Diesel engine. Nibi ni Razão Automóvel a ti fihan wọn tẹlẹ ni iṣe gbogbo awọn aaye wọn. Lati eyiti o tobi julọ ni agbaye si awọn aṣaaju-ọna pupọ julọ lailai, kii ṣe darukọ imọ-ẹrọ pupọ julọ ti ode oni ati ni bayi… ọkan ninu awọn ti o kere julọ.
Ikanni Iroye ti Warped, eyiti o fihan wa tẹlẹ ohun ti o ṣẹlẹ ninu iyẹwu ijona ti ẹrọ iyipo Otto (petirolu), ni bayi fẹ lati tun iṣẹ naa ṣe pẹlu ẹrọ ijona kẹkẹ diesel kan.
Bi o ṣe mọ, ijona ninu awọn ẹrọ petirolu waye nipasẹ ina, ati ninu awọn ẹrọ diesel o waye nipasẹ titẹkuro. Awọn iyatọ jẹ idaran ati ni bayi a yoo ni aye lati rii bii eyi ṣe ṣẹlẹ ni akoko gidi.
Lati ṣe afihan awọn iyatọ, Iroye Warped ti ṣẹda jara tuntun, nibiti irawọ akọkọ jẹ ẹrọ Diesel Kohler KD15-440. Enjini diesel oni-ọpọlọ mẹrin kekere kan, silinda ẹyọkan, pẹlu 440 cm3 ati 10 hp ti agbara.
Ninu jara yii, ọpọlọpọ awọn idi ti iwulo yoo wa. Ninu iṣẹlẹ akọkọ yii, o bẹrẹ nipasẹ idanwo ẹrọ diesel yii pẹlu awọn epo oriṣiriṣi mẹta: Diesel ti aṣa, Biodiesel ati Hydrodiesel (idana tuntun ti o dagbasoke nipasẹ ile-iṣẹ ti o da ni AMẸRIKA).
Nigbati o ba n wo fidio naa, ṣe akiyesi dynamometer ọgbọn ti a ṣe nipasẹ Youtuber yii lati wiwọn agbara crankshaft.
Ni ipari fidio naa, olupilẹṣẹ ti Iroye Warped ṣafihan iṣeeṣe ti sisọpọ turbo kan pẹlu ẹrọ diesel-silinda kan. Yoo jẹ ohun ti o dun lati rii kini agbara ti o le fa jade lati inu ẹrọ yii lẹhin apejọ turbo kan. A ni iyanilenu…
Alabapin si iwe iroyin wa
Bii o ṣe mọ, awọn ẹrọ diesel mu fifo nla kan ni iṣẹ bi ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti bẹrẹ lati lo si awọn eto gbigbe ti a fi agbara mu - gẹgẹ bi ọran pẹlu turbos. Yoo ti o ė awọn agbara? Awọn tẹtẹ ti gba.
O jẹ, laisi iyemeji, jara ti a yoo tẹsiwaju lati tẹle nibi ni Idi Automobile.
Ẹgbẹ Razão Automóvel yoo tẹsiwaju lori ayelujara, awọn wakati 24 lojumọ, lakoko ibesile COVID-19. Tẹle awọn iṣeduro ti Oludari Gbogbogbo ti Ilera, yago fun irin-ajo ti ko wulo. Papọ a yoo ni anfani lati bori ipele ti o nira yii.