A ti tẹlẹ ní tete wiwọle si awọn 508 Peugeot idaraya ẹlẹrọ , lori ayeye idanwo fun awọn ti o kẹhin meje ti Ọkọ ayọkẹlẹ Ọdun, nibiti Francisco Mota ti le ri i "gbe ati ni awọ". A pade rẹ ni 2019 Geneva Motor Show ninu igbejade gbangba ti gbogbo eniyan.
508 Peugeot Sport Engineered jẹ itankalẹ ti 508 HYbrid ati ni akawe si “arakunrin” rẹ, o wa pẹlu agbara diẹ sii, awakọ gbogbo-kẹkẹ ati iwo ere idaraya diẹ sii ati ibinu.
Ni awọn ofin ti aesthetics, awọn ifojusi ti o tobi julọ ni iwọn ti o tobi julọ (24 mm diẹ sii ni iwaju ati 12 mm ni ẹhin), idaduro idinku, awọn kẹkẹ nla ati awọn idaduro, grille tuntun, olutayo ni bompa ẹhin ati paapaa gilaasi digi ti erogba.
Apapo agbara ati aje
Ipese 508 Peugeot Sport Engineered a rii ẹya 200 hp ti ẹrọ 1.6 PureTech eyiti o ni nkan ṣe pẹlu iwaju ina 110 hp ati omiiran pẹlu 200 hp ni awọn kẹkẹ ẹhin.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
Eyi ngbanilaaye apẹrẹ Peugeot lati ni awakọ gbogbo-kẹkẹ ati pese “deede si 400 hp ni ọkọ ayọkẹlẹ ijona” - sibẹsibẹ, agbara ikẹhin yẹ ki o wa ni 350 hp.
Awọn itujade CO2, ni ida keji, duro ni 49 g/km ọpẹ si eto arabara ti o ni agbara nipasẹ a 11,8 kWh batiri eyiti o tun funni ni ominira ni ipo ina, ti o de 50 km.
Nipa iṣẹ ṣiṣe, Peugeot n kede akoko kan lati 0 si 100 km / h ti o kan 4.3s ati iyara ti o pọju ni opin si 250 km / h.
Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa 508 Peugeot Sport Engineered