Ni opin ọdun, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga ati ile-iṣẹ ni orogun miiran. Ni wipe titun iran ti Hyundai Tucson o ti jẹ otitọ tẹlẹ ati, fun aṣeyọri ti iṣaaju rẹ, ọjọ iwaju dabi imọlẹ fun SUV South Korea.
Aesthetically, awọn Tucson inaugurates ni Europe titun visual ede ti Hyundai ti awọn North American àkọsílẹ tẹlẹ mọ bi o ti debuted nipa titun iran ti awọn Sonata.
Imọlẹ ṣe iyatọ
Ni iwaju, ina oju-ọjọ LED duro jade, eyiti, paapaa nigba ti a ba wa ni pipa, jẹ ki iwaju Tucson leti wa ti awọn iboju iparada ti Darth Vader tabi Batman.
Nigbati awọn modulu LED marun (ọkan ti a ṣeto si apa ọtun ati ọkan ni apa osi ti akoj) ti wa ni titan, iwaju Tucson ni anfani eniyan miiran, eniyan ti o yipada lẹẹkansi nigbati o to akoko lati lo awọn opo kekere (tabi awọn opo ti a fibọ fun ti o ni itara diẹ sii).
Ni ẹhin aaye naa jẹ kanna. Nitorinaa, ni afikun si ṣiṣan LED nla ati mimu oju ti o kọja ẹnu-ọna iru, a ni awọn atupa meji ni ẹgbẹ kọọkan ti o tẹle itọsọna ti ọwọn C ati ṣe iranlọwọ fun Tucson ko ni akiyesi.
Ni ẹgbẹ, ati bakanna si ohun ti o ṣẹlẹ pẹlu RAV4, Hyundai Tucson ni ọpọlọpọ awọn eroja aṣa pẹlu fere 4.5 m ni ipari. Ko nikan ni awọn kẹkẹ kẹkẹ oyimbo "muscled", ṣugbọn Tucson ti gba orisirisi awọn ohun ọṣọ eroja ti o rii daju wipe paapaa nigba ti bojuwo lati ẹgbẹ, o gba akiyesi.
Lakotan, paapaa ni ipin aesthetics, awọn alabara yoo ni anfani lati yan laarin awọn kẹkẹ 17”, 18” tabi 19” ati pe orule le ni awọ ti o yatọ si iyokù iṣẹ-ara.
Ati inu?
Bii ode, inu inu tun jẹ tuntun patapata, ti o ni ifihan ohun elo ohun elo oni-nọmba 10.25 ”, kẹkẹ idari mẹrin mẹrin ti o ni atilẹyin nipasẹ awọn ti o lo nipasẹ Porsche 964 tabi Audi A8 lọwọlọwọ ati console aarin tuntun nibiti o ti duro jade. 10.25"iboju ti o wa loke awọn iṣakoso oju-ọjọ (eyiti kii ṣe ti ara mọ).
Alabapin si iwe iroyin wa
Bi fun awọn bọtini ti ara, iwọnyi wa fun yiyan awọn ipo awakọ, biraketi ina ati fun atunṣe awọn ijoko ina (aṣayan) ati firinji. O yanilenu, laarin awọn ohun elo pupọ, isansa ti ifihan ori-oke ti ọpọlọpọ awọn oludije Tucson ti pese tẹlẹ duro jade.
Ni awọn ofin ti aaye, awọn diẹ ilosoke ninu awọn iwọn (miran 2 cm ni ipari ati 1 cm ni wheelbase) pari soke san awọn pinpin ati ẹhin mọto ni 620 liters eyi ti o le lọ soke si 1799 liters nigbati awọn ijoko ti wa ni ti ṣe pọ si isalẹ.
Ati awọn enjini?
Iwọn ti awọn ọkọ oju-irin agbara fun Hyundai Tucson tuntun da lori petirolu meji ati awọn ẹrọ diesel meji, gbogbo wọn pẹlu awọn silinda mẹrin, 1.6 l ati ti o ni nkan ṣe pẹlu eto 48V-arabara-kekere. Ni afikun si iwọnyi, iyatọ arabara tun wa ati, nigbamii, ẹya plug-in arabara kan yoo de.
Awọn ẹrọ epo petirolu nfunni laarin 150 ati 180 hp lakoko ti awọn ẹrọ diesel nfunni laarin 115 ati 136 hp. Ni aaye ti awọn gbigbe, Tucson le gbẹkẹle itọnisọna iyara mẹfa tabi meje-iyara meji-clutch laifọwọyi ati, da lori ẹya, yoo ni iwaju tabi gbogbo-kẹkẹ.
Fun awọn ti o fẹ agbara diẹ sii, iyatọ arabara nfunni 230 hp ati 350 Nm ti agbara apapọ ti o pọju, ti o wa papọ pẹlu apoti gear laifọwọyi pẹlu awọn ipin mẹfa ati, bi aṣayan kan, pẹlu eto awakọ gbogbo-kẹkẹ.
Iyatọ arabara plug-in ti gbero fun igbamiiran, ati dide ti Hyundai Tucson N ti a ti nreti pipẹ han lati wa ninu awọn ero naa.
Ọjọ ti dide lori ọja Portuguese jẹ aimọ, gẹgẹbi awọn idiyele, ni mimọ pe, ni Germany, awọn wọnyi ni a nireti lati bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 30,000.