Considering awọn akoko osi fun awọn Peugeot 208 tuntun bẹrẹ iṣowo rẹ, o dabi fun wa pe ami iyasọtọ Sochaux ko fẹ lati padanu aye yii lati ṣafihan “eyin rẹ” si awọn abanidije Renault Clio lori ipele Swiss.
Paapaa Peugeot 208 tuntun jẹ looto… tuntun, ti o da lori pẹpẹ tuntun kan, CMP, ati pe ko dabi Clio, fifo iran laarin iṣaaju ati 208 tuntun jẹ gbangba diẹ sii, inu ati ita.
Ni ita, idojukọ jẹ lori ọna si awọn iyokù ti idile Peugeot, eyun 508 ati 3008/5008, nini ifarahan ibinu ati kikun. Ti a ṣe afiwe si 208 ti tẹlẹ, iran tuntun gun, gbooro ati isalẹ.
Fafa inu ilohunsoke
Ninu inu, titun itankalẹ ti i-Cockpit , pẹlu irisi ti o ni ilọsiwaju pupọ diẹ sii, ṣugbọn o da duro awọn eroja ti o ṣe apejuwe rẹ: kẹkẹ-iṣiri kekere ati ọpa ohun elo - bayi oni-nọmba - ni ipo ti o ga julọ.
Ohun akiyesi jẹ itankalẹ ni didara awọn ohun elo rirọ ti a lo ninu dasibodu, awọn ilẹkun ati console. Infotainment wa nipasẹ iboju ifọwọkan ti o le ni 5 ″, 7″ tabi 10″, pẹlu awọn bọtini ila kan fun iraye si awọn iṣẹ ti a lo nigbagbogbo.
Awọn ipin ẹhin ti ni ilọsiwaju, ṣugbọn iwọle le dara julọ; awọn ibi-itọju ipamọ ti wa ni bayi - awọn apo-ilẹkun ẹnu-ọna, yara ti o wa labẹ ihamọra ati bayi ni iyẹwu kan pẹlu ideri lati gbe foonuiyara ni gbigba agbara inductive.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
208 itanna jẹ iroyin nla
O jẹ, boya, aratuntun ti o tobi julọ ni Peugeot 208 tuntun, iyatọ itanna rẹ ti a pe e-208 . O nlo pẹpẹ e-CMP (ẹya ti CMP) ati awọn ileri 340 km ti ominira (WLTP) ni idapo pelu ti o dara išẹ (8.1s) o ṣeun re awọn 136 hp ati 260 Nm wa.
Peugeot e-208 tun ṣe ẹya awọn ipo awakọ mẹta - Eco, Deede ati Ere-idaraya - ati awọn ipele isọdọtun meji, iwọntunwọnsi diẹ sii ati ọkan ti o ga julọ, eyiti o fun ọ laaye lati wakọ ni adaṣe pẹlu pedal ohun imuyara nikan.
Awọn aṣayan agbara ti o ku ti pin laarin 1.2 PureTech, pẹlu awọn ipele agbara oriṣiriṣi - 75 hp, 100 hp ati 130 hp - ati 100 hp 1.5 BlueHDI Diesel. Tun titun ni ifihan ti awọn mẹjọ-iyara laifọwọyi gbigbe, ohun dani aṣayan ni awọn apa, eyi ti o complements marun- ati mẹfa-iyara ìfilọ Afowoyi.
diẹ imo
Idojukọ ti o lagbara tun wa lori imọ-ẹrọ - iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba tuntun pẹlu iduro & iṣẹ lọ, ile-iṣẹ ọna, iranlọwọ ibi-itọju ati iran tuntun ti braking pajawiri, pẹlu ẹlẹsẹ ati wiwa kẹkẹ-kẹkẹ, ọjọ ati alẹ, ati ṣiṣẹ laarin 5 ati 140 km. /h.
Peugeot 208 GT Line
Asopọmọra tun wa ni apẹrẹ ti o dara pẹlu digi foonuiyara, gbigba agbara inductive, awọn iho USB mẹrin, laarin awọn miiran.
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, a tun ni lati duro titi di opin ọdun lati rii Peugeot 208 tuntun ti lu ọja naa. Ṣe yoo ni ohun ti o nilo lati kọja ọmọ ẹlẹgbẹ Renault Clio, ọkọ ayọkẹlẹ keji ti o taja julọ ni kọnputa Yuroopu ni ọdun 2018?
Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa Peugeot 208 tuntun