Gẹgẹbi ẹnikan ti sọ ni ọdun diẹ sẹhin “awọn asọtẹlẹ nikan ni opin ere”. Ati gẹgẹ bi bọọlu (dariji lafiwe), Awọn wakati 24 ti Le Mans ko ṣe asọtẹlẹ boya.
Toyota bẹrẹ bi ayanfẹ nla fun ẹda yii ti ere-ije ifarada apẹẹrẹ julọ ni agbaye, ṣugbọn iṣẹ ṣiṣe ti TS050 jẹ aami nipasẹ awọn iṣoro ẹrọ - awọn iṣoro ti, lairotẹlẹ, jẹ transversal si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹka LMP1.
Oru ṣubu ati awọn iṣoro ṣubu lori Toyota daradara. Ati nigbati õrùn tun tàn, o tàn siwaju sii lori awọ funfun, dudu, ati pupa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Stuttgart. Awọn oju ti o wa ninu awọn ihò Toyota jẹ ọkan ti ibanujẹ. Lori orin, o jẹ Porsche 919 Hybrid #1 ti o ṣe itọsọna ẹda 85th ti Awọn wakati 24 ti Le Mans.
Ṣugbọn paapaa iyara iṣọra ti o mu nipasẹ awọn awakọ ti Porsche 919 Hybrid #1, ṣakoso lati yago fun awọn iṣoro ẹrọ ti ẹrọ V4, eyiti o dabi pe ko ti ni ibamu lati koju awọn iwọn otutu giga ti o ni rilara ni Circuit La Sarthe. . Pẹlu wakati mẹrin lati lọ ṣaaju opin ere-ije, ọkọ ayọkẹlẹ #1 Porsche ti fẹyìntì pẹlu iṣoro kan pẹlu ẹrọ igbona rẹ.
Itan ehoro ati ijapa
Dojuko pẹlu awọn isoro ti o fowo gbogbo (!) paati ni LMP1 ẹka, o je kan "Turtle" ni LMP2 ẹka ti o si mu lori awọn inawo ti awọn ije. A n sọrọ nipa Jackie Chan DC-ije Egbe Oreca #38 — bẹẹni, ti o ni Jackie Chan ti o lerongba nipa… — piloted nipa Ho-Pin Tung, Thomas Laurent ati Oliver Jarvis. Oreca #38 ṣe asiwaju ere-ije naa titi di wakati kan ṣaaju opin ere-ije naa.
Laiseaniani, ọkan ninu awọn ẹgbẹ ifarabalẹ ti Awọn wakati 24 wọnyi ti Le Mans, bi ni afikun si iṣẹgun ni ẹka LMP2 wọn tun de ipo keji pipe, ti o ro pe ipo ti o wa ni ipamọ akọkọ fun “awọn aderubaniyan” ti ẹka LMP1. Ṣugbọn ni Le Mans, iṣẹgun ko le gba fun lasan, tabi ijatil…
mọ bi o ṣe le jiya
Ẹgbẹ kan wa ti o mọ bi o ṣe le jiya. A n sọrọ nipa awọn ẹrọ ati awọn awakọ (Timo Bernhard, Brendon Hartley ati Earl Bamber) ti Porsche 919 Hybrid #2. A ọkọ ayọkẹlẹ ti o wá si a wa ni kẹhin ibi, lẹhin ti ntẹriba jiya a bibajẹ ni iwaju ina motor ni akọkọ apa ti awọn ije.Nkqwe ohun gbogbo ti sọnu. Nkqwe. Ṣugbọn pẹlu awọn yiyọ kuro ti 919 arabara # 1 awọn ti o kẹhin Porsche lori orin ri ohun anfani lati a kolu asiwaju, ati ki o se igbekale ohun kolu lori 1. ibi ti Jackie Chan DC-ije egbe. Ni diẹ diẹ sii ju wakati kan lati opin ere-ije, Porsche kan tun tun ṣe asiwaju ere-ije naa. Awọn olofo akọkọ ni ẹda yii jẹ awọn ti o ṣẹgun ni ipari. Ati eyi?
Awakọ Timo Bernhard, Brendon Hartley ati Earl Bamber le dupẹ lọwọ awọn ẹrọ wọn fun iṣẹgun yii.
Biotilejepe o le dabi, o je ko kan gun ti kuna lati ọrun, nipa demerit ti awọn ti o ku LMP1. O jẹ iṣẹgun ti resistance ati itẹramọṣẹ. Iṣẹgun ti o waye lori ati pa abala orin naa. Awakọ Timo Bernhard, Brendon Hartley ati Earl Bamber le dupẹ lọwọ awọn ẹrọ wọn fun iṣẹgun yii, ẹniti o ju wakati kan lọ ni iṣakoso lati rọpo ina mọnamọna ti 919 Hybrid lẹhin didenukole akọkọ. Ni idojukọ pẹlu iṣoro kanna, Toyota nikan ti o pari ere-ije gba wakati meji lati ṣe atunṣe kanna.
GTE PRO ati GTE Am
Ninu ẹka GTE PRO ere tun wa. Awọn ije ti a pinnu nikan lori ik ipele, nigbati a puncture lu Jan Magnussen, Antonio Garcia ati Jordani Taylor Corvette C7 R # 63 jade ti ija fun gun. Iṣẹgun naa yoo pari ni ẹrin si Aston Martin ti Jonathan Adam, Darren Turner ati Daniel Serra.
Ninu ẹya GTE Am, iṣẹgun naa lọ si Ferraria ti JMW Motorsport nipasẹ Dries Vanthoor, Will Stevens ati Robert Simth. Awọn podium kilasi ti pari nipasẹ Marco Cioci, Aaron Scott ati Duncan Camero ni Ẹmi ti Eya Ferrari 488 # 55, ati nipasẹ Cooper McNeil, William Sweedler ati Towsend Bell ni Scuderia Corsa's Ferrari 488 #62.
Fun ọdun diẹ sii wa!
