Gẹgẹbi Financial Times, Alakoso ti Bosch, Volkmar Denner, ṣofintoto tẹtẹ European Union nikan lori arinbo ina ati aini idoko-owo ni awọn agbegbe ti hydrogen ati awọn epo isọdọtun.
Lori koko yii, Denner sọ fun Financial Times: “Igbese oju-ọjọ kii ṣe nipa opin ẹrọ ijona inu (…) o jẹ nipa opin awọn epo fosaili. Ati pe lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki ṣe didoju erogba gbigbe ọna, awọn epo isọdọtun tun ṣe. ”
Ni wiwo rẹ, nipa ko tẹtẹ lori awọn solusan miiran, European Union n “gige” awọn ipa ọna agbara fun iṣe oju-ọjọ. Ni afikun, Denner tun ṣe aniyan nipa alainiṣẹ ti o ṣeeṣe ti tẹtẹ yii le ru.
Tẹtẹ lori ina mọnamọna, ṣugbọn kii ṣe nikan
Pelu atako CEO ti (fere) tẹtẹ iyasoto lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nipasẹ European Union, Bosch ti ṣe idoko-owo bilionu marun awọn owo ilẹ yuroopu ni idagbasoke awọn imọ-ẹrọ fun iru ọkọ.
Paapaa nitorinaa, ile-iṣẹ Jamani sọ pe awọn ẹrọ diesel ati petirolu ti wa tẹlẹ ni ipele itankalẹ ti o jẹ ki wọn ko ni “ipa ti o mọrírì lori didara afẹfẹ”.
Lakotan, awọn ilọsiwaju Owo Owo Awọn ilọsiwaju botilẹjẹpe ọmọ ẹgbẹ kan ti igbimọ Bosch sọ pe ile-iṣẹ yoo tẹsiwaju lati nawo ni imọ-ẹrọ fun awọn ẹrọ ijona inu ni ọdun 20 si 30 to nbọ.