O mọ ikosile naa 'itan naa ṣe iwe kan'. O dara, itan ti Idi Automobile ṣe iwe kan — ohun ti o nifẹ tabi rara, iyẹn ti jẹ ariyanjiyan tẹlẹ.
A kii yoo kọ iwe kan, ṣugbọn jẹ ki a gbadun pataki wa « TI O dara julọ ti ọdun 2011-2020 »lati pin itan wa pẹlu rẹ.
Bawo ni gbogbo rẹ ṣe bẹrẹ? Ṣe lile? Njẹ gbogbo wa ni ipinnu jade tabi o jẹ fluke? Awọn ibeere pupọ lo wa ti a ko dahun fun ọ. Titi si asiko yi.
Jẹ ki a dahun gbogbo awọn ibeere wọnyi ki a tun wo diẹ ninu awọn akoko ti o samisi Razão Automóvel, lati ipilẹ wa titi di akoko yii. Lilọ nipasẹ awọn iṣẹgun ati paapaa awọn ijatil ti iṣẹ akanṣe kan ti, laisi iwọntunwọnsi eke, ti n ṣe itọsọna ĭdàsĭlẹ ni alaye ọkọ ayọkẹlẹ ni Ilu Pọtugali.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ṣugbọn, bi o ṣe yẹ, jẹ ki a bẹrẹ ni ibẹrẹ. Ni otitọ, jẹ ki a paapaa pada sẹhin diẹ siwaju. Aye ti yipada pupọ pe a lero iwulo lati ṣe alaye itan-akọọlẹ ti Idi Automobile ni akoko.
Aye ni ibẹrẹ ọdun mẹwa to kọja
Ti a da ni 2012, Razão Automóvel ni a bi lakoko ariwo ti bulọọgi ati awọn nẹtiwọọki awujọ. Nigbakanna, awọn isesi agbara ti «ayelujara» ni won tun bẹrẹ lati yi drastically.
O jẹ ni akoko yii ti awọn foonu alagbeka dẹkun jijẹ awọn foonu to ṣee gbe “lakikan” ti wọn bẹrẹ si ro ara wọn bi awọn ebute olumulo otitọ fun akoonu ati ere idaraya. Lati igba naa iwọn iboju ati agbara sisẹ ko dawọ pọ si rara.
Awọn foonu alagbeka padanu awọn bọtini wọn ati pe a ni aye ti awọn aye.
Gbogbo eyi n ṣẹlẹ lori ayelujara
Ranti Farmville? Mo mọ, o kan lara bi o ti wà ni miiran aye. Ṣugbọn ti o ba ranti, awọn ọmọde ati awọn agbalagba jẹ afẹsodi si ere yii. Lójijì, alẹ́ àràádọ́ta ọ̀kẹ́ ìdílé ni wọ́n pín sí láàárín iṣẹ́ àgbẹ̀ kárọ́ọ̀tì àti opera ọṣẹ.
Ni akoko yẹn o jẹ ajeji pupọ. Ṣugbọn loni, ko si ẹnikan ti o rii pe o jẹ ajeji pe a ti sopọ nigbagbogbo. Lati ọdun 9 si 90, gbogbo lojiji, gbogbo eniyan wa lori ayelujara… nigbagbogbo! Ati pe o tun wa ni akoko yii - ipari 2010 ati ibẹrẹ 2011 - pe awọn ọrẹ mẹrin bẹrẹ si wo otito yii bi aye. Orukọ wọn? Tiago Luís, Diogo Teixeira, Guilherme Costa ati Vasco Pais.
Ni akoko kanna, ẹgbẹẹgbẹrun awọn bulọọgi miiran han lojoojumọ. Paapaa tiwa.
anfani wa
Milionu eniyan wa lori ayelujara ati pe ko si ipese fun awọn ti o nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi n wa ọkọ ayọkẹlẹ atẹle wọn. Ko ṣe ori fun wa. Ati pe ipese kekere ti o wa ni Ilu Pọtugali da lori awọn oju opo wẹẹbu iwe irohin ati pe ko ni ominira.Awọn oju opo wẹẹbu kariaye ṣeyelori fun wa, ṣugbọn iwe-kikọ pataki pẹlu ọja orilẹ-ede tẹsiwaju lati ṣaini. Nigba naa ni a pinnu lati kun aaye yẹn.
Ni aaye yii, yoo jẹ ireti pupọ lati sọ pe a ni “imọran”. A ni, ni dara julọ, ṣe ayẹwo “aini”. Aini ti ko ni idanimọ, orukọ tabi eto, ṣugbọn ti o ru wa lẹnu.
Awọn ipade akọkọ ti "ohun"
Ti o ba n foju inu wo ipade ti o ni alaye pupọ ni ọfiisi kan, pẹlu awọn eya aworan ati awọn iwe Tayo, gbagbe rẹ. Paarọ awọn eroja wọnyi fun esplanade, diẹ ninu awọn ijọba ati iṣesi ti o dara.
O wa ni ipo yii pe fun igba akọkọ a sọrọ nipa iṣeeṣe ti ipilẹṣẹ Razão Automóvel - eyiti ko ni orukọ paapaa ni akoko yẹn. Ni bayi, ti a wo sẹhin ni Awọn ọmọ ile-iwe Ofin, Isakoso ati Apẹrẹ, a le sọ pe a ko ṣe ipalara eyikeyi ninu ero ti a ṣe ilana fun iṣẹ akanṣe olootu wa.
O jẹ ni akoko yẹn pe a pinnu pe yoo jẹ iṣẹ akanṣe oni nọmba 100%, ti o da lori media awujọ ati eyiti oju opo wẹẹbu rẹ yoo jẹ ipin aringbungbun. A mọ pe loni agbekalẹ yii dabi ẹnipe o han, ṣugbọn Mo gbagbọ pe a ko ṣe aiṣedede eyikeyi, ti a ba sọ pe a wa laarin akọkọ ni Ilu Pọtugali lati ronu nipa oni-nọmba ni ọna pipe.
Nikẹhin, ni Oṣu Keje 2011, lẹhin ọpọlọpọ awọn ipade - awọn ti a darukọ loke - orukọ Razão Automóvel farahan fun igba akọkọ. Awọn orukọ ninu awọn idije wà ọpọlọpọ, ṣugbọn «Idi Automobile» gba.
Isoro nla "kekere" wa
Ni aaye yii, ṣiṣakoso awọn irinṣẹ ti a ni ni ọwọ wa - diẹ ninu eyiti o jẹ iyasọtọ tuntun - jẹ ipenija nla kan. Gẹgẹbi o ti le rii lati ipilẹṣẹ eto-ẹkọ wa, ko si ẹnikan ti o ni oye siseto gaan tabi iṣakoso media awujọ.O jẹ Tiago Luís, olupilẹṣẹ-oludasile ti Razão Automóvel ati laipẹ pari ni Isakoso, ẹniti o ṣe ipilẹṣẹ lati gbiyanju lati loye bi a ṣe ṣeto oju opo wẹẹbu kan. Awọn laini koodu diẹ lẹhinna, oju opo wẹẹbu akọkọ wa han. O jẹ ẹru - James otitọ ni, a ni lati gba… – ṣugbọn o jẹ ki a gberaga.
Lakoko ti Tiago Luís tiraka lati tọju Razão Automóvel lori ayelujara, Diogo Teixeira ati Emi gbiyanju lati wa awọn idi ti iwulo fun eniyan lati ṣabẹwo si wa.
Ni kete ti awọn arosinu meji wọnyi ti ṣẹ diẹ, Vasco Pais bẹrẹ lati ṣe agbekalẹ apẹrẹ ti ami iyasọtọ Razão Automóvel. Ni kere ju ohunkohun, a lọ lati aami kan ti o dabi apẹrẹ nipasẹ ọmọ ọdun marun si aworan ti o yẹ fun ọlá gbogbo eniyan loni.
Nigbamii ti igbese ti Automotive Idi
Si iyalẹnu wa, awọn oṣu diẹ lẹhin ifilọlẹ oju opo wẹẹbu, Razão Automóvel n dagba ni iyara isinwin.
Ni gbogbo ọjọ awọn ọgọọgọrun ti awọn oluka tuntun de lori oju opo wẹẹbu ati ẹgbẹẹgbẹrun eniyan yan lati ṣe alabapin si nẹtiwọọki awujọ akọkọ wa: Facebook. Didara awọn iroyin wa ni itẹlọrun ati pe awọn itan ti a gbejade ti bẹrẹ lati di “gbogun ti” - ọrọ kan ti a bi ni ọdun 2009 nikan.
Iyẹn ni nigba ti a rii pe “ohunelo” ti Idi Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹtọ. O jẹ ọrọ ti akoko ṣaaju ki a lọ lati awọn ọgọọgọrun si ẹgbẹẹgbẹrun awọn oluka, ati lati ẹgbẹẹgbẹrun awọn oluka si awọn miliọnu.
akọkọ opopona igbeyewo
Tẹlẹ pẹlu awọn olugbo ti o ni ọwọ pupọ lori oju opo wẹẹbu wa, ti ṣẹgun ni o kan ju ọdun kan lọ, awọn ifiwepe akọkọ fun awọn idanwo bẹrẹ si han. Idi Automobile wà ifowosi lori "radar" ti ọkọ ayọkẹlẹ burandi.
O je kan ė idi lati party. Ni akọkọ nitori a le nipari idanwo ọkọ ayọkẹlẹ kan, keji nitori pe o jẹ Toyota GT86. A ni ọkọ ayọkẹlẹ fun ọjọ mẹta, ati fun ọjọ mẹta awọn talaka Toyota GT86 ko ni isinmi.
Akoko kan ti a lo anfani lati ṣafihan “aye” ohun ti a nbọ lati. A lọ si Kartódromo de Internacional de Palmela (KIP), ni iyaworan fọto kan ati ki o kun awọn iru ẹrọ wa pẹlu ohun gbogbo ti a ṣe ni awọn ọjọ yẹn. Abajade? O jẹ aṣeyọri ati pe o tun jẹ akọkọ ti ọpọlọpọ awọn ọgọọgọrun awọn idanwo.
Láti ìgbà yẹn lọ, àwọn ìkésíni náà bẹ̀rẹ̀ sí í tẹ̀ lé e. Awọn idanwo, awọn igbejade agbaye, awọn iroyin iyasọtọ ati dajudaju, awọn eniyan siwaju ati siwaju sii n tẹle iṣẹ wa.
Gbogbo ro jade. gbogbo eleto
Diẹ diẹ sii ju ọdun kan lẹhin Razão Automóvel ti bẹrẹ, a bẹrẹ lati gbero awọn igbesẹ atẹle ti iṣẹ akanṣe wa. Ọkan ninu awọn aṣiri ti aṣeyọri wa ni deede eyi: a nigbagbogbo ṣe ohun gbogbo ni alamọdaju.
Aworan ti o ṣe afihan jẹ lati 2013, ṣugbọn o le jẹ lati 2020. Ni akoko yẹn, iwọn wa kere, ṣugbọn iduro ati ifẹkufẹ wa ko. Awọn idiwọ inawo tabi imọ-ẹrọ kii ṣe awawi rara fun aibikita ohun ti a fẹ lati jẹ.
Ohùn púpọ̀ ló wà tó kó ìrẹ̀wẹ̀sì bá wa, ṣùgbọ́n àwọn ohùn tó gbà gbọ́ ń pariwo. A ni idaniloju daadaa pe ti Razão Automóvel ba tẹsiwaju lati dagba bi o ti ṣe, o le jẹ ọjọ kan jẹ ọna alagbero ti ibaraẹnisọrọ - eyi ni akoko kan nigbati 100% awọn atẹjade ori ayelujara ṣi ṣiwọn.
O jẹ boya ẹri nla julọ ti “ifẹ ti ara ẹni” ati igbẹkẹle ara ẹni ninu igbesi aye wa. A gbagbọ gaan pe Idi Ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ohun ti o jẹ loni. Iyẹn nikan le da wa lare lati ṣiṣẹ lati 9:00 owurọ si 6:00 irọlẹ ninu awọn iṣẹ wa ati ni awọn wakati to ku a tun rii agbara lati Titari fun Idi Ọkọ ayọkẹlẹ.
mẹta intense odun
Ni akoko yii, orisun nikan ti owo-wiwọle fun Ledger Automobile ni awọn ipolowo Google ati dajudaju… apamọwọ wa. Awọn ọna ti o lopin pupọ, eyiti o fi agbara mu wa lati sanpada iṣẹ akanṣe olootu wa pẹlu ohun kan ṣoṣo ti owo ko le ra: ẹda ati ifaramo.
Ni ọdun mẹta nikan a ni atẹle nipasẹ diẹ sii ju 50 ẹgbẹrun eniyan lori Facebook ati pe a ṣe ipilẹṣẹ awọn ọgọọgọrun egbegberun awọn iwo oju-iwe ni oṣu kan. Nigbagbogbo fetísílẹ si awọn aṣa ilu okeere ati awọn iṣe ti o dara julọ, a jẹ akọkọ lati ṣe agbekalẹ oju opo wẹẹbu ọkọ ayọkẹlẹ idahun 100%. Ninu awọn aṣeyọri kekere wọnyi ti a yoo wa iwuri lati tẹsiwaju.
Ni ayika wa, ohun gbogbo dabi kanna ayafi fun Idi Ọkọ ayọkẹlẹ. Bi abajade iyatọ ati igboya yii, ni ọdun mẹta nikan a ṣakoso lati ṣẹgun dukia wa ti o tobi julọ: igbẹkẹle ti eka ọkọ ayọkẹlẹ ati iwunilori ti awọn ẹlẹgbẹ wa.
Ọdun mẹta akọkọ wa bii iyẹn, ṣugbọn awọn nkan ti ṣẹṣẹ bẹrẹ. Ṣe a yoo tẹsiwaju fun ọsẹ naa?