THE Toyota o ti sunmọ lati bori awọn wakati 24 ti Le Mans ni ọpọlọpọ igba - o kọkọ kopa ni ipele osise ni 1987 - ṣugbọn titi di isisiyi ko ti ṣaṣeyọri rẹ rara. Ọrọ egún ti wa tẹlẹ, paapaa lẹhin ipari iyalẹnu ti ọdun 2016, nibiti o to iṣẹju mẹta lati opin ere-ije naa, nigbati o bẹrẹ ipele ti o kẹhin, arabara TS050 fi “ọkàn rẹ si ẹlẹda”.
Ṣugbọn ni ọdun yii awọn "oriṣa" wa pẹlu Toyota. O le sọ pe laisi Porsche o rọrun, ṣugbọn a mọ pe Le Mans jẹ ara rẹ "alatako" lati lu. Iyara kii ṣe iṣoro rara pẹlu TS050, ṣugbọn laisi awọn iṣoro ẹrọ, ko si awọn ipadanu ati pe ko si ẹnikan lati mu wọn, iṣẹgun jẹ iṣeduro iṣe. Toyota TS050 #8 nipasẹ Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso bori, atẹle nipa TS050 #7.
Iṣẹgun akọkọ ti Toyota wa ninu itan-akọkọ ti o waye nipasẹ olupese Japanese ni ọdun 1991 nipasẹ Mazda —; ati ikopa akọkọ ati iṣẹgun ti Fernando Alonso - ẹniti o n wa “Triple Crown” pẹlu awọn iṣẹgun ni Monaco GP, Awọn wakati 24 ti Le Mans ati awọn maili 500 ti Indianapolis, nikan ko ni ere-ije Amẹrika lati ṣe bẹ.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 9:00 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.