CUPRA Leon Competición ṣe idanwo ni oju eefin afẹfẹ

Anonim

Lẹhin ti a sọ fun ọ ni akoko igbejade ti idije tuntun CUPRA Leon pe o mu “awọn ilọsiwaju pataki ni ṣiṣe aerodynamic”, loni a ṣe alaye bii wọn ṣe ṣaṣeyọri.

Ninu fidio kan ti a tu silẹ laipẹ nipasẹ CUPRA, a ni lati mọ ilana ti o dara julọ ti o mu Idije Leon tuntun lati funni ni resistance aerodynamic ti o dinku lakoko ti o ni agbara isalẹ nla.

Gẹgẹbi oluṣakoso idagbasoke imọ-ẹrọ ti CUPRA Racing, Xavi Serra, ṣafihan, idi ti o wa lẹhin iṣẹ ni oju eefin afẹfẹ ni lati rii daju pe o dinku resistance afẹfẹ ati mimu nla ni awọn igun.

CUPRA Leon Idije

Lati le ṣe eyi, Xavi Serra sọ pe: “A wọn awọn apakan lori iwọn 1: 1 pẹlu awọn ẹru aerodynamic gidi ati pe a le ṣe afiwe olubasọrọ gidi pẹlu opopona, ati pe ni ọna yẹn a gba abajade ti bii ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe huwa. lori orin."

oju eefin afẹfẹ

Oju eefin afẹfẹ ninu eyiti CUPRA Leon Competición ti n ṣe idanwo ni agbegbe ti o ni pipade nibiti awọn onijakidijagan nla n gbe afẹfẹ.

Ohun pataki julọ ni pe a le ṣe simulate ni opopona. Awọn kẹkẹ yipada ọpẹ si awọn ẹrọ ina mọnamọna ti o gbe awọn teepu labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Stefan Auri, Afẹfẹ Eefin ẹlẹrọ.

Nibe, awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa dojukọ awọn afẹfẹ ti o to 300 km / h nigba ti, nipasẹ awọn sensọ, kọọkan ti awọn aaye wọn ti wa ni iwadi.

Gẹgẹbi Stefan Auri, “Afẹfẹ n gbe ni awọn iyika o ṣeun si ẹrọ iyipo iwọn mita marun ti o ni ipese pẹlu awọn abẹfẹlẹ 20. Nigbati o ba wa ni kikun agbara, ko si ọkan ti o le wa ninu awọn apade bi won yoo gangan fo kuro ".

CUPRA Leon Idije

Supercomputers tun ṣe iranlọwọ

Ni ibamu si iṣẹ ti a ṣe ni oju eefin afẹfẹ, a tun rii supercomputing, eyiti o ṣe ipa pataki ninu idagbasoke nigbati awoṣe ba wa ni ipele akọkọ rẹ ati pe ko si apẹẹrẹ lati ṣe iwadi ni oju eefin afẹfẹ.

Alabapin si iwe iroyin wa

Nibẹ, awọn kọǹpútà alágbèéká 40,000 ti o ṣiṣẹ ni iṣọkan ni a fi si iṣẹ ti aerodynamics. O jẹ MareNostrum 4 supercomputer, alagbara julọ ni Spain ati keje ni Yuroopu. Ninu ọran ti iṣẹ akanṣe ifowosowopo pẹlu SEAT, agbara iṣiro rẹ ni a lo lati ṣe iwadii aerodynamics.

Ẹgbẹ Razão Automóvel yoo tẹsiwaju lori ayelujara, awọn wakati 24 lojumọ, lakoko ibesile COVID-19. Tẹle awọn iṣeduro ti Oludari Gbogbogbo ti Ilera, yago fun irin-ajo ti ko wulo. Papọ a yoo ni anfani lati bori ipele ti o nira yii.

Ka siwaju