A mọ bi imọran ni ọdun 2018 ati lati igba naa a ti ṣe itọju si ọpọlọpọ awọn teasers fun e-tron GT tuntun, Saloon ere idaraya ina Audi tuntun, eyiti iṣelọpọ rẹ bẹrẹ ni opin ọdun ni Neckarsulm. Bayi Audi ti wa ni ṣiṣe awọn mọ, ni apakan, ohun ti yoo jẹ awọn sportiest version of awọn ibiti: awọn RS e-tron GT.
Yoo jẹ akoko itan-akọọlẹ kan ni saga RS ni Audi Sport nigbati o ti ṣafihan, bi yoo jẹ awoṣe RS akọkọ lati jẹ itanna 100%.
Lati ohun ti o ṣee ṣe lati rii lati awọn aworan ti a tẹjade ti apẹrẹ camouflaged - ti o ya ni Circuit Spa-Francorchamps, Bẹljiọmu, papọ pẹlu Audi R8 LMS (GT3) - ko dabi pe ko si awọn iyatọ wiwo si awọn ti “deede” e-tron GT. Awọn iyatọ, iwọnyi, gbọdọ wa ni iṣẹ ti RS e-tron GT.
Nibẹ ni ṣi ko si nja data, sugbon o ti wa ni ifoju-wipe RS e-tron GT iloju ara pẹlu o kere 700 hp, ṣiṣe awọn ti o alagbara julọ gbóògì RS lailai. Ti a ṣe afiwe si “cousin” Porsche Taycan, pẹlu eyiti o pin pẹpẹ J1, o dabi pe o wa ni isalẹ diẹ sii. Ninu ẹya Turbo S, Taycan ni agbara ti o ga julọ ti 761 hp.
Alabapin si iwe iroyin wa
Chris Reinke, Audi Sport Onibara Idije Oludari"The Audi R8 ati RS e-tron GT Afọwọkọ, pẹlu wọn expressive oniru, soju fun awọn sportiness ti awọn bayi ati ojo iwaju, mejeeji lori ni opopona ati ni idije. Awọn fanimọra Audi RS e-tron GT Afọwọkọ ni bojumu igba fun a ṣe kan awọn ere. Erongba ti o ni ileri fun ere-ije GT itanna, bii Irin-ajo Agbaye ti GTX, ti a kede nipasẹ Stéphane Ratel Organisation.
Njẹ a yoo rii RS e-tron GT airotẹlẹ lori awọn iyika naa bi? Lẹhin awọn alaye wọnyi, o dabi bẹ.
