Ọkan Ferrari Enzo o tun jẹ Ferrari Enzo ati botilẹjẹpe ko ṣee ṣe lati wa ni ti ara niwaju ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super Italia, kii ṣe idiwọ fun ẹnikan lati ju nọmba oni-nọmba meje silẹ lati gba.
Kaabọ si ohun ti a pe ni “deede tuntun”, nibiti paapaa awọn titaja ọkọ ayọkẹlẹ ti yasọtọ si aristocracy ọkọ ayọkẹlẹ ti fi agbara mu lati ni ibamu si agbaye tuntun ti awọn ipo, abajade ti ajakaye-arun Covid-19.
Nitoribẹẹ, nigba ti a ba fẹ lati sọ owo miliọnu kan silẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan, ti o ni olutaja olokiki kan lẹhin rẹ, ninu ọran yii RM Sotheby's, ṣe iranlọwọ lati pese awọn iṣeduro pataki ti ẹtọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ati iṣowo ni ibeere.
Gẹgẹbi a ti rii pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣowo miiran, RM Sotheby's tun ti rii aabo ni agbaye foju lati tẹsiwaju iṣowo rẹ. Nitorinaa, laipẹ, ni ipari Oṣu Karun, o ṣeto titaja ori ayelujara kan ti a pe ni “Iwakọ sinu Ooru” nibiti laarin ọpọlọpọ awọn ẹrọ pataki ni Ferrari Enzo yii.
Ni oruko Baba
Ferrari Enzo ko nilo ifihan eyikeyi. Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2002 ati fun lorukọ lẹhin ti oludasile cavalinho rampante brand, o jẹ gige ipilẹṣẹ pẹlu aṣaaju rẹ, F50.
Alabapin si iwe iroyin wa
Apẹrẹ rẹ ti ipilẹṣẹ lati ọdọ onise abinibi Japanese ti o ni imọran Ken Okuyama, ti o ṣiṣẹ ni Pininfarina ni akoko yẹn. O fi awọn apẹrẹ yika 90s silẹ fun diẹ ẹ sii jiometirika ati awọn ilẹ alapin - nkan kan wa ti ọdẹ nipa irisi rẹ.
Bibẹẹkọ, lilọ ni ifura oju-aye V12 ko ni nkankan: 6.0 l ti agbara ti o lagbara lati ṣe ipilẹṣẹ 660 hp ni 7800 rpm (ipin ni 8200 rpm) ṣe ohun ariwo kan si awọn ọrun . Ati awọn iṣẹ, daradara, jẹ awọn ere-idaraya: 6.6s lati de ọdọ… 160 km / h ati diẹ sii ju 350 km / h ti iyara to pọ julọ.
Pẹlu iṣelọpọ ti o ni opin si awọn ẹya 399, tuntun “pataki” Ferrari yoo jèrè ipo gbigba lesekese ati pe ko si iwulo lati duro pipẹ lati ni idiyele loke iye tuntun rẹ, eyiti o wa ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 660,000 (ipilẹ).
Ferrari Enzo ta lori ayelujara
Ẹka ti o ta ni titaja, chassis no.. 13303, ti forukọsilẹ ni deede ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 25, Ọdun 2003 ati odometer nikan iṣmiṣ 2012 km . Ti firanṣẹ ni akọkọ ni San Francisco, AMẸRIKA, ati pe o jẹ apakan ti gbigba ikọkọ ti o tobi julọ.
Jije ikojọpọ, laanu ko rii lilo pupọ, ṣugbọn a tọju nigbagbogbo “ni isinsin”, pẹlu iṣẹ naa ti a fi le Ferrari ti San Francisco. Yoo ta ni ọdun 2018, ti o ku ni ipinlẹ California, kii ṣe ṣaaju ki o to gba ayewo gbogbogbo ti ipinlẹ rẹ ni ọdun 2017.
Lara awọn pato ti ẹyọkan yii ni awọn ijoko ere idaraya bi-ohun orin pẹlu awọn ifibọ aṣọ asọ 3D. Wa pẹlu gbogbo awọn ẹya ẹrọ ti a ti ṣe yẹ: lati awọn irinṣẹ irinṣẹ kan pato si apo pẹlu iwe afọwọkọ.
idiyele igbasilẹ
Awọn titaja ori ayelujara ti a ṣeto nipasẹ RM Sotheby's ti jẹ ki Ferrari Enzo yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ ti o ta lori ayelujara.
2.64 milionu dọla, to 2,5 milionu awọn owo ilẹ yuroopu ni iye ti oniwun tuntun rẹ san fun apẹrẹ lẹwa ti o han gbangba… lai ti ni aye lati rii laaye.
