Awọn bọtini lati wo inu BMW engine awọn koodu

Anonim

Fun "ẹniyan ti o wọpọ", awọn koodu ti awọn ami iyasọtọ fun awọn ẹrọ wọn dabi idapọ ti a ko ṣeto ti awọn lẹta ati awọn nọmba. Sibẹsibẹ, ọgbọn kan wa lẹhin awọn koodu yẹn, ati ọran ti awọn koodu engine BMW jẹ apẹẹrẹ ti o dara.

Aami ara ilu Jamani ti nlo ero koodu kanna fun ọpọlọpọ ewadun, pẹlu lẹta kọọkan ati nọmba ti o wa ninu koodu ti o baamu alaye pataki nipa ẹrọ naa.

Lati inu ẹbi engine si eyiti engine jẹ ti nọmba awọn silinda, ti o kọja nipasẹ iru epo ati paapaa nọmba awọn itankalẹ ti ẹrọ naa ti lọ tẹlẹ, alaye pupọ wa ninu awọn koodu nipasẹ eyiti BMW ṣe apẹrẹ awọn orukọ wọn, o kan nilo lati mọ bi o ṣe le ka wọn.

"Itumọ-itumọ" ti awọn koodu engine BMW

Ki o le ni imọran bi o ṣe le ṣe iyipada awọn koodu ti o ṣe afihan awọn ẹrọ BMW, jẹ ki a lo ẹrọ ti BMW M4 lo fun apẹẹrẹ. Ti abẹnu pataki bi S55B30T0 , Kini o ro kọọkan ninu awọn lẹta ati awọn nọmba ti BMW lo lati designate yi mefa-silinda ni-ila tumosi?

S55B30T0

Lẹta akọkọ nigbagbogbo duro fun "ẹbi ẹrọ". Ni idi eyi, "S" tumo si wipe engine ti a ni idagbasoke nipasẹ awọn M pipin ti BMW.

  • M - awọn ẹrọ ti o ni idagbasoke ṣaaju ọdun 2001;
  • N - awọn ẹrọ ni idagbasoke lẹhin 2001;
  • B - awọn ẹrọ ti o ni idagbasoke lati 2013 siwaju;
  • S — awọn ẹrọ iṣelọpọ jara ti idagbasoke nipasẹ BMW M;
  • P — awọn ẹrọ idije ni idagbasoke nipasẹ BMW M;
  • W - awọn ẹrọ ti o wa lati ọdọ awọn olupese ni ita BMW.

S55B30T0

Awọn keji nọmba designates awọn nọmba ti silinda. Ati ki o to bẹrẹ wipe a ko le ka, mọ pe awọn nọmba ko ni nigbagbogbo badọgba lati awọn gangan nọmba ti silinda.
  • 3 - 3-cylinder in-line engine;
  • 4 - in-ila 4-silinda engine;
  • 5 - 6-silinda in-line engine;
  • 6 - ẹrọ V8;
  • 7 - ẹrọ V12;
  • 8 - ẹrọ V10;

S55B30T0

Ohun kikọ kẹta ninu koodu naa duro nọmba awọn idagbasoke (awọn iyipada ninu abẹrẹ, turbos, ati bẹbẹ lọ) ti ẹrọ naa ti ṣe tẹlẹ lati idagbasoke akọkọ rẹ. Ni idi eyi, nọmba "5" tumọ si pe ẹrọ yii ti gba awọn iṣagbega marun tẹlẹ lati igba ti o ti ni idagbasoke.

S55B30T0

Ohun kikọ kẹrin ninu koodu naa tọkasi iru epo ti ẹrọ naa nlo ati boya o ti gbe soke ni ọna gbigbe tabi ni gigun. Ni idi eyi, "B" tumọ si pe engine naa nlo petirolu ati pe a gbe soke ni gigun
  • A - petirolu engine agesin ni a ifa ipo;
  • B - engine petirolu ni ipo gigun;
  • C - Diesel engine ni ipo iyipada;
  • D - Diesel engine ni ipo gigun;
  • E - ẹrọ itanna;
  • G - ẹrọ gaasi adayeba;
  • H - hydrogen;
  • K - Epo epo ni ipo petele.

S55B30T0

Awọn nọmba meji (awọn ohun kikọ karun ati kẹfa) badọgba si nipo. Ni idi eyi, bi engine jẹ 3000 cm3 tabi 3.0 l, nọmba "30" han. Ti o ba jẹ, fun apẹẹrẹ, 4.4 l (V8) nọmba ti a lo yoo jẹ "44".

S55B30T0

Ohun kikọ penultimate ṣe asọye “kilasi iṣẹ” eyiti ẹrọ naa baamu.
  • 0 - titun idagbasoke;
  • K - iṣẹ iṣẹ ti o kere julọ;
  • U - iṣẹ ṣiṣe kekere;
  • M - arin kilasi iṣẹ;
  • O - iṣẹ ṣiṣe giga;
  • T - oke išẹ kilasi;
  • S - Super išẹ kilasi.

S55B30T0

Ohun kikọ igbehin duro fun idagbasoke imọ-ẹrọ tuntun pataki kan - fun apẹẹrẹ, nigbati awọn ẹrọ ti o gbe lati VANOS si VANOS meji (akoko àtọwọdá iyipada) - pataki, gbigbe si iran tuntun. Ni idi eyi nọmba "0" tumọ si pe ẹrọ yii tun wa ni iran akọkọ rẹ. Ti o ba ṣe, fun apẹẹrẹ, nọmba "4" tumọ si pe engine yoo wa ni iran karun rẹ.

Ohun kikọ ti o kẹhin yii pari ni rirọpo awọn lẹta “TU” ti “Imudojuiwọn Imọ-ẹrọ” ti a le rii ninu awọn ẹrọ agbalagba ti ami iyasọtọ Bavarian.

Alabapin si ikanni Youtube wa.

Ka siwaju