Lẹhin ti fere odun kan ti nduro, awọn DS 9 E-apọn o ti de ọja orilẹ-ede tẹlẹ, o mu awọn ipele ohun elo meji pẹlu rẹ ati ẹrọ ọkan nikan.
Gẹgẹbi “E-Tense” yiyan, o jẹ ẹrọ itanna, ninu ọran yii arabara plug-in, eyiti o ṣajọpọ ẹrọ petirolu kan, 1.6 PureTech 180 hp ati 300 Nm pẹlu ina mọnamọna ti 110 hp (80 hp) kW) ati 320 Nm eyiti o jẹ pọ si apoti jia iyara mẹjọ.
Ipari ipari jẹ agbara ti o pọju ti 225 hp ati iyipo ti o pọju ti 360 Nm Bi fun iṣẹ naa, 100 km / h de ni 8.7s ati pe o pọju iyara ti o wa titi 240 km / h.
Pẹlu batiri ti 11.9 kWh, DS 9 E-Tense ni agbara lati rin irin-ajo to 56 km ni ipo ina 100% ati kede agbara ti 1.5 l/100 km ati CO2 itujade laarin 33 ati 34 g/km (WLTP ọmọ).
Elo ni o jẹ?
Pẹlu awọn ipele meji ti ohun elo - Laini Iṣẹ + ati Rivoli + - DS 9 E-Tense wa ni ayika ibi lati 59 100 Euro (ninu ọran ti Line Performance +) ati awọn owo ilẹ yuroopu 61,000 (Rivoli +).
Alabapin si iwe iroyin wa
Lẹhin igbejade gbogbogbo ti oke Faranse tuntun ti sakani, a fi ọ silẹ pẹlu fidio tuntun wa nibiti Guilherme Costa fun ọ ni gbogbo awọn alaye ti DS 9 E-Tense tuntun: