Titi si asiko yi IONIQ ṣe idanimọ awoṣe “alawọ ewe” ti Hyundai ni awọn ẹya ọtọtọ mẹta: arabara, arabara plug-in ati itanna 100%. Ṣugbọn ni bayi Hyundai ti pinnu lati ṣe igbega yiyan IONIQ lati orukọ awoṣe si ami iyasọtọ.
Diẹ bi idile ID Volkswagen, ami iyasọtọ IONIQ tuntun yoo ṣe idanimọ ni iyasọtọ ti lẹsẹsẹ 100% awọn awoṣe ina ni ominira ti awọn sakani lọwọlọwọ ti olupese. Ko tun ṣe kedere boya IONIQ yoo jẹ ami iyasọtọ ominira gangan - bi o ti ṣẹlẹ pẹlu Genesisi, ami iyasọtọ Ere aipẹ ti ẹgbẹ Hyundai Motor Company - tabi boya, bii awọn ID, wọn yoo tẹsiwaju lati jẹri aami Hyundai.
Ohun ti o jẹ idaniloju 100% tẹlẹ ni pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 100% tuntun yoo bẹrẹ de ni ọdun 2021 pẹlu ṣiṣi ti awoṣe akọkọ wọn, eyiti yoo wa pẹlu awọn meji miiran ti yoo de ni awọn ọdun to nbọ.
IONIQ 5 tuntun, IONIQ 6 ati IONIQ 7
Ni igba akọkọ ti gbogbo wọn yoo jẹ awọn ONIQ 5 , adakoja iwapọ kan, eyiti yoo jẹ ẹya iṣelọpọ ti evocative Hyundai Concept 45, ti a gbekalẹ ni (itumọ ọrọ gangan) Fihan Motor Frankfurt kẹhin ni ọdun 2019.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni 2022 a yoo rii ONIQ 6 , Saloon kan ti apẹrẹ rẹ yoo ni ipa pupọ nipasẹ didan ati apẹrẹ ito ti Asọtẹlẹ Hyundai, imọran ti o yẹ ki a ti rii laaye ni Ifihan Geneva Motor Show ti ọdun yii ti fagile.
Níkẹyìn, ni 2024, awọn ti o kẹhin ti awọn tẹlẹ kede IONIQ yoo de, awọn ONIQ 7 , SUV ti awọn iwọn nla ti, ko dabi awọn awoṣe meji miiran, ko ti ni ifojusọna nipasẹ eyikeyi imọran. Bibẹẹkọ, ninu awọn aworan ti o ṣapejuwe nkan yii, o ṣee ṣe lati ni iwo ni ṣoki ti ibuwọlu itanna rẹ.
Awọn mẹtẹẹta naa yoo ṣe ẹya awọn ara ẹni kọọkan ti o yatọ pupọ - lati jiometirika diẹ sii ati 5 faceted (atilẹyin nipasẹ awọn 70s) si mimọ diẹ sii ati yika 6 (atilẹyin nipasẹ awọn 30s), fun apẹẹrẹ - ṣugbọn awọn eroja apẹrẹ yoo darapọ mọ wọn, gẹgẹbi awọn opiki-telẹ piksẹli to ti ni ilọsiwaju.
Ilana Hyundai 45
Hyundai"(...) Awọn apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ IONIQ yoo ni akori ti o wọpọ ti "Iye Aiye Aiye." Awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ atilẹyin nipasẹ awọn awoṣe lati igba atijọ, ṣugbọn yoo jẹ afara si ojo iwaju."
E-GMP
Gẹgẹ bi Volkswagen ṣe ni MEB ti o ṣe atilẹyin gbogbo awọn awoṣe ID rẹ, Ile-iṣẹ mọto Hyundai yoo ni awọn E-GMP , Syeed tuntun ti a ṣe igbẹhin si awọn awoṣe itanna 100%. Gẹgẹbi ẹgbẹ Korean, eyi yoo gba laaye IONIQ 5, 6, ati 7 ni ọjọ iwaju kii ṣe awọn iye adase ara ẹni nikan ṣugbọn gbigba agbara iyara.
E-GMP ṣe ileri paapaa irọrun ti o tobi ju ati asopọmọra fun awọn olugbe, pẹlu awọn ijoko “atunṣe pupọ”, Asopọmọra alailowaya (alailowaya) ati awọn ẹya ara oto bi apoti ibọwọ ti a ṣe apẹrẹ bi apọn.
Awọn trams miliọnu kan ni ọdun 2025
Igbega IONIQ ti ami iyasọtọ naa ṣe afihan okunkun ti ifaramo omiran Korean lati mimọ ati gbigbe alagbero. Labẹ ero Ilana 2025 rẹ, Ile-iṣẹ Motor Hyundai ni ero lati di ẹlẹda ọkọ ayọkẹlẹ kẹta ti o tobi julọ ti awọn ọkọ alawọ ewe nipasẹ 2025.
Ibi-afẹde rẹ, nipasẹ ọdun 2025, ni lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miliọnu kan (batiri) ati lati ni ipin 10% lati le di oludari agbaye ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ni ọdun yii, ireti ni lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 560 ẹgbẹrun (awọn batiri) ni agbaye, eyiti awọn tita FCEV (ina pẹlu epo epo hydrogen) yoo tun wa ni afikun.