Koenigsegg lo anfani ti aaye ti a fi pamọ fun ni Geneva Motor Show lati jẹ ki a mọ awoṣe akọkọ rẹ pẹlu awọn ijoko mẹrin: awọn Koenigsegg Gemera , Awoṣe ti superlatives ti awọn brand asọye bi a "mega-GT".
Ti ṣe apejuwe bi "ẹka ọkọ ayọkẹlẹ titun" nipasẹ Christian von Koenigsegg , awọn Gemera iloju ara bi a plug-ni arabara, apapọ a petirolu engine pẹlu mẹta (!) ina Motors, ọkan fun kọọkan ru kẹkẹ ati awọn miiran ti a ti sopọ si awọn crankshaft.
Ni wiwo, Gemera ti duro ni otitọ si awọn ipilẹ apẹrẹ ti Koenigsegg, ti o nfihan awọn gbigbe afẹfẹ ti ẹgbẹ nla, awọn ọwọn A-pipa “apara” ati paapaa iwaju ti o fa awokose lati ami ami iyasọtọ akọkọ, 1996 CC.
Inu inu ti Koenigsegg Gemera
Pẹlu ipilẹ kẹkẹ ti 3.0 m (apapọ ipari ti de 4.98 m), Koenigsegg Gemera ni yara lati gbe awọn arinrin-ajo mẹrin ati awọn ẹru wọn - ni apapọ awọn ẹya iwaju ati awọn ẹru ẹru ni 200 l ti agbara.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni kete ti awọn ilẹkun meji wa ni sisi (bẹẹni, awọn meji si tun wa) a wa awọn iboju infotainment aarin ati awọn ṣaja alailowaya fun iwaju ati awọn ijoko ẹhin; Apple CarPlay; intanẹẹti ati paapaa awọn dimu ago meji fun gbogbo awọn arinrin-ajo, “igbadun” dani ni ọkọ pẹlu ipele iṣẹ ṣiṣe.
2.0 l, awọn silinda mẹta nikan… ko si si camshaft
Kii ṣe nikan ni Gemera akọkọ mẹrin-ijoko Koenigsegg, o tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ akọkọ - botilẹjẹpe o ni opin diẹ - lati ni ẹrọ ijona laisi camshaft kan.
O ti wa ni a ibeji-Turbo mẹta-silinda pẹlu 2,0 l ti agbara, ṣugbọn pẹlu ìkan debiti. 600 hp ati 600 Nm - ni ayika 300 hp / l, pupọ diẹ sii ju 211 hp / l ti 2.0 l ati mẹrin-silinda ti A 45 - jẹ ohun elo akọkọ ti eto Freevalve ti o kọ camshaft ibile silẹ.
Ti a npè ni "Tiny Friendly Giant" tabi "Omiran Ọrẹ", mẹta-silinda lati Koenigsegg tun duro fun iwuwo rẹ, o kan 70 kg - ranti pe Twinair, Fiat's twin-cylinder ti o ni iwọn 875 cm3 ṣe iwọn 85 kg. bawo ni iwuwo olupese Swedish 2.0 l jẹ.
Bi fun awọn ẹrọ ina mọnamọna, awọn meji ti o han lori awọn kẹkẹ ẹhin ni idiyele kọọkan, 500 hp ati 1000 Nm nigba ti ọkan ti o han ni nkan ṣe pẹlu awọn crankshaft debits 400 hp ati 500 Nm . Ipari ipari jẹ agbara apapọ ti 1700 hp ati iyipo ti 3500 Nm.
Aridaju gbigbe ti gbogbo agbara yii si ilẹ ni gbigbe Wakọ Taara Koenigsegg (KDD) ti a ti lo tẹlẹ ni Regera ati eyiti o ni ibatan kan ṣoṣo, bi ẹnipe o jẹ itanna kan. Paapaa ni awọn asopọ ilẹ, Gemera ni awọn kẹkẹ itọnisọna mẹrin ati eto iṣọn-afẹde iyipo.
Níkẹyìn, ni awọn ofin ti išẹ, Koenigsegg Gemera pàdé awọn 0 si 100 km / h ni 1.9s ati de ọdọ 400 km / h iyara ti o pọju . Ni ipese pẹlu batiri 800 V, Gemera ni agbara lati ṣiṣe to 50 km ni 100% itanna mode ati pe o le de 300 km / h laisi nini lati lo si ẹrọ ijona.
Ni bayi, a ko mọ iye ti Koenigsegg ijoko mẹrin akọkọ yoo jẹ tabi nigbati akọkọ ti awọn ẹya 300 yoo jẹ jiṣẹ. Aami naa sọ pe awọn oye ti awọn anfani ti a kede tun jẹ ipese.