẹrin iran Wrangler, fẹẹrẹfẹ, ani diẹ ti o lagbara ti pa-roading ati, ni ojo iwaju, ani pẹlu kan arabara version - o si maa wa lati wa ni ri boya tun fun Europe.
Ti tunṣe ni aesthetics, ṣugbọn mimu awọn ila aami ti gbogbo eniyan mọ, tẹtẹ Wrangler tuntun lori apẹrẹ Lego tuntun, eyiti o fun ọ laaye lati yọọ kuro ni rọọrun tabi gbe awọn eroja bii ilẹkun tabi orule (kosemi, kanfasi tabi adalu), lakoko ti o rii daju. diẹ inu ilohunsoke aaye nitori awọn pọ wheelbase.
Aaye nibiti o tun ṣee ṣe lati wa ikole diẹ sii ti a ti tunṣe ati, ju gbogbo lọ, ohun elo ti o ni ilọsiwaju diẹ sii, pẹlu tcnu lori iboju ifọwọkan tuntun, eyiti awọn iwọn rẹ le yatọ laarin 7 ati 8.4”, ati eyiti o ṣe iṣeduro iraye si eto alaye- Idanilaraya, tẹlẹ pẹlu Android Auto ati Apple CarPlay.
A ibeere ti a npe ni enjini
Gbogbo wọn ti ṣafihan tẹlẹ ni AMẸRIKA, pẹlu awọn ẹrọ kan pato fun ọja Amẹrika, iyemeji ti o tobi julọ, nipa European Wrangler ati Cherokee, ngbe ninu awọn ẹrọ pẹlu eyiti awọn awoṣe mejeeji yoo funni ni Continent atijọ. Niwọn bi ọpọlọpọ awọn bulọọki ṣe wa ni Amẹrika, wọn kii yoo ni itẹwọgba daradara ni Yuroopu.
A yoo ni lati duro fun Geneva Motor Show, ti awọn ilẹkun yoo ṣii lori 6th ti Oṣù, lati ṣe iwari kii ṣe awọn awoṣe nikan, ṣugbọn awọn ẹrọ ti yoo jẹ apakan ti awọn ibiti Europe.