Awọn ipele mu ibi ni China, ni Xinjiang ekun ni April, nigbati awọn iwakọ ti yi Suzuki Jimmy (lati iran ti tẹlẹ) ni a mu ni gigun tikẹti ọkọ ofurufu ẹlẹsẹ kan. Kí nìdí? Lehin ti o padanu ijade rẹ ni opopona, o pinnu lati ṣe Yipada… ni aaye akọkọ ti o rii.
The South China Morning Post Ijabọ pe awakọ naa sọ pe ọkan rẹ “lọ ṣofo”, lai mọ bi o ṣe pari si ibẹ. Paapaa ṣaaju ki o to sọkalẹ lati ipo giga rẹ, awọn ọlọpa ti n ṣetọju iṣẹlẹ naa tẹlẹ, ti n san owo-ori awakọ 200 yuan (awọn owo ilẹ yuroopu 26) ati yọkuro awọn aaye lati kaadi naa.
O dara pupọ fun awọn ọgbọn gigun oke olokiki ti Jimny, ṣugbọn ni pato ati han gbangba kii ṣe aaye ti o dara julọ lati ṣafihan wọn. Ọkọ ofurufu ti arinkiri kii ṣe aaye lati ṣe Yipada.
Alabapin si iwe iroyin wa
Pẹlupẹlu, ni ibamu si iwe iroyin, opin iwuwo fun eto yii jẹ 1000 kg, ni aijọju iwuwo ti Jimny kekere. “Acrobatics” kan ti o le ti pari ni buburu pupọ.
Alailẹgbẹ, paapaa igbadun (a dupẹ, laisi awọn abajade), ṣugbọn… rara!
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.