Alternator ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọkan ninu awọn paati pataki julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ inaro-injina-botilẹjẹpe awọn paati ina mọnamọna tun ni paati fun idi kanna.
Ti o sọ pe, oluyipada engine jẹ paati ti o yi agbara kainetik pada - ti a ṣe nipasẹ iṣipopada engine - sinu agbara itanna. Itanna ti o ti wa ni lo lati fi agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká itanna eto ati gbogbo nkan awọn ọna šiše. Diẹ ninu agbara itanna yii ni a lo lati gba agbara tabi ṣetọju idiyele batiri kan.
Pẹlu idiju itanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, alternator ti di paati ipilẹ fun sisẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Laisi rẹ, iwọ kii yoo lọ nibikibi. Iwọ yoo loye idi.
Bawo ni alternator ṣiṣẹ?
Gẹgẹbi a ti sọ, alternator jẹ ẹrọ itanna ti o yi agbara kainetik pada si agbara itanna.
Alternator engine ni ẹrọ iyipo pẹlu awọn oofa ti o yẹ (wo aworan), ti a ti sopọ si crankshaft engine nipasẹ igbanu kan.
Rotor yii wa ni ayika nipasẹ stator kan, ti aaye oofa rẹ ṣe idahun si gbigbe yiyi ti ẹrọ iyipo ti o fa nipasẹ crankshaft, ti n ṣe lọwọlọwọ itanna ni ilana yii. Bi o ti da lori yiyi crankshaft, alternator nikan n ṣe ina mọnamọna nigbati ẹrọ nṣiṣẹ.
Lori ọpa rotor awọn gbọnnu wa ti o firanṣẹ ina ti ipilẹṣẹ si olutọsọna ati olutọsọna foliteji. Atunṣe jẹ paati ti o yi iyipada lọwọlọwọ (AC) pada si lọwọlọwọ taara (DC) - lọwọlọwọ ti o ni ibamu pẹlu awọn ọna itanna ọkọ ayọkẹlẹ kan. Olutọsọna foliteji ṣatunṣe foliteji o wu ati lọwọlọwọ, ni idaniloju pe ko si awọn spikes.
Kini iṣẹ alternator?
Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode nṣiṣẹ lori foliteji ti 12 V (Volts). Awọn ina, redio, eto atẹgun, awọn gbọnnu, ati bẹbẹ lọ.
Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni pipa, batiri ni o mu gbogbo awọn paati wọnyi ṣiṣẹ. Nigba ti a ba bẹrẹ engine, o jẹ alternator ti o bẹrẹ ṣiṣe iṣẹ yii ati atunṣe idiyele ninu batiri naa.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu eto 48 V
Julọ igbalode paati — lórúkọ ìwọnba-arabara, tabi ti o ba ti o ba fẹ, ologbele-arabara - lo ni afiwe 48 V itanna awọn ọna šiše. Wọn ti wa ni ko ni ipese pẹlu a mora alternator.
Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, alternator funni ni ọna si ẹrọ itanna kan, eyiti ilana iṣẹ rẹ jọra, ṣugbọn o gba awọn iṣẹ miiran:
- Ti o npese idiyele fun batiri giga-giga - agbara agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode jẹ ti o ga julọ nitori ẹrọ itanna wọn;
- Ṣe iranlọwọ fun ẹrọ ijona ni isare ati imularada - agbara ti o fipamọ sinu batiri foliteji giga ni a lo lati mu agbara pọ si;
- O Sin bi a Starter motor — niwon o ni o ni a meji engine / monomono iṣẹ, o rọpo awọn Starter motor;
- Ọfẹ ẹrọ ijona - ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu eto 48 V, awọn paati bii idari agbara, afẹfẹ afẹfẹ, tabi awọn eto atilẹyin awakọ ni taara da lori eto yii lati gba ẹrọ laaye fun iṣẹ akọkọ rẹ: gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, alternator mora ko ni oye nitori a ni awọn batiri - nitorinaa ko si iwulo lati ṣe ina lọwọlọwọ itanna lati ṣe agbara awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ naa. Sibẹsibẹ, braking ati idinku awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ina tun ṣiṣẹ lori ipilẹ kanna gẹgẹbi awọn oluyipada: wọn yi agbara kainetik pada si agbara itanna.
Ṣe o fẹ lati rii awọn nkan diẹ sii lori imọ-ẹrọ adaṣe ati awọn paati? Kiliki ibi.
- Lẹhinna, ṣe awọn ẹrọ oni-silinda mẹta dara tabi rara? Awọn iṣoro ati awọn anfani
- 5 Idi Diesels Ṣe diẹ Torque Ju Gas enjini
- Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa idimu
- Volumetric konpireso. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?
- Kini awọn isẹpo CV?