THE Paris Salon waye ni gbogbo odun meji, interspersed pẹlu awọn Frankfurt Motor Show, ati awọn odun yi ká àtúnse ti wa ni samisi nipasẹ awọn dagba nọmba ti isansa. Titun lati kede pe kii yoo wa ni Mondial Paris Auto Show ti ọdun yii jẹ Volkswagen.
Aami ara ilu Jamani sọ pe o n ṣe atunyẹwo wiwa rẹ nigbagbogbo ni awọn iṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ kariaye ati, ninu ọran pataki yii, isansa rẹ le rọpo nipasẹ ọpọlọpọ awọn iṣẹ ibaraẹnisọrọ ni ilu Paris. Sibẹsibẹ, ami iyasọtọ Volkswagen ti ẹgbẹ homonymous ti jẹrisi isansa rẹ - SEAT, Skoda, Audi, Bentley, Porsche ati Lamborghini yoo, ni ipilẹ, wa.
Volkswagen jẹ ami iyasọtọ tuntun lati kede isansa rẹ ni Ilu Paris: Ford, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru ati Volvo yoo tun ko si. O tun wa lati jẹrisi wiwa, tabi rara, ti awọn ami iyasọtọ ẹgbẹ FCA: Fiat, Alfa Romeo, Jeep ati Maserati.
"Boycott" awọn ile iṣọ?
Aisi awọn ami iyasọtọ mẹsan wọnyi jẹ iṣẹlẹ tuntun ni iṣẹlẹ kan ti o waye ni awọn ọdun aipẹ, pẹlu gbogbo awọn ile iṣọṣọ akọkọ ti forukọsilẹ idinku ninu nọmba awọn olukopa.
Ti tẹlẹ, awọn ile iṣọ ilu okeere jẹ ipele akọkọ lati ṣawari awọn iroyin ati awọn imọran to ṣẹṣẹ julọ, ni ode oni otitọ yatọ. Awọn idi pupọ lo wa fun idinku pataki ti awọn ifihan ọkọ ayọkẹlẹ kariaye.
Ford GT - ni ikoko ti awọn oriṣa
Ford GT jẹ boya ifihan nla ti o kẹhin ti awoṣe saloon tuntun kan. Pelu awọn agbasọ ọrọ pe Ford n ṣiṣẹ lori GT tuntun kan, ko si ẹnikan ti yoo nireti ami iyasọtọ lati ṣafihan rẹ ni 2015 Detroit Motor Show laisi fifun fọto Ami kan, tabi teaser. O gba saloon naa nipasẹ iji, ti o sọ gbogbo awọn aratuntun miiran si awọn akọsilẹ ẹsẹ, pẹlu “rẹwẹsi” tuntun Honda NSX tẹlẹ, eyiti o han, fun igba akọkọ, ninu ẹya iṣelọpọ rẹ, lẹhin awọn ọdun ailopin ti awọn apẹẹrẹ.
Ni ọna kan, wọn kii ṣe awọn ipele ti o fẹ lati ṣafihan awọn iroyin ati awọn imọran: intanẹẹti gba ipo rẹ . Awọn burandi ko le yago fun sisọ ni kikun lori ayelujara ti awọn ọjọ iroyin wọn ati paapaa awọn ọsẹ ṣaaju ṣiṣi ti awọn ilẹkun ile iṣọ nibiti ifihan yẹ ki o waye - ko si yara kankan mọ fun iyalẹnu, kere si idi kan fun gbogbo eniyan lati ṣabẹwo si ile iṣọṣọ naa.
Ni apa keji, awọn iṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ kariaye ti ni idije lati awọn iṣẹlẹ miiran, paapaa awọn ti o ni ibatan si imọ-ẹrọ. Awọn ọjọ wọnyi, a rii ọkọ ayọkẹlẹ ero tuntun kan ti n ṣafihan ni kete ni CES (Ifihan Itanna Onibara) ju ni Detroit Motor Show, eyiti o waye ni ọsẹ kan lẹhinna. “Idabi” iyipada ninu ile-iṣẹ naa - awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ n yipada siwaju si fifun arinbo ati awọn iṣẹ Asopọmọra, eyiti o jẹ idi ti o jẹ dandan lati wa awọn aaye miiran lati ṣe igbega awọn iṣẹ ati imọ-ẹrọ wọnyi.
Ati pe, dajudaju, awọn idiyele. Awọn ifihan ọkọ ayọkẹlẹ kariaye lọpọlọpọ wa, diẹ ninu wọn gigantic ni iwọn (fun apẹẹrẹ, Frankfurt), pẹlu awọn idiyele ikopa ti o pọ si, eyiti o fa awọn isunawo awọn ami iyasọtọ ati awọn orisun eniyan. Diẹ ninu awọn burandi n yipada si awọn iṣẹlẹ miiran, amọja diẹ sii, kekere ati iraye si, lati gba ifiranṣẹ wọn kọja laisi “ṣiṣẹ lori” nipasẹ idije naa.