Laipẹ a ṣe afihan ọ si imudojuiwọn kan Honda Civic Iru R , gbigba kii ṣe awọn atunṣe ti o ṣiṣẹ lori gbogbo agbegbe ti Ilu, ṣugbọn tun awọn atunṣe pato lati le mu ilọsiwaju rẹ siwaju sii lori asphalt.
Ti ẹrọ ẹrọ ko ba si awọn ayipada lati forukọsilẹ, ni oju a ni anfani lati rii awọn ayipada diẹ ti o yorisi gbigbemi afẹfẹ iwaju 13% ti o ga julọ eyiti, ni apapo pẹlu imooru tuntun, ti gba laaye, ni ibamu si awọn wiwọn ami iyasọtọ, iwọn otutu tutu lati lọ silẹ nipasẹ 10 °C ni awọn ipo awakọ to gaju.
A ko gbagbe chassis naa. Lara awọn oriṣiriṣi awọn atunwo jẹ 8% synblocks lile fun awọn apa idadoro ẹhin isalẹ; ati ni iwaju ti a tun ni syn-bulọọki titun ati paapa titun-kekere edekoyede rogodo isẹpo fun a didasilẹ idari.
Eto braking ti wa ni bayi pẹlu awọn disiki bi-material tuntun ni iwaju, idinku awọn ọpọ eniyan ti ko ni irẹwẹsi nipasẹ 2.5 kg, ti o ni ibamu pẹlu awọn paadi tuntun ati diẹ sii igbese efatelese lẹsẹkẹsẹ, pẹlu ikọlu ti dinku nipasẹ 15 mm ṣaaju ki awọn idaduro lati ṣiṣẹ.
Kẹkẹ idari Alcantara jẹ tuntun, ati bẹ naa bọtini gearshift, gbigba apẹrẹ omije - evoking Iru R awọn awoṣe ti o ti kọja - ati pẹlu 90g counterweight ti o ni ilọsiwaju, Honda sọ, deede ati rilara lakoko gigun.
Alabapin si iwe iroyin wa
Afikun ṣiṣafihan diẹ sii ni iye si Honda Civic Type R 2020 jẹ Iṣakoso Ohun ti nṣiṣe lọwọ (ASC), afipamo ohun ti a ṣepọ ti o bori ohun ẹrọ gangan, ti a tan kaakiri nipasẹ ẹrọ ohun afetigbọ ọkọ naa.
Ti Iru ara ilu R binu ọpọlọpọ eniyan…
Iru Rs Ilu Ilu meji miiran jẹ ibinu pupọ diẹ sii. Honda pinnu lati ṣafikun awọn ẹya tuntun meji si ifọkasi gbigbona itọka rẹ, eyiti o gba awọn aaye idakeji diametrically. Kaabo julọ "ọlaju" Honda Civic Iru R Sport Line ati julọ ogbontarigi Honda Civic Iru R Limited Edition (Lopin àtúnse).
Laini idaraya julọ han iyato? Awọn isansa ti a Mega-ru apakan.
bẹrẹ pẹlu idaraya Line , o jẹ diẹ sii… olóye ati ti refaini ti ara ilu Iru R. O rọrun lati ṣe idanimọ, bi o ti n pin pẹlu apakan mega-ẹhin, ti o ni nkan diẹ sii ti o wa ninu. Paapaa laini pupa ti o jẹ apakan ti Iru R ni ipilẹ ti iṣẹ-ara rii iyipada ohun orin rẹ si grẹy arekereke diẹ sii.
O tun ṣe ileri imudara diẹ sii ati… iriri wiwakọ didan. Awọn kẹkẹ 19 ″ - tuntun ti a ṣe apẹrẹ ati iyasọtọ si awọn awoṣe wọnyi - ti a we nipasẹ Michelin Pilot Sports 4S, pẹlu odi didan. Imudara ti nlọ lọwọ jẹ afikun pẹlu ohun elo idabobo diẹ sii ninu ẹhin mọto ati ideri oniwun, ti o ṣe idasi si imudara ohun ti o dara julọ ti inu.
Ninu inu, ohun orin tun jẹ aibalẹ diẹ sii pẹlu awọn ijoko ti o han ni dudu pẹlu stitching ni pupa ti o yatọ.
Lori ọna lati lọ si Nürburgring?
Lilọ si iwọn miiran ti Agbaye Iru R ti ara ilu, a rii pataki ati ẹda lopin… Lopin Edition . Ati pe kii ṣe ohun ikunra nikan… eyi ni hardcore Civic Type R (FK8) titi di isisiyi, ti dagbasoke pẹlu idojukọ lori ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe Circuit.
O fẹẹrẹfẹ ni iwọn 47 kg, nigba akawe si awọn deede awoṣe (GT), ati lati de ọdọ wipe iye, Honda yọ awọn infotainment eto ati awọn air karabosipo lati inu ilohunsoke. Ohun elo idabobo ohun (orule, ẹhin, bompa ati dasibodu) ti yọ kuro, ṣugbọn ko dabi awọn awoṣe iṣapeye Circuit miiran, Honda pinnu lati tọju awọn ijoko ẹhin ni aye.
O tun n gba awọn kẹkẹ 20-inch tuntun ti a dapọ lati BBS ti a we sinu awọn taya Michelin Cup 2, “bata” ọtun fun Circuit naa. Idaduro naa (awọn imudani mọnamọna ti a ṣe atunṣe) ati idari ni a tunwo lati koju ipadanu ti ibi-ati apejọ rim/ taya tuntun.
Ẹru awọn kẹkẹ BBS 20" ati awọn disiki-meji.
Ohun gbogbo ntokasi si a ri Honda Civic Iru R Limited Edition kolu "alawọ ewe apaadi" - o le lu awọn ti isiyi dimu ti awọn sare iwaju kẹkẹ drive ni German Circuit?
Ohun orin “Ofeefee oorun” ti a ko tii tii ṣe tẹlẹ yoo jẹ iyasọtọ si ẹya yii, ti o ni ibamu pẹlu awọn eroja iyatọ ninu dudu didan (aja, awọn digi, gbigbe afẹfẹ ninu bonnet), ati awọn ami “Civic” ni chrome dudu lori ẹhin. Ninu inu a ni kẹkẹ idari Alcantara ati awọn ijoko ni pupa larinrin, ati pe a ti ṣafikun awo nọmba kekere kan.
Yoo jẹ 100 Honda Civic Type R Limited Edition ti a pinnu fun Yuroopu nikan , pẹlu tita ti o bere tókàn ooru. Iye owo? O ko tii tu silẹ, pẹlu ikede naa ti n sunmọ ọjọ itusilẹ ọja rẹ.
