Nigba miiran kikọ nkan kan nipa “awọn ogo ti o ti kọja” ni awọn nkan wọnyi. A bẹrẹ nipa iranti Opel Tigra o si pari ni ijiroro lori gbogbo awọn coupés kekere ti o wa ni ọja ni awọn ọdun 90.
Awọn ọdun 90 jẹ ọlọra ni isọdọtun ti awọn iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dabi ẹni pe a da lẹbi si awọn iwe itan, ati laarin wọn ni kekere Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Wọn yoo di ala ti ọpọlọpọ awọn ọdọ, kii ṣe awọn agbalagba nikan. Ninu atokọ yii a kojọ gbogbo awọn ti o samisi ọja wa
O le ranti akoko kan nigbati awọn onimọ-ẹrọ iyasọtọ ko lo pẹpẹ ti awọn SUV ti iwọntunwọnsi lati ṣẹda awọn SUV, bi wọn ṣe jẹ loni.
Ford Puma
A ti ṣe agbejade nkan to gun tẹlẹ nipa Opel Tigra, nitorinaa a bẹrẹ atokọ yii pẹlu kini yoo jẹ orogun nla julọ. Ṣaaju ki o to di SUV, awọn Ford Puma o jẹ ọkan ninu awọn coupés kekere ti o fẹ julọ ti awọn 90s ti o kẹhin orundun.
Gẹgẹ bi Tigra ti wa si Corsa B, Puma wa si Fiesta Mk4, ti a ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 1997. Pẹlu iṣẹ-ara ti o ni agbara pupọ (pelu wiwa ni itumo dín ati giga) ati pe o ni ipa nipasẹ imoye apẹrẹ Ford ni akoko yẹn, Edge tuntun. Apẹrẹ, Puma wa ni iṣelọpọ titi di ọdun 2001.
Alabapin si iwe iroyin wa
Pelu awọn sanlalu pinpin awọn ẹya ara pẹlu awọn Fiesta (mimọ, inu ilohunsoke, diẹ ninu awọn isiseero), Ford Puma mu pẹlu titun kan engine. 1.7 16v, ni idagbasoke ni apapọ pẹlu Yamaha, eyiti o jẹ gbese 125 hp, fifun ni anfani ti o ye ni awọn ipin diẹ - ni agbara o tun ko fun Tigra ni aye.
Ṣi ni awọn ofin ti awọn ẹrọ, Puma ni 1.4 l pẹlu 90 hp ati 1.6 l pẹlu 103 hp (2000-2001).
A ko le pari lai sọrọ nipa Ford-ije Puma, a pataki àtúnse opin si 500 sipo - gbogbo wọn ni UK - ninu eyi ti o ti pọ agbara lati 1,7 16v to 155 hp. O tun ni irisi iṣan pupọ diẹ sii, nitori wiwa tuntun, awọn ẹṣọ pẹtẹpẹtẹ pupọ ati awọn kẹkẹ nla (17 ″).
Opel Tigra
Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 1994 ni ọdun kan lẹhin ti o ti ṣafihan ni fọọmu apẹrẹ ni Frankfurt Motor Show, Opel Tigra jẹ ọkan ninu awọn akọkọ lodidi fun "bugbamu" ti awọn kekere Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin apa ninu awọn 90s.
Idagbasoke ti o da lori pẹpẹ Corsa B, Tigra pin dasibodu ati awọn oye pẹlu rẹ.
Nigbati on soro nipa eyiti, Tigra ni awọn ẹrọ meji, 1.4 l pẹlu 90 hp ati 125 Nm ati 1.6 l pẹlu 106 hp ati 148 Nm ti a ti mọ tẹlẹ lati Corsa GSi.
Ti a ṣejade titi di ọdun 2001, Opel Tigra yoo ni arọpo nikan ni ọdun 2004, ṣugbọn ni akoko yẹn o gba lori ọna kika aṣa ati farahan bi iyipada pẹlu oke irin. Ti o ko ba ti ka rẹ sibẹsibẹ, lo aye lati wa alaye diẹ sii nipa Tigra:
Ijoko Cordoba SX
Ti a mọ julọ fun ẹya ẹnu-ọna marun rẹ, SEAT Cordoba ni a tun mọ fun iyatọ kupọọnu kan. Apẹrẹ Ijoko Cordoba SX , Eyi fi awọn ilẹkun ẹhin silẹ ati pe o gba apanirun - ti o ba de AMẸRIKA, awọn Amẹrika yoo pẹ pe o ni Sedan-meji kan ju Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lọ. Inu inu jẹ, ni apa keji, bakanna bi ohun ti a ri lori iran keji ti SEAT Ibiza.
Ninu gbogbo awọn coupés kekere lori atokọ yii, eyi yoo dara julọ fun awọn idile, ti o ni apoti kan ti o tobi bi ẹya ti ẹnu-ọna mẹrin, pẹlu agbara ti 455 l.
Ẹya yii yoo fa siwaju si ipele ti awọn ẹrọ, jẹ ọkan kan tun wa pẹlu awọn ẹrọ Diesel, ti o ti ni ipese pẹlu olokiki 1.9 TDI (pẹlu 90 ati 110 hp) ti ẹgbẹ Volkswagen. Epo epo ni 1.6 l pẹlu 75 hp ati 100 hp; a 1,8 l 16-àtọwọdá pẹlu 130 hp; ati 2.0 l, pẹlu 8 ati 16 falifu, lẹsẹsẹ, 116 ati 150 hp.
Eyi ni SEAT Córdoba CUPRA lẹhin isọdọtun 1999.
Ti a ṣejade laarin ọdun 1996 ati 2003, SEAT Cordoba SX ṣe isọdọtun nla ni ọdun 1999 (ni isalẹ). O tun jẹ ọkan ninu akọkọ SEAT lati ni ẹya CUPRA, ni ipese pẹlu 2.0 l ni iyatọ 150 hp.
Mazda MX-3
Produced laarin 1991 ati 1998, awọn Mazda MX-3 jẹ tẹtẹ ti ami iyasọtọ Japanese ni apakan Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lakoko awọn ọdun 90.
Ti ọpọlọpọ awọn ọmọ ẹgbẹ miiran lori atokọ yii jẹ ibatan diẹ sii si agbaye SUV, MX-3 jẹ ibatan diẹ sii si Mazda 323 ti ode oni, ti a ti kọ sori rẹ.
Ni afikun si iselona ọjọ iwaju, MX-3 jẹ olokiki fun nini ọkan ninu awọn ẹrọ V6 ti o kere julọ ti o ni ibamu si awoṣe iṣelọpọ kan. Pẹlu 1.8 l ti agbara, nla ati kekere V6 ni 131 hp ati 156 Nm.
Ni afikun si ẹrọ yii, MX-3 tun ṣe ifihan 1.5 l ati 1.6 l ti o ni awọn ipele agbara meji: 90 hp titi di ọdun 1993 ati 107 hp lati ọdun yẹn lọ.
Ni Ilu Pọtugali, iyanilenu ati iṣẹlẹ aberrant nigbakanna wa ti MX-3 ti wọn ti ta fun igba diẹ bi iṣowo, lati yago fun owo-ori ọkọ ayọkẹlẹ ijiya. Ati awọn ti o je ko nikan ni ọkan… Portugal gbọdọ ti awọn nikan ni oja ibi ti o ti ṣee ṣe lati ra kan Citroën Saxo Cup pẹlu meji ijoko… ati awọn ẹya akiriliki bulkhead!
Toyota Paseo
Boya ọkan ninu awọn coupés kekere ti a ko mọ ni ayika ibi, ati pe o le gbagbe pe o wa tẹlẹ, ṣugbọn Toyota tun ni aṣoju ninu kilasi yii, awọn Toyota Paseo.
Pẹlu awọn iran meji, nikan keji, ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 1995 ti o ṣejade titi di ọdun 1999, ni a ta nibi, tun ni idahun si aṣeyọri nla ti Opel Tigra n ni iriri. Bi o ṣe jẹ pe awọn enjini naa, ni Ilu Pọtugali Toyota Paseo ni ẹyọkan kan, 1.5 l, awọn falifu 16 pẹlu 90 hp.
Ni ibatan si imọ-ẹrọ si Starlet kekere ati Tercel, iṣẹ Paseo jẹ oloye pupọ ni awọn ẹgbẹ wa. Otitọ ni pe ko ṣe idaniloju eyikeyi aaye ti o ni ibatan si Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kan: ara, ẹrọ tabi awọn agbara.
Hyundai S Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin
Ṣaaju ṣiṣe mimọ ni aṣeyọri ati aṣa Hyundai Coupé, ami iyasọtọ South Korea ti ni aṣoju tẹlẹ ni apakan Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin: awọn Hyundai S Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.
Ti a ṣejade laarin ọdun 1990 ati 1995, ni ọdun 1993 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin yii ti o pin pẹpẹ pẹlu Hyundai Pony ṣe atunṣe atunṣe ti o fun u ni ailorukọ ti ko ni ailorukọ ati iwo diẹ sii, ni ibamu pẹlu awọn aṣa ti awọn ọdun 90.
Biotilejepe o le ko ranti, S Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti a ta nibi, coinciding pẹlu awọn ifilole ti awọn Korean brand ni Portugal, ati ki o jẹ wa pẹlu 1,5 l pẹlu 92 tabi 116 hp, ohun engine ti Mitsubishi Oti.
awon ode
O dara, a ni lati gba pe atẹle ati awọn awoṣe meji ti o kẹhin lori atokọ yii kii ṣe awọn coupés kekere gaan, ṣugbọn dipo… kekere targa, botilẹjẹpe idije ni onakan kanna. Sibẹsibẹ, a rii pe ko ṣee ṣe lati ṣe atokọ ti awọn ere idaraya kekere lati awọn ọdun 90 laisi mẹnuba wọn.Honda CR-X Del Sol
Ti a ṣe laarin 1992 ati 1998, awọn Honda CR-X Del Sol wá soke pẹlu awọn ìdàláàmú-ṣiṣe ti rirọpo awọn aami ati aseyori Honda CR-X.
O yipada iṣẹ-ara coupé si oriṣi targa - ni akoko yẹn ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tun wa, kii ṣe nikan (ẹniti o ranti Suzuki X-90?), Gbigba iru iṣẹ-ara yii - o si mu awọn apẹrẹ ti o yika ti o gbajumọ pupọ. ninu awọn 90s The Syeed wà, bi o ti le wa ni o ti ṣe yẹ, kanna bi awọn imusin Honda Civic.
Bi o ṣe jẹ pe awọn ẹrọ naa, CR-X Del Sol ni awọn aṣayan meji, mejeeji pẹlu 1.6 l ti a yan ESi ati VTi. Ni igba akọkọ ti jišẹ 125 hp, awọn keji cranked jade 160 hp — ọkan ninu awọn akọkọ enjini lati koja 100 hp/l, iteriba mẹrin ninu awọn julọ arosọ awọn lẹta ni Oko itan, VTEC.
Nissan 100NX
Awọn ti o kẹhin egbe ti yi akojọ ni awọn Nissan 100NX , Awoṣe lati akoko kan nigbati idile Nissan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni Yuroopu tun ni 200SX ati 300ZX Biturbo ti o lagbara.
Gẹgẹbi ọmọ orilẹ-ede rẹ, Nissan 100NX kekere tun jẹ targa kan. Ati bi MX-3, ara rẹ jẹ atilẹba, paapaa ọjọ-iwaju, ṣugbọn kii ṣe nigbagbogbo ka pe o wuni julọ.
Nissan 100NX, ko dabi 200SX ati 300ZX, jẹ aṣoju “gbogbo wa niwaju”, ti o wa lati ipilẹ ẹrọ ati imọ-ẹrọ ti Sunny (Nissan's “Golf”), o wa ni iṣelọpọ laarin 1990 ati 1996.
Ni Yuroopu o mọ awọn ẹrọ meji nikan, 1.6 l ati 2.0 l kan. Ni igba akọkọ ti gbese laarin 90 ati 95 hp da lori boya abẹrẹ itanna tabi carburetor ti lo, lakoko ti keji funni ni 143 hp ti o nifẹ pupọ diẹ sii ti o ṣe iṣeduro iṣẹ ṣiṣe ireti ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kekere kan.
Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn kupu kekere, kii yoo ni arọpo kan. Niche yii rii dide ati isubu rẹ ni gbogbo awọn ọdun 1990, ati ni kete lẹhinna, “aṣa” miiran yoo gba aaye rẹ: ti awọn iyipada pẹlu oke irin. Ojutu ti o wa lati darapọ awọn oriṣi meji, awọn iyipada ati awọn coupés - lati wa diẹ sii nipa awọn ẹda wọnyi, tẹle ọna asopọ ni isalẹ: