Awọn ami iyasọtọ diẹ ti ṣe alabapin pupọ si idagbasoke ẹrọ ijona bi FIAT. Fun idamu diẹ sii o le jẹ alaye eewu, ṣugbọn fun awọn ti o tẹle ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni pẹkipẹki o le ma jẹ gbogbo eewu naa.
Lati ṣe apejuwe awọn apẹẹrẹ meji nikan, a ni idagbasoke ti ọna iṣinipopada ti o wọpọ ti o gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel kuro lati "ọjọ ori okuta", tabi diẹ sii laipe ni MultiAir eto ti o tun ṣe aṣáájú-ọnà.
O dara lẹhinna, apẹẹrẹ ti a mu wa fun ọ loni jẹ pada si ọdun 1982 ati pe o kan lori kiikan ti eto iduro-ibẹrẹ akọkọ ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ.
Ni igba akọkọ ti ibere-stop eto
Gbagbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ninu itan-akọọlẹ lati lo eto iduro-ibẹrẹ ni FIAT Regata ES (Fifipamọ Agbara). O jẹ ọdun ti o jinna ti 1982.
Bawo ni o jina si? Jẹ ki a ri:
- Ijọba Gẹẹsi bẹrẹ Ogun Falklands, ti n kede ogun lori Argentina;
- Sony ṣe ifilọlẹ ẹrọ orin CD akọkọ;
- Michael Jackson dofun awọn shatti pẹlu Thriller album;
- Italy di asiwaju Bọọlu Agbaye fun akoko 3rd;
- RTP ṣe ifilọlẹ opera ọṣẹ Portuguese akọkọ ninu itan-akọọlẹ, Vila Faia;
- Ilu Pọtugali jẹ “ayọ” ngbaradi fun ilowosi ajeji keji rẹ.
Pẹlu iyi si Ilu Pọtugali, laanu, mejeeji ni awọn operas ọṣẹ ati ni eto-ọrọ aje, awọn ilana wa ti a tun ṣe. Ṣugbọn pada si ohun ti o ṣe pataki…
Ni Ilu Italia, lakoko ti awọn miliọnu awọn ara ilu Italia n ṣe ayẹyẹ awọn ibi-afẹde ti Paolo Rossi, Marco Tardelli ati Alessandro Altobelli ni Ife Agbaye 1982, ẹgbẹ miiran ti o jẹ ti awọn ẹlẹrọ FIAT ati oludari nipasẹ Mauro Palitto - ori ti Ẹka imọ-ẹrọ ti Turin brand ni akoko yẹn - ṣe ifilọlẹ si ọja ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ninu itan-akọọlẹ ti o ni ipese pẹlu eto iduro-ibẹrẹ.
FIAT pinnu lati pe eto yii Citymatic - ko ṣe pataki paapaa lati ṣalaye idi, ṣe? Ṣugbọn apakan ti o dara julọ ti itan yii ko iti bọ.
Awọn itan ti awọn kiikan ti awọn ibere-iduro
Awọn ẹlẹgbẹ wa ni Onmiauto.it ṣe ifọrọwanilẹnuwo Mauro Palitto, ẹniti o sọ fun atẹjade yii bii imọran ti iduro-ibẹrẹ ṣe waye: didi iṣẹ ẹrọ naa ni gbogbo igba ti ọkọ ayọkẹlẹ duro.
Akoko, o je gbogbo ọrọ kan ti akoko.
Mauro Palitto pinnu lati pese apẹrẹ FIAT pẹlu aago iṣẹju-aaya kan. Idi? Wiwọn bi o gun awọn ọkọ ayọkẹlẹ na immobilized lori irin ajo 15 km ni ilu.
Awọn abajade jẹ iwunilori: ni gbogbo iṣẹju 35, ọkọ ayọkẹlẹ naa lo awọn iṣẹju 12 ti ko ṣiṣẹ pẹlu ẹrọ nṣiṣẹ. Ninu awọn ọrọ miiran: awọn engine ti a jafara agbara ati nitorina idana. Ati nitori naa… owo.
Ni wiwo awọn iye wọnyi, ẹgbẹ FIAT ti awọn onimọ-ẹrọ pinnu lati ṣe agbekalẹ eto kan ti yoo pa ẹrọ laifọwọyi nigbakugba ti iṣẹ rẹ ko ṣe pataki.
Alabapin si iwe iroyin wa
Oloye iye owo kekere
FIAT ṣe iṣiro pe pẹlu eto yii o le ṣaṣeyọri awọn ifowopamọ ti 7% ninu ọmọ ilu. Ṣugbọn idiwọ kan wa si imọ-ẹrọ yii: ṣe awọn alakọbẹrẹ aṣa yoo ni anfani lati koju awọn ibeere ti iru eto kan bi?
Ti a ṣe apẹrẹ lati koju awọn ibẹrẹ otutu ti o to 25,000, o ti ni ifoju-wipe pẹlu awọn ẹrọ olubẹrẹ eto Citymatic ni lati duro ni o kere ju awọn akoko 100,000 ti lilo.
Lati mu awọn ṣiyemeji kuro, Mauro Palitto ṣe idanwo awọn apẹẹrẹ 10 ti o wa ni pipa fun iṣẹju-aaya 10, titan lẹẹkansi fun awọn aaya 20, ati bẹbẹ lọ, awọn wakati 24 lojumọ fun ọsẹ 5.
Si iyalenu gbogbo awọn onise-ẹrọ, lẹhin ṣiṣi awọn ibẹrẹ, wọn jẹ titun. Ọkan ninu awọn idi fun ipadasẹhin yii ni ibatan si yiyi ti iṣakoso itanna ti eto Citymatic, eyiti o wa ni 180 rpm ge asopọ mọto ibẹrẹ ati jẹ ki funmorawon ẹrọ ṣe iyokù.
Ti o dara ju gbogbo lọ? Iye owo idagbasoke ti eto iduro-ibẹrẹ FIAT Regata ES fẹrẹ to nil. Awọn wakati iṣẹ nikan fun awọn ẹlẹrọ FIAT. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn iyipada si engine jẹ pataki. Paapa ni ipin funmorawon rẹ ti o jẹ ki agbara ti 1.3 mẹrin-cylinder engine ju silẹ si 65 hp. Abajade jẹ ifowopamọ gidi ti 7% ni ọna ilu.
Nitorina kilode ti imọ-ẹrọ ko gba idaduro?
Gẹgẹbi oni, aifọkanbalẹ tun wa ti igbẹkẹle eto iduro-ibẹrẹ ni akoko yẹn - nipasẹ ọna, aifọkanbalẹ ti ko ni ipilẹ bi a ti ṣalaye nibi. Nẹtiwọọki oniṣowo FIAT ṣiyemeji eto naa ati bẹ naa awọn alabara ṣe.
Eto Ilu Ilu pada si apọn ati pe a ni lati duro titi di ọdun 1999 lati rii eto iduro-ibẹrẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ lẹẹkansi: Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L.
Iwa ti itan naa: jijẹ ẹtọ ni iwaju akoko tun jẹ aṣiṣe.
Mo nireti pe o gbadun nkan yii. Ti o ba fẹ lati fun ẹgbẹ Razão Automóvel pada sẹhin awọn iṣẹju diẹ ti kika wọnyi, ṣe alabapin si ikanni Youtube wa nipa titẹ si ibi. Yoo gba to iṣẹju-aaya 10.
O ko ti ṣe alabapin sibẹ, ni ọdun 2019 eyi ni ohun ti o padanu. Ṣe iwọ yoo tẹsiwaju bii eyi ni 2020?