Otitọ ti a ko mọ diẹ: McLaren F1 tun lo awọn onijakidijagan kekere meji (isunmọ 15 cm ni iwọn ila opin) lati ṣaṣeyọri agbara isalẹ diẹ sii ati ni akoko kanna kere si fifa aerodynamic.
Bi awọn soro-lati-ko-ri ru àìpẹ lori titun GMA T.50, awọn awokose fun McLaren F1 ká meji egeb wa lati "robi" ojutu ti 1978 Brabham BT46B Fan Car, tun apẹrẹ nipa Gordon Murray.
Apejuwe ti ko ṣe akiyesi nipasẹ ọpọlọpọ, kii ṣe o kere ju nitori pe wọn farapamọ labẹ awọn “awọn ejika” ẹhin ti F1.
Ipa rẹ jẹ aigbagbọ, ṣiṣe kii ṣe fun ipa aerodynamic nikan, ṣugbọn tun fun itutu agbaiye ọpọlọpọ awọn paati. Ninu awọn ọrọ ti Gordon Murray:
(…) wọn (awọn onijakidijagan) yọkuro ala-ilẹ lati awọn apakan kekere meji ti olutọpa. Diffuser deede labẹ F1 jẹ iyipo didan ti oke, bii eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ miiran pẹlu ipa ilẹ. Ṣugbọn awọn apakan meji wa ti o ni awọn igun didan ti o ga pupọ nibiti afẹfẹ kii yoo tẹle. ati pe a ni idaniloju 10% diẹ sii ti downforce.
Alabapin si iwe iroyin wa
Apejuwe kan lati ni oye diẹ sii kini o jẹ nipa (ọtun):
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.