Ikọsilẹ ti awọn ẹrọ V8 ni Toyota? Ṣugbọn ṣe wọn kii ṣe awọn arabara daradara bi? Daradara… jije Toyota ọkan ninu awọn ti o tobi ọkọ ayọkẹlẹ tita lori aye, o yoo ko reti ohunkohun miiran ti won ṣe kan jakejado orisirisi ti awọn ọkọ ati awọn won enjini.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Toyota V8 ti wa ọna pipẹ - wọn ti jẹ imuduro ni olupese Japanese lati ọdun 1963, pẹlu ifihan ti idile engine V. Awọn idile UZ yoo gba aaye wọn ni ilọsiwaju lati ọdun 1989 siwaju, ati awọn wọnyi bajẹ bẹrẹ si rọpo nipasẹ idile UR bi ọdun 2006.
Awọn enjini ọlọla julọ wọnyi ni ipese diẹ ninu awọn Toyotas ọlọla, gẹgẹ bi iran akọkọ ti Ọdun Toyota, saloon igbadun ti ami iyasọtọ Japanese.
Ni awọn ọdun diẹ, wọn di wọpọ ni ọpọlọpọ awọn agbegbe ti ami iyasọtọ naa, gẹgẹbi Land Cruiser, ati paapaa ninu awọn iyansilẹ Tacoma rẹ ati Tundra nla. Nitoribẹẹ, wọn tun ti lọ nipasẹ ọpọlọpọ, ọpọlọpọ Lexus lati ọdun 1989 (ọdun ti ẹda wọn), sìn, gẹgẹ bi ofin, bi awọn ẹrọ oke ni awọn sakani wọn.
Alabapin si iwe iroyin wa
O tun wa ni Lexus pe a rii awọn iyatọ ti o ni agbara julọ ti awọn V8 wọnyi, ti o jẹ yiyan aiyipada fun awọn awoṣe F ti ami iyasọtọ Japanese: IS F, GS F ati RC F.
Ipari ti sunmọ
Ipari dabi pe o wa nitosi fun awọn colossi darí wọnyi. Awọn idi fun fifisilẹ Toyota ti idagbasoke engine V8 jẹ rọrun lati ṣe idanimọ.
Ni ọna kan, awọn iṣedede itujade ti o ni okun ti o pọ si ati imudara eletiriki tumọ si pe idagbasoke awọn ẹrọ ijona inu ti pọ si ni idojukọ ni ayika awọn bulọọki bọtini meji tabi mẹta. Pẹlu iranlọwọ ti supercharging ati hybridization o jẹ ṣee ṣe lati se aseyori aami ati paapa ti o ga awọn ipele ti agbara / iyipo ju wọnyi ti o ga agbara enjini, pẹlu kekere agbara ati itujade.
Ni apa keji, Covid-19 ati aawọ ti o tẹle, mu iyara mu awọn ipinnu kan - gẹgẹbi kii ṣe lilo awọn owo diẹ sii lori idagbasoke ti awọn ẹrọ V8 - gbogbo rẹ lati dojuko ipadanu awọn ere tabi paapaa awọn adanu ti o ti waye tẹlẹ ninu ile ise.
Ipari ti tọjọ ti awọn ẹrọ V8 ni Toyota, ni asọtẹlẹ, tun kan ọjọ iwaju ti awọn awoṣe kan. Ifojusi naa lọ si Lexus LC F, eyiti o rii bayi ni ọjọ iwaju rẹ ti gbogun pupọ.
Lexus LC F kii yoo ṣẹlẹ mọ?
O jẹ otitọ pe Lexus n ṣiṣẹ lori turbo tuntun ibeji V8 lati pese Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o yanilenu, LC. Ibẹrẹ akọkọ rẹ kii ṣe lati waye ni opopona, ṣugbọn lori Circuit, ni Awọn wakati 24 ti Nürburgring. Pẹlu awọn ipa ti ajakaye-arun, awọn ero fun idagbasoke ẹrọ yii dabi pe o ti fagile, nipasẹ gbogbo awọn itọkasi.Kini o tun fi sinu eewu kini yoo jẹ ẹya opopona ti awoṣe yii, LC F.
Lọwọlọwọ ko ṣee ṣe lati jẹrisi boya awoṣe yii ti fagile patapata tabi rara. Dajudaju yoo jẹ idagbere nla si iru ẹrọ yii ninu omiran Japanese.
O dabọ V8, hello V6
Ti awọn ẹrọ Toyota V8 ba dabi ẹni pe wọn ni ayanmọ wọn, iyẹn ko tumọ si pe a ko tẹsiwaju lati ni Toyota ati awọn awoṣe Lexus pẹlu awọn ẹrọ ti o lagbara diẹ sii. Sugbon dipo ti kan ti o tobi-agbara V8 NA (4,6 to 5,7 l agbara) won yoo ni titun kan ibeji turbo V6 labẹ awọn Hood.
Ti a npè ni V35A, Twin turbo V6 tẹlẹ pese Lexus 'oke ti sakani, LS (iran USF50, ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2018), eyiti fun igba akọkọ ninu itan-akọọlẹ rẹ ko ṣe ẹya V8 kan. Ninu LS 500, V6 pẹlu 3.4 l ti agbara, ṣe ifijiṣẹ 417 hp ati 600 Nm.