O jẹ otitọ pe, ifowosi, awọn ifijiṣẹ ti awọn Toyota GR Yaris ko ti bẹrẹ sibẹsibẹ. Bibẹẹkọ, awakọ ọkọ oju-omi kekere ara ilu Japan Daigo Saito kii ṣe alabara eyikeyi, ati fun idi yẹn ko ti ni ẹyọkan ṣugbọn awọn ẹda meji ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Japanese ti o ṣojukokoro.
Ninu ọkan ninu wọn o dabi pe o ni “opin” funrararẹ lati lo ohun elo ara Pandem kan ti o jẹ ki o gbooro (njẹ o ti ni iwọle si ohun elo ti a ti sọrọ nipa awọn ọjọ diẹ sẹhin?) Ati iṣẹ kikun ti o ṣe iranti awọn ẹrọ idije.
Ni GR Yaris keji, Daigo Saito ni itara diẹ sii o pinnu lati yi 1.5 Turbo-cylinder mẹta pada pẹlu 261 hp ati 360 Nm fun olokiki… 2JZ-GTE ti Supra A80 lo!
Ver esta publicação no Instagram
Ise agbese
O han ni iṣẹ-ṣiṣe ti gbigbe silinda mẹfa si ila-ila ni ipo ti a ṣe apẹrẹ lati gbe ile-iṣẹ mẹta-silinda ni ila kii ṣe iṣẹ-ṣiṣe ti o rọrun.
Ti a ba fi kun si eyi ni otitọ pe 2JZ-GTE ti Daigo Saito fẹ lati fi sori ẹrọ ni Toyota GR Yaris ni Garrett turbo nla kan ati pe o ti ri iṣipopada rẹ ti o pọ si 3.4 l, lẹhinna iṣẹ yii di ani diẹ sii idiju.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ẹri ti idiju yii ni a fun wa nipasẹ Daigo Saito funrararẹ, ẹniti o pin ilana ti iyipada ti GR Yaris nipasẹ akọọlẹ Instagram rẹ.
Ver esta publicação no Instagram
Ni afikun si gbigba ẹrọ tuntun naa, Toyota GR Yaris yoo tun padanu awakọ gbogbo-kẹkẹ, di awakọ kẹkẹ-ẹhin ati, o han gedegbe, ẹrọ fiseete. O wa lati rii bi ohun elo kekere ṣe huwa ninu awọn iṣẹ tuntun wọnyi.