Ijọṣepọ laarin Renault ati Daimler, eyiti o ṣe iṣeduro ipese ti 1,5 dCi akọkọ si keji yẹ ki o pari ni oṣu yii, siwaju Faranse L'Argus, nigba ti a ba mọ iwọn 2021 (MY2021) ti Kilasi A, Kilasi B ati CLA.
1.5 dCi olokiki Renault kii yoo ṣe agbara awọn ẹya 180 d ti Mercedes-Benz A-Class, B-Class ati CLA, ṣugbọn yoo tẹsiwaju lati ẹya ni ọpọlọpọ Renault, Dacia ati Nissan.
Dipo Gallic tetracylinder a yoo ni ẹya ti Diesel OM 654q, inline mẹrin-silinda Àkọsílẹ lati Mercedes-Benz, pẹlu 2.0 l agbara, eyi ti a ti mọ tẹlẹ lati 200 d ati 220 d awọn ẹya.
Iyipada ti a ti rii tẹlẹ fun igba diẹ. GLB naa, eyiti o lo ipilẹ MFA kanna bi Kilasi A, Kilasi B ati CLA, ni akọkọ lati pin kaakiri pẹlu 1.5 dCi, pẹlu ẹya 180 d rẹ ti jẹ iranṣẹ tẹlẹ nipasẹ bulọki 2.0 l, OM 654q. Ati awọn kanna sele lẹẹkansi pẹlu awọn titun GLA.
Lairotẹlẹ, ẹya tuntun ti Diesel 2.0 n pese 116 hp kanna bi 1.5 dCi ni GLB ati GLA, ṣugbọn nipa nini diẹ sii ju 500 cm3 o ṣe ileri wiwa nla.
Alabapin si iwe iroyin wa
Paapaa ni ibamu si atẹjade Faranse, pẹlu opin 1.5 dCi ni Mercedes-Benz — tabi OM 608 ni ede Mercedes-Benz - apoti gear-clutch iyara meje-iyara Getrag ti o ni nkan ṣe pẹlu 1.5 dCi yoo tun jẹ idinku nipasẹ tuntun kan. Awọn iyara mẹjọ (8G-DCT) lati Daimler funrararẹ.
o ko le tunto wọn mọ
Bi ẹnipe lati jẹrisi iyipada yii, awọn ẹya 180 d ti Kilasi A, Kilasi B ati CLA ko si lori oju opo wẹẹbu iyasọtọ fun iṣeto ni.Iyatọ wa, ni ibamu si L'Argus. Ọjọ iwaju Mercedes-Benz Citan, eyiti yoo tẹsiwaju lati wa lati Renault Kangoo, ati ẹya ero ero ti a ti kede tẹlẹ bi T-Class (2022), yẹ ki o tẹsiwaju lati ni anfani lati awọn iṣẹ 1.5 dCi.
Sibẹsibẹ, ni ibatan si awọn ọkọ irin ajo a le sọ pe o jẹ opin akoko kan (kekere).
Ati pe ẹrọ petirolu 1.33 yoo tun kọ silẹ?
Rara. Ati idi ti o rọrun lati ni oye. Ko dabi 1.5 dCi, eyiti o jẹ ẹrọ Renault, 1.33 Turbo jẹ ẹrọ ti o dagbasoke lati ibere laarin Daimler ati Renault ati Nissan (Awọn alabaṣiṣẹpọ ni Alliance), nitorinaa ẹrọ jẹ ti… gbogbo eniyan.