Kini iyato laarin apanirun ati apa ẹhin?

Anonim

"Aerodynamics? Eyi jẹ fun awọn ti ko mọ bi a ṣe le kọ awọn ẹrọ” . Eyi ni idahun ti Enzo Ferrari, oludasilẹ aami ami iyasọtọ ti Ilu Italia, si awakọ Paul Frère ni Le Mans - lẹhin ti o ti beere apẹrẹ ti Ferrari 250TR's windshield. O tun jẹ ọkan ninu awọn gbolohun ọrọ olokiki julọ ni agbaye mọto ayọkẹlẹ, ati ṣafihan ni gbangba akọkọ ti a fun ni idagbasoke engine lori aerodynamics. Ni akoko, ohun fere farasin Imọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile ise.

Lẹhin ọdun 57, ko ṣee ṣe fun ami iyasọtọ kan lati ṣe agbekalẹ awoṣe tuntun laisi akiyesi si aerodynamics - jẹ SUV tabi awoṣe idije kan. Ati pe o jẹ ni iyi yii pe mejeeji apanirun ati apakan ẹhin (tabi ti o ba fẹ, aileron) ṣe pataki pataki ni ṣiṣakoso fifa aerodynamic ati / tabi isalẹ ti awọn awoṣe, ni ipa taara iṣẹ - kii ṣe darukọ paati ẹwa.

Ṣugbọn ni ilodi si ohun ti ọpọlọpọ eniyan le ronu, awọn ohun elo aerodynamic meji wọnyi ko ni iṣẹ kanna ati ifọkansi ni awọn abajade oriṣiriṣi. Jẹ ki a ṣe nipasẹ awọn igbesẹ.

apanirun

Porsche 911 Carrera RS apanirun
Porsche 911 RS 2.7 ni C x ti 0,40.

Ti a gbe si ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ - ni oke ti window ẹhin tabi ni ideri bata / ẹrọ - idi akọkọ ti apanirun ni lati dinku fifa afẹfẹ. Aerodynamic fa ti wa ni gbọye lati wa ni awọn resistance ti awọn airflow fa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe, kan Layer ti air ti o wa ni o kun ogidi ni ru - àgbáye awọn ofo ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn air ti o gba nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ - ati awọn ti o "fa" awọn ọkọ ayọkẹlẹ pada.

Alabapin si iwe iroyin wa

Nipa ṣiṣẹda iru ti fere aimi “timutimu” ti afẹfẹ ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, apanirun jẹ ki afẹfẹ iyara giga ti fori “imumu” yii, dinku rudurudu ati fifa.

Ni ori yii, apanirun jẹ ki o ṣee ṣe lati mu iyara oke pọ si ati dinku igbiyanju engine (ati paapaa lilo…), nipa ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ kere si ailagbara lati sọdá afẹfẹ ni irọrun diẹ sii. Lakoko ti o le ṣe alabapin diẹ si agbara isalẹ (atilẹyin odi), iyẹn kii ṣe idi akọkọ ti apanirun - fun iyẹn a ni apakan ẹhin.

ru apakan

Honda Civic Iru R
Honda Civic Iru R.

Ni apa idakeji ni apa ẹhin. Lakoko ti ibi-afẹde apanirun ni lati dinku fifa aerodynamic, iṣẹ iha ẹhin jẹ deede idakeji: lilo ṣiṣan afẹfẹ lati ṣẹda awọn ipa isalẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ: agbara isalẹ.

Apẹrẹ ti apa ẹhin ati ipo ti o ga julọ jẹ ki afẹfẹ ṣọ lati kọja labẹ, sunmọ si ara, ti o pọ si titẹ ati bayi ṣe iranlọwọ lati "lẹ pọ" ẹhin ọkọ si ilẹ. Botilẹjẹpe o le ṣe idiwọ iyara ti o pọju ọkọ ayọkẹlẹ naa lagbara lati de ọdọ (paapaa nigbati o ba ni igun ibinu diẹ sii ti ikọlu), apakan ẹhin ngbanilaaye fun imudara imudara ni awọn igun.

Gẹgẹbi apanirun, apakan ẹhin le ṣee ṣe lati oriṣiriṣi awọn ohun elo - ṣiṣu, gilaasi, okun erogba, ati bẹbẹ lọ.

Iyato laarin apanirun ati ru apakan
Awọn iyatọ ninu iṣe. Apanirun ni oke, apakan ni isalẹ.

Iyẹ ẹhin naa tun ni awọn lilo miiran… O dara, diẹ sii tabi kere si ?

Eniyan ti o sùn lori apa ẹhin ti Dodge Viper

Ka siwaju