THE sitron atunṣe awọn C4 ni ọdun to kọja, ṣugbọn ni ibamu si oju opo wẹẹbu Auto Express, ami iyasọtọ Faranse ko gbero lati lọ kuro ni ipese rẹ fun igba pipẹ ati ngbaradi lati ṣe ifilọlẹ iran tuntun, ni akoko yii pẹlu itanna version.
Gẹgẹbi igbakeji alaga ti imọ-ẹrọ ni ẹgbẹ PSA, Gilles Le Borgne , ojo iwaju C4 yoo ko asegbeyin ti si awọn Syeed EMP2 eyi ti Sin bi awọn igba fun Peugeot 308 ṣugbọn fun awọn ẹgbẹ ká titun Syeed, awọn CMP , ni a gun version.
Gẹgẹbi ohun ti a royin nipasẹ Auto Express, Gilles Le Borgne tun jẹrisi pe a gbogbo itanna version ti titun C4 eyi ti yoo lo awọn Syeed ká ina ọkọ ayọkẹlẹ iyatọ, awọn e-CMP.
Ko si adie ṣugbọn pẹlu ayo
Ni akoko ami iyasọtọ Faranse jẹ aṣoju ni apakan C nipasẹ C4 Cactus, sibẹsibẹ, CEO ti Citroën, Linda Jackson, jẹrisi ninu awọn alaye si Auto Express pe botilẹjẹpe ko si ọjọ ti a fọwọsi fun ifilọlẹ, C4 tuntun jẹ a ayo .
Linda Jackson, CEO ti Citroën sọrọ si Auto Express“Biotilẹjẹpe a ko tii ṣeto ọjọ nja fun igba ti a yoo ṣe ifilọlẹ arọpo si C4, ni akiyesi pataki ati tita ti apakan, Mo le ṣe iṣeduro pe ifilọlẹ awoṣe tuntun jẹ pataki.”
Ẹgbẹ PSA ti kede lakoko pe pẹpẹ e-CMP yoo ni anfani lati gba awọn batiri ti o to. 50 kWh ti agbara . Sibẹsibẹ, Gilles Le Borgne sọ pe o ṣeeṣe ti ọjọ iwaju itanna C4 wa lati gbekele lori awọn batiri ti to 60 kWh bi o ti yoo asegbeyin ti si awọn gun version of awọn Syeed.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
pelu titun C4 ni anfani lati pese a 100% itanna version , Citroën ko gbero lati da ẹbọ awọn ẹya si petirolu ati Diesel . Ti o ba fi idi rẹ mulẹ, ẹya ina ti C4 le ni ominira ti o to 350 km ti o ba lo awọn batiri 60 kWh , tun ni ibamu si Gilles Le Borgne.
Alabapin si ikanni Youtube wa.