A ṣe idanwo Leon TDI FR pẹlu 150 hp. Njẹ Diesel tun jẹ oye?

Anonim

Loni, diẹ sii ju lailai, ti o ba wa nkankan ti awọn ijoko Leon yatọ si awọn ẹrọ enjini (boya ọkan ninu awọn idi fun idibo rẹ bi Ọkọ ayọkẹlẹ ti Odun 2021 ni Ilu Pọtugali). Lati petirolu si awọn ẹrọ diesel, si CNG tabi awọn arabara plug-in, o dabi pe o wa engine lati baamu kọọkan.

Leon TDI ti a n ṣe idanwo nibi, tẹlẹ aṣayan ti ọrọ-aje julọ laarin sakani, ni bayi ni “idije inu” ti iyatọ arabara plug-in.

Pelu nini idiyele kekere (die-die) - awọn owo ilẹ yuroopu 36,995 ni ẹya FR yii ni akawe si awọn owo ilẹ yuroopu 37,837 ti o beere fun iyatọ arabara plug-in lori ipele kanna ti ohun elo - o ni ilodi si otitọ pe o ni 54 hp kere si.

Ijoko Leon TDI FR

O dara, paapaa ninu ẹya ti o lagbara julọ, 2.0 TDI jẹ "nikan" nipasẹ 150 hp ati 360 Nm. 1.4 e-Hybrid, ni apa keji, nfunni 204 hp ti o pọju agbara apapọ ati 350 Nm ti iyipo. Gbogbo eyi ni ifojusọna igbesi aye ti o nira lati ṣe idalare imọran pẹlu ẹrọ diesel kan.

Diesel? Kini mo fẹ fun?

Lọwọlọwọ "ni awọn crosshairs" ti awọn aṣofin ati awọn onimọ ayika, awọn ẹrọ diesel ni 2.0 TDI ti 150 hp ati 360 Nm apẹẹrẹ ti o dara ti idi ti wọn fi ṣe aṣeyọri.

Ti ṣe iranlọwọ nipasẹ iwọn daradara ati iyara meje-iyara DSG (idimu ilọpo meji) apoti jia, ẹrọ yii fihan pe o jẹ igbadun pupọ lati lo, jijẹ laini ni ifijiṣẹ agbara ati paapaa ti o han pe o ni agbara diẹ sii ju ipolowo lọ.

Ijoko Leon FR TDI
Lẹhin awọn ọjọ diẹ lẹhin kẹkẹ ti SEAT Leon pẹlu 2.0 TDI Mo ni idaniloju pe ẹrọ diesel yii tun ni diẹ ninu awọn “ẹtan soke apa rẹ”.

Eyi ṣee ṣe nitori otitọ pe agbara ti o pọ julọ wa “soke nibẹ” laarin 3000 ati 4200 rpm, ṣugbọn 360 Nm ti iyipo han ni kutukutu bi 1600 rpm ati pe o wa titi di 2750 rpm.

Alabapin si iwe iroyin wa

Abajade ipari jẹ ẹrọ ti o gba wa laaye lati bori laisi “ọrẹ” awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle (awọn imularada yara) ati, ju gbogbo wọn lọ, ko dabi pe o jẹ iyatọ pataki si ẹya arabara plug-in I. idanwo laipẹ (ayafi fun ifijiṣẹ lẹsẹkẹsẹ ti alakomeji, dajudaju).

Ti o ba jẹ otitọ pe iyatọ ti arabara ni diẹ sii ju 54 hp, a ko gbọdọ gbagbe pe o tun ṣe iwọn 1614 kg lodi si ore 1448 kg ti Diesel.

Ijoko Leon FR TDI

Lakotan, tun ni aaye agbara, 150 hp 2.0 TDI ni ọrọ rẹ. Mu lọ si ibugbe adayeba ti awọn ẹrọ wọnyi (awọn ọna orilẹ-ede ati awọn opopona) ati pe iwọ kii yoo ni iṣoro lati gba aropin 4.5 si 5 l/100 km ni awakọ aibikita.

Ni otitọ, laisi igbiyanju pupọ ati ibamu pẹlu awọn opin iyara, Mo ṣakoso, ni ọna ti o ṣe julọ ni awọn agbegbe Ribatejo, iwọn lilo ti 3.8 l / 100 km. Ṣe arabara plug-in ṣe kanna? Paapaa o ni agbara lati ṣe dara julọ - paapaa ni agbegbe ilu - ṣugbọn fun iyẹn a ni lati gbe lakoko ti Diesel ṣe eyi laisi nilo wa lati yi awọn aṣa wa pada.

Ijoko Leon FR TDI
Ninu ẹya FR yii Leon n gba awọn bumpers ere idaraya ti o fun ni iwo ibinu diẹ sii.

Nikẹhin, akọsilẹ kan lori ihuwasi agbara. Nigbagbogbo lile, asọtẹlẹ ati imunadoko, ni ẹya FR yii Leon di paapaa idojukọ diẹ sii lori iṣẹ igun, gbogbo laisi rubọ ipele itunu ti o jẹ ki o jẹ yiyan ti o dara fun awọn irin-ajo gigun.

Ati siwaju sii?

Gẹgẹbi Mo ti mẹnuba nigbati o ṣe idanwo ẹya arabara plug-in ti Leon, itankalẹ ti a fiwewe si iṣaaju rẹ han gbangba. Lati ita, ti o ni agbara, ṣugbọn laisi sisọnu ati ọpẹ si awọn eroja gẹgẹbi ina ina ti o kọja ẹhin, Leon ko ni akiyesi ati pe o yẹ, ni ero mi, "akọsilẹ rere" ni ori yii.

Ijoko Leon FR TDI

Ninu inu, igbalode jẹ gbangba (biotilejepe ni laibikita fun diẹ ninu awọn alaye ergonomic ati irọrun ti lilo), bakanna bi agbara, ti a fihan kii ṣe nipasẹ isansa ti awọn ariwo parasitic ṣugbọn tun nipasẹ awọn ohun elo ti o dun si ifọwọkan ati si awọn oju.

Bi fun aaye, Syeed MQB ko fi awọn oniwe-"awọn kirẹditi ni ọwọ awọn elomiran" ati ki o gba Leon lati gbadun awọn ipele ti o dara ti ibugbe ati awọn ẹru ẹru pẹlu 380 liters jẹ apakan ti apapọ fun apakan. Ni iyi yii, Leon TDI ni anfani lati Leon e-Hybrid, eyiti, nitori iwulo lati “ṣe atunṣe” awọn batiri, rii agbara rẹ silẹ si awọn liters 270 diẹ sii lopin.

Ijoko Leon FR TDI

Iwa ti o wuyi, inu inu Leon ko ni aini lapapọ ti awọn idari ti ara, eyiti o fi agbara mu wa lati gbẹkẹle dale lori iboju aarin.

Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa tọ fun mi?

Idahun yii da (pupọ) lori lilo ipinnu ti SEAT Leon. Fun awọn yẹn, bii emi, ti o rin irin-ajo pupọ julọ awọn aaye gigun lori opopona ati opopona orilẹ-ede, Leon TDI yii jẹ, o ṣeeṣe julọ, yiyan pipe.

Ko beere fun wa lati gba agbara si lati ṣe aṣeyọri agbara kekere, o pese iṣẹ ti o dara ati pe o nlo epo ti o jẹ, fun akoko yii, diẹ sii ni ifarada.

Ijoko Leon FR TDI

Ni afikun si nini awọn aworan ti o ni imudojuiwọn, eto infotainment yara ati pe o pari.

Fun awọn ti o rii apakan pupọ ti awọn irin ajo wọn ti n ṣii ni agbegbe ilu, lẹhinna Diesel le ma ni oye pataki. Ni ilu, laibikita jijẹ ọrọ-aje (awọn iwọn ko jinna si 6.5 l / 100 km), Leon TDI FR yii ko ṣaṣeyọri ohun ti plug-in arabara Leon gba laaye: kaakiri ni ipo ina 100% ati laisi lilo ju silẹ. ti idana.

Lakotan, o ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe awọn atunyẹwo Leon TDI han ni gbogbo awọn kilomita 30,000 tabi ọdun 2 (eyikeyi ti o wa ni akọkọ) ati pe a ṣe iyatọ arabara plug-in ni gbogbo awọn kilomita 15,000 tabi lododun (lẹẹkansi, eyiti o ṣẹ ni akọkọ).

Ka siwaju