Ni ọdun yii ẹrọ Wankel ni Mazda ṣe ayẹyẹ ọdun 50 ati awọn agbasọ ọrọ nipa ipadabọ iru ẹrọ pato yii si ami iyasọtọ naa lagbara ju lailai. Titi di (lẹẹkansi) ìmúdájú boya tabi kii ṣe a yoo ni ẹrọ ẹrọ iyipo tuntun, a tẹsiwaju lati ṣawari awọn ramifications ti saga Wankel.
Ati pe eyi jẹ ọkan ninu awọn ti o kere julọ ti a mọ. Ọdun 1985 ti o ṣọwọn Mazda RX-7 Evo Group B, lati ọdun 1985, yoo wa fun titaja ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 6th ni Ilu Lọndọnu, nipasẹ RM Sotheby's. Bẹẹni, o jẹ Mazda Group B.
Ni awọn ọdun 1980, awakọ German Achim Warmbold wa lẹhin Mazda Rally Team Europe (MRTE) ni Bẹljiọmu. Ni ibẹrẹ awọn akitiyan wọn dojukọ idagbasoke ti Mazda 323 Group A, ṣugbọn iṣẹ akanṣe yẹn ni iyara tẹle pẹlu ifẹ agbara diẹ sii Mazda RX-7 Group B pẹlu ẹrọ Wankel.
Ko dabi awọn ohun ibanilẹru ti o farahan ni ẹka yii - awakọ kẹkẹ mẹrin, ẹrọ aarin-aarin ati agbara nla - Mazda RX-7 wa ni “ọlaju”. Ni ipilẹ rẹ ni iran akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya (SA22C / FB), ati bii ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ o tọju awakọ kẹkẹ-ẹhin, ẹrọ ni iwaju ati kii ṣe turbo ni oju. Jina si awọn apẹẹrẹ bii Lancia Delta S4 tabi Ford RS200.
Ẹnjini naa, 13B ti a mọ daradara, wa ni itara nipa ti ara. Lati gba agbara diẹ sii, aja revs ti o pọju yoo ni lati lọ soke. Awoṣe iṣelọpọ 135 horsepower ni 6000 rpm pọ si 300 ni 8500!
Laisi isansa ti turbo ati isunmọ kikun, Mazda RX-7 Evo, bi o ti le pe, ṣakoso lati gba aaye kẹta ni Acropolis Rally (Greece) ni ọdun 1985. O wa nikan ni awọn aṣaju-apejuwe apejọ agbaye lakoko 1984 ati 1985 ati otitọ sọ, iṣẹ yii ko ti gba atilẹyin pupọ lati ọdọ ile-iṣẹ obi. Mazda ṣe ojurere fun idagbasoke ti 323 Group A - engine-cylinder mẹrin pẹlu turbo ati kẹkẹ-kẹkẹ mẹrin. Ati ni itan-akọọlẹ, yoo jẹ ipinnu ọlọgbọn.
MRTE 019, Mazda RX-7 ti ko ni lati dije
Ẹgbẹ B yoo pari ni ọdun 1986 ati pẹlu rẹ, eyikeyi aye ti awọn idagbasoke tuntun fun RX-7. Nitori awọn ofin ti o wa tẹlẹ, awọn ẹya 200 fun isokan yoo jẹ pataki, ṣugbọn Mazda yoo ni lati kọ 20 nikan, bi ami iyasọtọ Japanese ti ni ipo isokan ni Awọn ẹgbẹ 1, 2 ati 4. Ninu 20, o ro pe meje nikan ni o wa. patapata agesin, ati ọkan ninu awọn wọnyi ti a run ni ohun ijamba.
Ẹya ti o wa fun titaja ni chassis MRTE 019, ati pe ko dabi RX-7 Evo miiran, eyi ko ṣiṣẹ rara. Lẹhin ipari Ẹgbẹ B, ẹyọkan wa ni Bẹljiọmu, ni agbegbe MRTE. Ni ibẹrẹ awọn ọdun 90, MRTE 019 lọ si Switzerland - nipasẹ agbewọle Mazda osise -, pẹlu ẹnjini miiran ati awọn apakan ti RX-7.
Lẹhin awọn ọdun diẹ o padanu lati aaye naa, di apakan ti ikojọpọ ikọkọ, ṣaaju ki o to yi ọwọ pada lẹẹkansi si oniwun lọwọlọwọ. O wa pẹlu igbehin, David Sutton, pe MRTE 019 ṣe ilana imupadabọ ina, eyiti o to oṣu mẹfa, lati rii daju pe gbogbo awọn alaye ti ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ deede ati pe ko ti ni ibaamu. Abajade ipari jẹ Mazda RX-7 Evo ni ipo ati si awọn pato ile-iṣẹ atilẹba.
Gẹgẹbi RM Sotheby's, o ni iṣeduro lati jẹ atilẹba Mazda RX-7 Evo Group B ti o wa ati boya Ẹgbẹ B nikan ti ko lo.
