Lakoko Ọrọ Renault # 1, apejọ atẹjade oni-nọmba kan eyiti Luca de Meo (CEO ti Ẹgbẹ Renault) ati ọpọlọpọ lodidi fun ami iyasọtọ naa ṣeto iran wọn fun ami iyasọtọ labẹ itanjẹ ti ero Renaulution, awọn teasers akọkọ ti ọjọ iwaju. won tu Renault Mégane E-Tech Electric.
Pada sẹhin ni akoko diẹ, ni Oṣu Kẹwa ti ọdun to kọja a ni lati mọ Mégane eVision, apẹrẹ ti adakoja ina 100% ti o nireti awoṣe iṣelọpọ ati eyiti a yoo ṣe awari ni opin ọdun yii (2021), eyiti yoo bẹrẹ lati wa ni tita ni 2022. Bayi a ni orukọ: Renault Mégane E-Tech Electric.
Aworan ti ode, ninu eyiti a le rii ẹhin, ati meji diẹ sii ti inu, ti Gilles Vidal gbekalẹ, oludari apẹrẹ ami iyasọtọ Renault, ti tu silẹ, pẹlu aami ami iyasọtọ tuntun ti awoṣe tuntun tun pẹlu.
Megane eVision, ti a ṣe ni 2020, eyiti yoo kọlu ọja bi Mégane E-Tech Electric
Ni aworan ẹhin, o ṣee ṣe lati rii idanimọ awoṣe ati tun awọn opiti ẹhin nibiti awokose fun Afọwọkọ Mégane eVision jẹ kedere, pẹlu rinhoho LED ti n ṣiṣẹ gbogbo iwọn ti ẹhin, nikan ni idilọwọ nipasẹ aami ami iyasọtọ tuntun. O le rii pe, bi pẹlu Clio, fun apẹẹrẹ, yoo ni awọn ejika ẹhin ti a sọ.
Awọn aworan inu ilohunsoke gba ọ laaye lati wo apakan ti iboju inaro ti eto infotainment, pẹlu ọna kan ti awọn bọtini ni ipilẹ rẹ ati ni isalẹ aaye wọnyi fun foonuiyara. A tun rii awọn gbagede eefun ero-irinna ati apakan ti console aarin, pẹlu ọpọlọpọ awọn aaye ibi-itọju ati ihamọra ihamọra pẹlu aranpo ofeefee iyatọ.
Paapaa akiyesi ni irisi eleto ti inu, pẹlu asọye daradara, awọn laini deede, pẹlu awọn ila LED tinrin (ni ofeefee) fun ina ibaramu.
Ni aworan keji a rii apakan apakan ohun elo ohun elo oni-nọmba tuntun, ti o yapa lati iboju eto infotainment nipasẹ ohun ti o han, a ro pe ipo fun bọtini kaadi Renault aṣoju.
Gilles Vidal ṣe afihan ojo iwaju fun awọn inu ilohunsoke Renault pẹlu awọn ọna ẹrọ imọ-giga ati awọn oju iboju ti o dara julọ, aaye diẹ sii fun awọn olugbe ati awọn aaye ipamọ diẹ sii, ati, ni irisi, awọn ila tuntun, awọn aaye ati awọn ohun elo lati gba ori tuntun yii. electrified ninu awọn itan ti Renault.
itanna nikan
Ohun ti a ti mọ tẹlẹ nipa ojo iwaju Mégane E-Tech Electric, gẹgẹbi orukọ naa ṣe tumọ si, ni pe yoo jẹ ina. Yoo jẹ Renault akọkọ lati da lori ipilẹ tuntun kan pato ti Alliance fun awọn ina mọnamọna, CMF-EV, eyiti a ti rii ni iṣaaju lori Nissan Ariya, nitorinaa awoṣe tuntun yii kii yoo ni ẹrọ miiran ju itanna 100%.
Gẹgẹbi a ti rii ninu awọn ọkọ oju-irin miiran pẹlu awọn iru ẹrọ kan pato, ati paapaa rii awọn iwọn iwapọ - o yẹ ki o kuru ju Mégane ti o ni agbara ijona lọwọlọwọ, ṣugbọn yoo ni ipilẹ kẹkẹ to gun -, o ṣe ileri awọn iwọn inu ti o yẹ fun apakan loke, deede si Talisman ti o tobi julọ. Iyatọ nla yoo wa ni giga lapapọ, eyiti o yẹ ki o wa ni oke 1.5 m, fifun ni apẹrẹ ti adakoja.
Nigba ti a ba pade Mégane eVision Afọwọkọ, Renault ṣe ileri 450 km ti ominira fun batiri ti o kere ju (11 cm ga) ti 60 kWh, ṣugbọn Luca de Meo, ni akoko yẹn, sọ pe o pọju fun awọn ẹya pẹlu ani diẹ sii ti ara ẹni.
Afọwọkọ naa ni ipese pẹlu ẹrọ iwaju (wakọ kẹkẹ iwaju) pẹlu 218 hp ati 300 Nm, titumọ si kere ju 8.0s ni 0-100 km / h fun iwuwo ti 1650 kg - o wa lati rii boya Mégane tuntun E -Tech Electric yoo tun ni awọn nọmba deede si eyi lati tẹle.