Nipa awọn ọdun 19 lẹhin ifilọlẹ ti iran akọkọ rẹ, ẹya ere idaraya ti Octavia tun jẹ itanna, ti o fun laaye Skoda Octavia RS iV.
Gẹgẹbi a ti sọ fun ọ nigba ti a ṣe afihan awọn teasers akọkọ ti ẹya ere idaraya ti ọmọ ẹgbẹ ẹbi Czech, eyi bẹrẹ lati lo ẹrọ itanna arabara plug-in, ojutu kan ti gba tẹlẹ nipasẹ “awọn ibatan” CUPRA Leon ati Volkswagen Golf GTE.
Meji enjini, 245 hp ni idapo agbara
Nitorina, o daapọ a 1.4 TSI pẹlu 150 hp to ẹya ina motor pẹlu 85 kW (115 hp) ati 330 Nm, iyọrisi kan ni idapo agbara ti 245 hp ati 400 Nm ti o ti wa ni rán si iwaju wili nipasẹ kan mefa DSG apoti.
Ni ipese pẹlu agbara batiri 13 kWh, Octavia RS iV ni agbara lati rin irin-ajo to 60 km ni ipo itanna 100% (gẹgẹ bi WLTP ọmọ). Gbigba eto arabara plug-in gba Skoda laaye lati kede awọn itujade CO2 ti o kan 30 g/km (awọn isiro akoko).
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni ipari, ni awọn ofin ti iṣẹ, Skoda Octavia RS iV ṣe aṣeyọri 0 si 100 km / h ni 7.3s ati de 225 km / h ti iyara to pọ julọ.
A ara lati baramu
Bi o ṣe le nireti, ara ti Octavia RS iV pade awọn asọtẹlẹ ere idaraya ti ẹya yii.
Nitorinaa, Skoda Octavia RS iV ni bompa tuntun, grille tuntun, awọn imọlẹ kurukuru LED kan pato, diffuser ẹhin, apanirun (ninu hatchback o jẹ dudu ninu ayokele, o han ni awọ ara), awọn kẹkẹ 18 ”(ni aṣayan le) jẹ 19") ati brake calipers ni pupa.
Ni inu, awọ akọkọ jẹ dudu. Awọn kẹkẹ idari idaraya ni aami aami "RS" ati pe o ni awọn paadi ti o gba ọ laaye lati ṣiṣẹ apoti DSG.
Octavia RS iV tun ni awọn ijoko ere idaraya (aṣayan o le ni awọn ijoko Ergo ti a gbe soke ni alawọ ati Alcantara), awọn pedal aluminiomu ati rii dasibodu ti o ni ila pẹlu Alcantara.
Nigbati o de?
Ni bayi, a ko mọ nigbati Skoda Octavia RS iV tuntun yoo wa ni Ilu Pọtugali tabi iye ti yoo jẹ.
Bi bošewa awọn kẹkẹ ni o wa 18 ''.