Awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ atunlo n tẹsiwaju lati jẹ ipenija ati idi idi ti Nissan ti darapọ pẹlu 4R Energy lati “kolu” iṣoro yii.
Ti a bi ni oṣu diẹ ṣaaju ki Leaf Nissan akọkọ kọlu ọja (ni Oṣu Keji ọdun 2010), 4R Energy Corp. jẹ abajade ti ajọṣepọ laarin Nissan ati Sumitomo Corp.
Idi ti ajọṣepọ yii? Dagbasoke imọ-ẹrọ ati awọn amayederun lati tun ṣe, atunlo, tun ta, ati tun lo awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ina Nissan lati fi agbara awọn nkan miiran ṣe.
Ni bayi, lẹhin ọpọlọpọ ọdun ti nduro fun awọn batiri Nissan Leaf lati bẹrẹ “nbeere atunṣe”, afipamo pe wọn ti de opin igbesi aye iwulo wọn, 4R Energy ti ṣetan lati ṣe ilana wọn.
Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?
Nigbati awọn batiri ipari-aye de si ile-iṣẹ Agbara 4R, wọn ṣe iṣiro ati sọtọ ipin ti “A” si “C”. Awọn batiri ti o jẹ iwọn “A” le ṣee tun lo ni awọn akopọ batiri iṣẹ giga titun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun.
Alabapin si iwe iroyin wa
Iwọn “B” tumọ si pe awọn batiri ni agbara lati ṣee lo ninu awọn ẹrọ ile-iṣẹ (gẹgẹbi awọn oko nla forklift) ati fun ibi ipamọ agbara adaduro ni iwọn nla. Ni awọn iṣẹlẹ wọnyi, awọn batiri wọnyi le gba agbara ina ti o pọ ju ti ipilẹṣẹ lakoko ọjọ nipasẹ awọn panẹli oorun ati lẹhinna pese ni alẹ.
Ni ipari, awọn batiri ti o gba igbelewọn “C” le ṣee lo, fun apẹẹrẹ, ni awọn ẹya ti o pese agbara iranlọwọ nigbati awọn ikuna akọkọ ba waye. Gẹgẹbi awọn onimọ-ẹrọ Agbara 4R, awọn batiri ti o gba pada ni igbesi aye iwulo ti ọdun 10 si 15.
ṣeto ti awọn anfani
Ọkan ninu awọn imọran lẹhin ilana yii ti atunlo, atunṣe, atunlo ati awọn batiri atunlo jẹ tun lati ṣe iranlọwọ lati dinku iye owo lapapọ ti nini awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina paapaa siwaju. Bi? Gbigba awọn oniwun laaye lati gba iye ti o ga julọ fun batiri ni opin igbesi aye ọkọ, nitori pe o tun jẹ orisun pataki.
Ọkan ninu awọn apẹẹrẹ ti o dara julọ ti ilana yii ti wiwa igbesi aye keji fun awọn batiri ti a ṣe nipasẹ 4R Energy ni otitọ pe ni Yumeshima, erekusu atọwọda ni Japan, ohun ọgbin oorun ti wa tẹlẹ ti o nlo awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ina 16 lati koju awọn iyipada ti awọn iyipada. iṣelọpọ agbara.
