Orukọ tuntun, iwo tuntun ati imọ-ẹrọ diẹ sii. Eyi ni bii, ni ọna akopọ (pupọ), a le ṣe apejuwe isọdọtun ti opel grandland , Awoṣe ti a ṣe ifilọlẹ ni 2017 ati eyiti 300 ẹgbẹrun awọn ẹya ti tẹlẹ ti ta.
Jẹ ká bẹrẹ pẹlu awọn orukọ. Lẹhin Crossland ati Mokka, o jẹ akoko ti Opel Grandland lati padanu "X" ni orukọ rẹ, nitorina o ti pa ọna ti isọdọtun ti ipese SUV ti German brand, eyi ti o ni bayi ti o ni orukọ-aṣọkan.
Ni aaye ti aesthetics, ati ni lokan pe o jẹ isọdọtun ati kii ṣe iran tuntun patapata, Mo gba pe Opel lọ daradara ju awọn “ifọwọkan” deede ati abajade ipari jẹ, ni ero mi, rere.
Awọn "Opel Vizor" debuted nipa Mokka yoo fun diẹ ìmúdàgba, igbalode wo ati ni ila pẹlu awọn titun Opel igbero, gbigba German SUV lati "fun diẹ akiyesi". Omiiran ti awọn ifojusi ni titun (ati iyan) adaṣe IntelliLux LED Pixel headlamps pẹlu awọn LED 168, bi boṣewa a nigbagbogbo ni awọn atupa LED nigbagbogbo.
Awọn iboju diẹ sii, ṣugbọn tun pẹlu awọn bọtini
Bii ita, inu ti Opel Grandland tun ti ṣe awọn ayipada nla. Nitorinaa, o gba dasibodu “apẹrẹ” ni ibamu si awọn agbegbe ile ti “Pure Panel”, eto ti awọn iboju meji ti o wa ni ẹgbẹ ni ẹgbẹ.
Iboju eto infotainment le ni to 10 "(ati pe o ni ibamu pẹlu Apple CarPlay ati Android Auto) ati ẹrọ ohun elo, eyiti a ti mọ tẹlẹ lati Mokka tuntun, le lọ soke si 12 ". Abajade ipari jẹ igbalode ati, ko dabi diẹ ninu awọn abanidije, rọrun lati lo.
Inu ilohunsoke jẹ iyasọtọ tuntun ati ergonomic dídùn.
Fun irọrun ti o ga julọ ti lilo, Opel tẹsiwaju lati ṣe idoko-owo ni awọn iṣakoso ti ara fun iṣakoso oju-ọjọ ati infotainment ni awọn bọtini ọna abuja, eyiti o ṣe irọrun lilọ kiri laarin awọn akojọ aṣayan pupọ.
Bi fun agbara ti apejọ, Opel Grandland yẹ akọsilẹ akọkọ ti o dara, ti o ṣe afihan isansa ti ariwo nigba iwakọ ni ipo ina ni awọn ẹya arabara plug-in.
Wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle:
Ni kẹkẹ
Ni olubasọrọ akọkọ yii pẹlu Opel Grandland ti a tunse Mo ni aye lati ṣe idanwo ẹya arabara plug-in ti ko lagbara (225 hp) ati pe Mo gbọdọ gba pe eyi ya mi loju daadaa.
225 hp jẹ iranlọwọ nigbagbogbo ati pe gbogbo eto arabara n ṣiṣẹ pẹlu didan didùn (nkankan ti Mo ti jẹrisi tẹlẹ ninu “ ibatan” Peugeot 3008 mi). Sibẹsibẹ, tcnu jẹ lori ṣiṣe ti eto naa. Lakoko olubasọrọ akọkọ yii, apapọ ti ṣeto ni 5.7 l/100 km ki o gba mi gbọ nigbati mo sọ pe awakọ iṣakoso kii ṣe pataki akọkọ.
Opel Grandland ti wa tẹlẹ lori awọn ọna orilẹ-ede
Ni ipo ina 100% - laarin 53 km ati 64 km ti idasesile ina mọnamọna ti wa ni ipolowo - ati ni ọna ti o jinna lati jẹ apẹrẹ fun gigun laisi eyikeyi itujade (ọna “ṣii” kii ṣe awọn ipa-ọna ilu ti a nireti), Grandland ṣafihan pe o jẹ O ṣee ṣe kii ṣe awọn iye ti o sunmọ si isọdọtun itanna ti oṣiṣẹ ati pe fun iyẹn a ko ni lati rin nigbagbogbo laiyara.
Ni aaye ti o ni agbara, Opel Grandland fihan pe o ni itunu (paapaa pẹlu rilara Faranse diẹ) ati asọtẹlẹ, ni deede ohun ti a nireti lati SUV kan pẹlu iṣẹ-ṣiṣe idile kan. Itọnisọna jẹ taara ati kongẹ (ati pe a paapaa ni ipo “Idaraya” ti o jẹ ki o wuwo) ati pe awọn taya “alawọ ewe” nikan “pin” ṣiṣe ni awọn igun, pẹlu awọn ipele ti dimu ni isalẹ awọn ireti.
Ni ipari, laibikita 225 hp, kini ẹya plug-in arabara ti Opel Grandland dabi pe o ni riri pupọ julọ ni jijẹ ti awọn ibuso, ipo kan ninu eyiti awọn ijoko iwaju ti ergonomic AGR-ifọwọsi ṣe idajọ ododo si iwe-ẹri ti wọn gba. .
Enjini fun gbogbo fenukan
Ni apapọ, ibiti Opel Grandland yoo ni awọn ẹrọ mẹrin: epo epo kan, Diesel kan ati awọn arabara plug-in meji. Ifunni epo da lori turbo 1.2 l pẹlu awọn silinda mẹta ti o gba 130 hp ati 230 Nm ati eyiti o le ni nkan ṣe pẹlu itọnisọna iyara mẹfa tabi adaṣe iyara mẹjọ.
Ẹrọ Diesel, ni ida keji, jẹ ẹrọ turbo 1.5 l mẹrin-cylinder ti a mọ daradara ti o funni ni 130 hp ati 300 Nm ati eyiti o le ni nkan ṣe pẹlu iyara mẹjọ-iyara adaṣe adaṣe.
Nikẹhin, awọn ẹya arabara plug-in gba ipa ti “oke ti sakani”. Ninu iyatọ arabara (eyiti a ṣe idanwo), Grandland "ṣe igbeyawo" 180hp 1.6l turbo pẹlu ina mọnamọna 110hp pọ si apoti jia laifọwọyi-iyara mẹjọ fun agbara apapọ ti 225hp ati iyipo ti o pọju ti 360Nm .
Ninu iyatọ Hybrid4, Grandland daapọ turbo 1.6 pẹlu 200 hp pẹlu awọn mọto ina meji. Iwaju pẹlu 110 hp ati ẹhin pẹlu 113 hp. Agbara apapọ ti o pọ julọ jẹ 300 hp ati iyipo dide si 520 Nm. Ṣeun si awọn ẹrọ ina mọnamọna meji, German SUV ni awakọ kẹkẹ-gbogbo, ṣugbọn o wa “oloootitọ” si apoti jia iyara mẹjọ.
Wọpọ si awọn ẹya arabara plug-in mejeeji jẹ batiri 13.2 kWh, eyiti ninu ẹya arabara ngbanilaaye lati rin irin-ajo laarin 53 km ati 64 km ni ipo ina ati ni Hybrid4 laarin 55 km ati 65 km laisi itujade eyikeyi.
Technology lori jinde
Ti o ba ti ni awọn aaye ti awọn enjini nibẹ ni nkankan titun, kanna ko ni ṣẹlẹ pẹlu iyi si imo. Lodidi fun iṣafihan akọkọ ti eto “Iran Alẹ” ni Opel, Grandland rii “awọn itọju imọ-ẹrọ” miiran darapọ mọ eto yii.
Ọkan ninu wọn ni "Highway Integration Iranlọwọ". Wa ni awọn ẹya pẹlu gbigbe laifọwọyi, eyi jẹ oluṣakoso iyara adaṣe pẹlu iṣẹ Duro & Go ati ihuwasi rẹ yẹ iyin.
Ṣafikun si eyi ni kamẹra panoramic 360º, oluranlọwọ idaduro adaṣe adaṣe, eto gbigbọn iranran afọju, awọn titaniji ikọlu iwaju pẹlu idaduro pajawiri aifọwọyi ati wiwa ẹlẹsẹ, ilọkuro ọna tabi idanimọ awọn ami opopona.
Ati awọn idiyele?
Bayi wa fun aṣẹ ati pẹlu dide ti awọn ipin akọkọ ti a ṣeto fun Oṣu Kẹta ọdun 2022, Opel Grandland ti a tun ṣe ṣafihan ararẹ pẹlu awọn ipele ohun elo marun: Iṣowo, Laini GS, Elegance ati Gbẹhin.
Laanu, ni awọn ọna opopona orilẹ-ede yoo ṣe akiyesi Kilasi 2. Lati yika ipinya yii o jẹ dandan lati faramọ Nipasẹ Verde, eyiti o gba wa laaye lati sanwo Kilasi 1.
| Mọto | Ẹya | agbara | Iye owo |
|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo | iṣowo | 130 hp | € 32 395 |
| 1.2 Turbo (apoti aifọwọyi) | iṣowo | 130 hp | € 34,395 |
| 1,5 Turbo Diesel | iṣowo | 130 hp | € 37.395 |
| arabara | iṣowo | 225 hp | 46 495 € |
| 1.2 Turbo | GS ila | 130 hp | € 34,395 |
| 1.2 Turbo (apoti aifọwọyi) | GS ila | 130 hp | € 36,395 |
| 1,5 Turbo Diesel | GS ila | 130 hp | 38 395 € |
| arabara | GS ila | 225 hp | 47.035 € |
| 1.2 Turbo | didara | 130 hp | € 35,895 |
| 1.2 Turbo (apoti aifọwọyi) | didara | 130 hp | € 37,895 |
| 1,5 Turbo Diesel | didara | 130 hp | € 39.895 |
| arabara | didara | 225 hp | 48.385 € |
| 1.2 Turbo | Gbẹhin | 130 hp | € 36,895 |
| 1.2 Turbo (apoti aifọwọyi) | Gbẹhin | 130 hp | 38 895 € |
| 1,5 Turbo Diesel | Gbẹhin | 130 hp | 40.895 € |
| arabara | Gbẹhin | 225 hp | € 52 465 |
| arabara4 | Gbẹhin | 300 hp | € 57 468 |