Osise. Ford Electric yoo yipada si MEB, ipilẹ kanna gẹgẹbi ID Volkswagen.3

Anonim

Ohun ti o bẹrẹ bi ajọṣepọ kan fun idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ati awọn oko nla ti o gbe laarin Ford ati Volkswagen, ti ni ilọsiwaju si idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati tun si idoko-owo ni Argo AI, ile-iṣẹ ti o dagbasoke awọn eto fun adase ipele giga. awakọ 4.

Jẹrisi o kere ju awoṣe itanna kan pẹlu aami oval, pẹlu awọn miiran labẹ ijiroro. Awoṣe tuntun yoo gba lati MEB, matrix paati Volkswagen ti a ṣe igbẹhin si awọn ọkọ ina mọnamọna, ti iru-ọmọ akọkọ rẹ yoo jẹ ID.3, lati ṣe afihan ni Ifihan Motor Frankfurt ti n bọ ni ibẹrẹ Oṣu Kẹsan.

Ibi-afẹde Ford ni lati ta awọn ẹya 600,000 ti ọkọ ina mọnamọna tuntun rẹ ni ọdun mẹfa, ti o bẹrẹ ni 2023 - Eyi yoo ṣe idagbasoke ni ile-iṣẹ idagbasoke Ford ni Köln-Merkenich, Jẹmánì, pẹlu Volkswagen ti n pese awọn ẹya MEB (Apoti Ohun elo Itanna Modular) ati awọn paati.

Herbert Diess, CEO ti Volkswagen; Jim Hackett, Ford CEO ati Aare
Herbert Diess, Volkswagen CEO, ati Jim Hackett, Ford CEO ati Aare

Iṣelọpọ ti awoṣe tuntun yoo tun wa ni Yuroopu, pẹlu itọkasi Ford, nipasẹ Joe Hinrichs, Alakoso rẹ fun agbegbe ọkọ ayọkẹlẹ, iwulo lati tun yi ọkan ninu awọn ile-iṣelọpọ rẹ pada. Adehun ti a fowo si pẹlu Volkswagen jẹ apakan diẹ sii ti idoko-owo diẹ sii ju 10.2 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu nipasẹ Ford ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni agbaye.

MEB

Idagbasoke ti faaji MEB ati awọn paati bẹrẹ nipasẹ Volkswagen ni ọdun 2016, eyiti o baamu si idoko-owo ti o ju bilionu mẹfa awọn owo ilẹ yuroopu. MEB yoo jẹ “egungun ẹhin” ti awọn ọjọ iwaju ina mọnamọna ẹgbẹ Jamani, ati pe awọn ẹya miliọnu 15 ni a nireti lati ṣejade ni ọdun mẹwa to nbọ, pinpin nipasẹ Volkswagen, Audi, SEAT ati Skoda.

Nitorinaa Ford di olupese akọkọ lati fun iwe-aṣẹ MEB. Olupilẹṣẹ ara ilu Jamani ti ṣafihan tẹlẹ pe yoo wa lati ṣe iwe-aṣẹ MEB si awọn olutumọ miiran, igbesẹ ipilẹ lati ṣe iṣeduro awọn iwọn ati awọn ọrọ-aje ti iwọn lati jẹ ki idoko-owo ni ere, ohunkan ti o ti fihan pe o nira pupọ fun ile-iṣẹ naa, ti ko ba ṣeeṣe, ni yi ipele iyipada si ina arinbo.

Argo AI

Ile-iṣẹ ti a ṣe igbẹhin si idagbasoke awọn eto awakọ adase Ipele 4 ti ṣẹṣẹ di ọkan ninu awọn pataki julọ ni agbaye, lẹhin ikede ti Ford ati Volkswagen, awọn aṣelọpọ pẹlu ẹniti yoo ṣiṣẹ ni pẹkipẹki diẹ sii, laibikita ilẹkun ṣiṣi si awọn miiran.

Jim Hackett, CEO ati Aare Ford; Bryan Salesky, CEO ti Argo AI, ati Herbert Diess, CEO ti Volkswagen.
Jim Hackett, CEO ati Aare Ford; Bryan Salesky, CEO ti Argo AI, ati Herbert Diess, CEO ti Volkswagen.

Volkswagen yoo ṣe idoko-owo € 2.3 bilionu, to € 1 bilionu ni idoko-owo taara pẹlu iyoku ti o nbọ lati isọpọ ti ile-iṣẹ awakọ oye ti ara rẹ (AID) ati diẹ sii ju awọn oṣiṣẹ 200 lọ. Idoko-owo ti o tẹle ikede tẹlẹ nipasẹ Ford ti awọn owo ilẹ yuroopu kan bilionu kan - idiyele ti Argo AI ti wa ni bayi ju bilionu mẹfa awọn owo ilẹ yuroopu.

Adehun laarin Ford ati Volkswagen yoo jẹ ki wọn di dimu dogba ti Argo AI - ti o da nipasẹ awọn oṣiṣẹ iṣaaju ti Uber Technologies ati Waymo - ati pe awọn mejeeji yoo jẹ awọn oludokoowo akọkọ ti ile-iṣẹ ti o mu apakan nla kan ninu rẹ.

Alabapin si iwe iroyin wa

Bayi ni AID yoo di Argo AI ká titun European olu, orisun ni Munich, Germany. Pẹlu iṣọpọ yii, nọmba awọn oṣiṣẹ Argo AI yoo dagba lati 500 si ju 700 lọ ni kariaye.

Ka siwaju