“Awọn ohun ọgbin Cacia ni iṣoro ti aini irọrun. Lojoojumọ a da duro ni owo pupọ. ” Awọn alaye naa wa lati ọdọ José Vicente de Los Mozos, Oludari Agbaye fun Ile-iṣẹ ti Ẹgbẹ Renault ati Oludari Gbogbogbo ti Ẹgbẹ Renault ni Ilu Pọtugali ati Spain.
A ni ibaraẹnisọrọ pẹlu oluṣakoso Spani ni atẹle iṣẹlẹ ti 40th aseye ti Renault Cacia ati ki o sọrọ nipa ojo iwaju ti ọgbin ni agbegbe Aveiro, eyi ti yoo ni lati faragba, ni ibamu si awọn Spani faili, ohun "ilosoke ni irọrun ati ifigagbaga. ".
"O rọrun pupọ. Nigbati ko si nkankan lati ṣe ṣelọpọ kilode ti MO ni lati sanwo lati ma wa? Ati pe nigba ti iwulo ba wa lati ṣiṣẹ ni Ọjọ Satidee lẹhinna, Emi ko le yipada ni Ọjọbọ nibiti Emi ko ni iṣelọpọ fun oṣu meji? Kini idi ti MO ni lati sanwo lẹẹmeji nigbati orilẹ-ede kan ti n ṣe apoti jia kanna ti o sanwo lẹẹkan?”, sọ fun wa José Vicente de Los Mozos, ẹniti o tun kilọ pe “aawọ semikondokito tẹsiwaju ni ọjọ iwaju ni ọdun 2022” ati “awọn ọja ti wa ni increasingly iyipada”.
“Ni ode oni, ile-iṣẹ yii ni iṣoro aini irọrun. Ni gbogbo ọjọ ti a da duro ni owo pupọ. Ni owurọ yii Mo wa pẹlu igbimọ ile-iṣẹ, igbimọ oṣiṣẹ ati oludari ile-iṣẹ ati pe wọn ṣe adehun lati bẹrẹ sisọ. Wọn rii pataki ti irọrun. Nitoripe ti a ba fẹ lati daabobo awọn iṣẹ, o ṣe pataki pupọ lati ni irọrun yẹn. Mo beere fun irọrun kanna ti a ni ni Spain, France, Turkey, Romania ati Morocco ", o ṣe afikun, ṣe akiyesi pe lati le "pa awọn iṣẹ ṣiṣẹ" ni ojo iwaju, o jẹ dandan lati ṣe deede si awọn ọja.
"Mo fẹ lati tọju iṣẹ mi. Ṣugbọn ti emi ko ba ni irọrun, awọn iyipada lojiji ni iṣẹ ṣiṣe fi agbara mu mi lati ni ina awọn eniyan. Ṣugbọn ti a ba ni agbari ti o rọ, a le yago fun fifiranṣẹ eniyan lọ,” Los Mozos sọ fun wa, ṣaaju ṣeto apẹẹrẹ ti Spain:
José Vicente de Los Mozos, Oludari Agbaye fun Ile-iṣẹ ti Ẹgbẹ Renault ati Oludari Gbogbogbo ti Ẹgbẹ Renault ni Portugal ati SpainNi Spain, fun apẹẹrẹ, 40 ọjọ ti wa ni asọye tẹlẹ ti o le yipada. Ati pe eyi ngbanilaaye ile-iṣẹ lati wa ni iduroṣinṣin diẹ sii ati pe o mu ki oṣiṣẹ naa ni itara diẹ sii lati ṣiṣẹ, nitori o mọ pe ọla oun yoo ni awọn ewu diẹ sii ju ti ko ba si irọrun. Nígbà tí òṣìṣẹ́ bá sì rí i pé iṣẹ́ rẹ̀ túbọ̀ dúró ṣinṣin, ó máa ń fọkàn tán ilé iṣẹ́ náà ó sì máa ń ṣiṣẹ́ kára. Ti o ni idi ti mo nilo ni irọrun.
Laala Portuguese ko ṣe ipinnu mọ
Fun oluṣakoso ara ilu Sipania, awọn oṣiṣẹ Portuguese ko yatọ si awọn aaye miiran nibiti ami iyasọtọ Faranse ti fi awọn ẹya sii: “Ẹnikẹni ti o ba ro pe ni Yuroopu a wa loke awọn kọnputa miiran jẹ aṣiṣe. Mo rin irin-ajo kọja awọn kọnputa mẹrin ati pe Mo le sọ pe ni ode oni ko si iyatọ laarin Tọki kan, Ilu Pọtugali, Ara ilu Romania, Faranse kan, Ara ilu Sipania, Ara ilu Brazil tabi Korean kan”.
Ni apa keji, o fẹran lati ṣe afihan agbara ile-iṣẹ lati ṣe deede si awọn iṣẹ akanṣe tuntun ati pe o ranti pe eyi ni dukia nla ti ile-iṣẹ Portuguese yii. Sibẹsibẹ, ranti pe eyi ko le ṣe aṣoju idiyele afikun fun alabara, ti ko ṣe aniyan nipa ibi ti awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti ṣe.
“Pataki ni pe nigbati imọ-imọ-imọ-ẹrọ to dara bi o ti wa nibi, agbara wa lati ṣe agbekalẹ awọn iṣẹ akanṣe tuntun ni ọna ifigagbaga diẹ sii. Eyi ni afikun iye ti Cacia ni. Sugbon bi mo ti wi, nibi ti won san lemeji nigba ti ni orilẹ-ede miiran ti won san lẹẹkan. Ati pe iyẹn ṣe aṣoju idiyele afikun fun alabara. Ṣe o ro pe alabara kan ti yoo ra ọkọ ayọkẹlẹ kan fẹ lati mọ boya a ṣe apoti gear ni Ilu Pọtugali tabi Romania?”, Los Mozos beere.
José Vicente de Los Mozos, Oludari Agbaye fun Ile-iṣẹ ti Ẹgbẹ Renault ati Oludari Gbogbogbo ti Ẹgbẹ Renault ni Portugal ati Spain"Ti o ba wa ni agbaye ọkọ ayọkẹlẹ o ko ni idije ati pe a ko ni ilọsiwaju ni iwaju nipasẹ 2035 tabi 2040, a le wa ni ewu ni ojo iwaju."
Oluṣakoso Ilu Sipeeni ranti ni akoko kanna pe ọgbin Cacia ni anfani lati ṣe deede laipẹ ati bẹrẹ iṣelọpọ ni iyasọtọ JT 4 gearbox tuntun (afọwọṣe iyara mẹfa), ti a pinnu fun 1.0 (HR10) ati awọn ẹrọ petirolu 1.6 (HR16) ti o wa ninu Clio , Awọn awoṣe Captur ati Mégane nipasẹ Renault ati Sandero ati Duster nipasẹ Dacia.
Idoko-owo ni laini apejọ tuntun ti kọja 100 milionu awọn owo ilẹ yuroopu ati pe agbara iṣelọpọ lododun yoo ti wa tẹlẹ ni ayika awọn ẹya 600 ẹgbẹrun ni ọdun yii.