Njẹ o ti rii ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o duro ni opopona, ti o nfi èéfín funfun silẹ ti o si yara funrarẹ ni iwaju aigbagbọ awakọ naa? Ti o ba jẹ bẹẹni, o ṣee ṣe pupọ pe ti ri a Diesel engine ni «auto-jona». Oro naa kii ṣe ọkan ti o dun, ṣugbọn a ṣii si awọn imọran (Gẹẹsi naa pe o runaway engine). Siwaju…
Kini o jẹ?
Ni irọrun, ijona ti ara ẹni ninu awọn ẹrọ Diesel ṣẹlẹ nigbati, nitori ikuna ẹrọ (eyiti o wa ninu 90% awọn ọran ti o ṣẹlẹ ninu turbo), epo naa wọ inu gbigbe ati ẹ́ńjìnnì náà bẹ̀rẹ̀ sí í sun òróró náà bí ẹni pé Diesel ni.Bii titẹ sii ti epo (epo kika) sinu ẹrọ naa ko ni iṣakoso, ẹrọ naa n yara si ara rẹ si iyara ti o pọ julọ titi ti epo yoo fi jade.
Wọn le pa ọkọ ayọkẹlẹ naa, dawọ isare ati paapaa mu bọtini kuro ninu ina!, pe ko si ohun ti yoo ṣiṣẹ ati pe engine yoo tẹsiwaju ni rpm ti o pọju titi:
- Sá jade ninu epo;
- Awọn engine gba soke;
- Awọn engine bẹrẹ.
Abajade? Iye owo atunṣe ti o ga pupọ. Ẹnjini tuntun!
Nitorina bawo ni MO ṣe le da ẹrọ naa duro?
Pupọ eniyan ko mọ bi wọn ṣe le ṣe ni ipo kan nibiti ẹrọ naa ti n jona laifọwọyi (wo awọn fidio ti a so). Idahun akọkọ (ati ọgbọn julọ) ni lati yi bọtini ati pa ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ṣugbọn ninu ọran ti awọn ẹrọ diesel, iṣe yii ko ni awọn abajade. Sisun diesel, ko dabi petirolu, ko dale lori ina.
Niwọn igba ti afẹfẹ ati epo ba wa lati sun, engine yoo tẹsiwaju ni kikun iyara titi ti o fi mu tabi fọ. Wo isalẹ:
Imọran akọkọ: maṣe jẹ aifọkanbalẹ. Pataki gbọdọ jẹ lati duro lailewu. O ni iṣẹju meji si mẹta nikan (iro) lati gbiyanju lati fi imọran ti a yoo fun sinu iṣe.
Nigbati wọn ba ti wa ni idaduro, yi lọ si jia ti o ga julọ (karun tabi kẹfa), lo birẹki ọwọ, lo idaduro ni kikun ki o tu efatelese idimu silẹ. Wọn gbọdọ tu silẹ efatelese idimu ni kiakia ati decisively - ti o ba ti o ba se o rọra, o jẹ ṣee ṣe wipe idimu yoo overheat ati awọn engine yoo tesiwaju lati ṣiṣe.
Ti engine ba duro, oriire! Wọn ti ṣafipamọ diẹ ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu ati pe wọn yoo kan ni lati yi turbo pada - bẹẹni, paati gbowolori, ṣugbọn o tun din owo ju ẹrọ pipe lọ.
Kini ti ọkọ ayọkẹlẹ ba jẹ adaṣe?
Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ laifọwọyi, o yoo jẹ soro lati da awọn engine. Kọ silẹ, di awọn ẽkun rẹ mu ki o sọkun. O dara, farabalẹ… o nira, ṣugbọn kii ṣe ko ṣeeṣe! Gbogbo ohun ti wọn nilo lati ṣe ni ge ipese afẹfẹ si ẹrọ naa. Laisi atẹgun ko si ijona.
Wọn le ṣe eyi nipa tibo ẹnu-ọna pẹlu asọ, tabi nipa sisun apanirun CO2 sinu ipo naa. Pẹlu orire eyikeyi, wọn yẹ ki o ti ni anfani lati da ẹrọ naa duro. Ni bayi maṣe tan-an lẹẹkansi, bibẹẹkọ eto naa tun bẹrẹ.
Ọna ti o dara julọ lati yago fun ijona adaṣe ni lati ṣiṣẹ ni idena ati tọju ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ daradara - ṣayẹwo diẹ ninu imọran wa. Itọju iṣọra ati lilo deede yoo gba ọ ni ọpọlọpọ “awọn aila-nfani”, gbagbọ mi.
Nikẹhin, apẹẹrẹ miiran ti “iwakọ ayọkẹlẹ”. O ṣee ṣe iparun apọju julọ ti gbogbo: