Ni ọdun 1992, lẹhin ti Ford Sierra ko lagbara lati ṣaṣeyọri awọn abajade to dara ni awọn apejọ Ẹgbẹ A, ami iyasọtọ naa pinnu pe o ni lati ni fẹẹrẹfẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ diẹ sii ti o lagbara lati ṣaṣeyọri awọn abajade to dara. Botilẹjẹpe awoṣe ipilẹ ti wa tẹlẹ, Ford ni lati fẹrẹ tunṣe Aabo naa patapata. Bayi ni a bi ọkan ninu awọn ẹrọ ti osi julọ julọ ati ife gidigidi ni igba to šẹšẹ: awọn Ford alabobo RS Cosworth.
Ni wiwo akọkọ awoṣe ti a fọwọsi apejọ yii dabi ẹni pe o ti ni igbega nikan pẹlu iṣẹ-ara ati ẹrọ nla kan, sibẹsibẹ awoṣe Cosworth nikan pin 50% ti awọn panẹli ara pẹlu ẹya “deede” ati ẹrọ ṣiṣe awọn ibajọra paapaa kere si - ni ipilẹ wọn gbiyanju. lati "fi Rossio ni Rua da Betesga", ni awọn ọrọ miiran, wọn "yọ" awọn ẹrọ-ẹrọ ati chassis lati Sierra ti o tobi julo lọ si Alabobo ti o kere julọ.
Ni ita, awoṣe jẹ iyatọ nipasẹ bonnet rẹ, awọn bumpers pẹlu awọn gbigbe afẹfẹ nla ati, ni akọkọ, nipasẹ aworan ami iyasọtọ rẹ: awọn ti o tobi ru apakan ti o dorí awọn Alabobo si ilẹ , pẹlu nipa 20 kg ti downforce ni 110 km / h. Gbogbo tuntun, fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fẹ lati jẹ olubori. Paapaa nitori ipilẹ ibẹrẹ ko dara julọ…
Fun eyikeyi olutayo ọkọ ayọkẹlẹ, ami iyasọtọ Cosworth jẹ bakanna pẹlu iṣẹ ṣiṣe giga, kan ronu awọn ẹrọ ti ile-iṣẹ Ilu Gẹẹsi ti dagbasoke fun agbekalẹ 1 (fun apẹẹrẹ Lotus 49 tuntun lati 1967). Enjini ti Cosworth ni idagbasoke fun Escort RS ko banuje.
Nigbati ni Kínní 1992 Ford Escort RS Cosworth lọ si iṣelọpọ ni awọn ile-iṣẹ Karmann, awọn ẹrọ ti a sọ jẹ bulọọki kan. Cosworth YBT ti o ni agbara 2 l ati Garret T3 / T04B turbo. Abajade jẹ 220 hp ati 310 Nm, ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati 1275 kg.
Awọn iru abuda bẹ gba laaye 235 km / h ti o pọju iyara ati pe o gba 5.7s nikan lati mu 100 km / h. Ni ọdun 1994, lati le jẹ ki Cossie ni itunu fun lilo ojoojumọ, bulọọki YBT rọpo nipasẹ awọn YBP eyi ti, ni afikun si awọn oniwe-itanna isakoso tunwo, ní tun ni eto lati kan kere Garret T25 turbo, ni ibere lati din aisun ati egan tapa ti iwa ti o tobi sipo.
Isejade yoo wa si opin ni 1996 pẹlu 7145 sipo produced , nigbati European Union lo awọn ilana titun fun ariwo ọkọ ayọkẹlẹ ti Escort RS Cosworth ko ni ibamu. Escort Cosworth ti o kẹhin jẹ iṣelọpọ ni Oṣu Kini Ọjọ 12, Ọdun 1996.
Iṣẹgun akọkọ… ni Ilu Pọtugali
Ninu idije, Alarinrin ṣe dara julọ ju aṣaaju rẹ lọ: awọn apejọ mẹjọ bori ni ẹgbẹ A laarin 1993 ati 1996, akọkọ gun wà ni 27. Rally de Portugal . Awọn iṣẹgun meji ni 1997 WRC tẹle.
Oun yoo mọ paapaa aṣeyọri diẹ sii ni ọpọlọpọ awọn aṣaju orilẹ-ede ati Yuroopu, paapaa ti ṣẹgun aṣaju-idije European rally ni 1994.
Bii pupọ julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dagbasoke fun ifọwọsi apejọ, Cossie ti ni ẹgbẹ kan ti awọn onijakidijagan. Purists ti siro wọn lati wo alabapade lati awọn factory, tuners yipada awọn engine ati awọn iṣọrọ ṣakoso awọn lati de ọdọ 400-500 hp. Ni awọn orilẹ-keji-ọwọ oja, owo ni ayika 25 000 yuroopu (ni awọn ọjọ ti awọn atilẹba atejade ti yi article). Ko buburu fun a 90 ká gbona niyeon!
Nipa "Ranti eyi?" . O jẹ apakan ti Razão Automóvel ti a ṣe igbẹhin si awọn awoṣe ati awọn ẹya ti o duro ni ọna kan. A fẹ lati ranti awọn ẹrọ ti o ni kete ti ṣe wa ala. Darapọ mọ wa lori irin-ajo yii nipasẹ akoko, ni ọsẹ kan nibi ni Razão Automóvel.